Bei mir flutschte des öfteren das hintere Gurtschlosszungenstück aus der dafür vorgesehenen Halterung. Dann nervte dass anschließende klappern während der Fahrt. Es musste eine Lösung her. Am besten in Wagenfarbe. Es gibt im Baumarkt ein kunstoffbeschichteter Wandhaken für wenig Geld.
Wird er etwas zurechtgebogen und mit einem Weinkorken versehen, ist er ein perfekter Problemlöser. Einfach den Haken in den oberen Schlitz stecken, so dass das Gurtschlosszungenstück auch durchstossen und so beim Herausziehen gehindert wird. Sollte der hintere Gurt doch mal benötigt werden, braucht man den GSZB (Gurtschloßzungenblockierer) nur herausziehen.