Flügeltüren am IQ

[Lixi]

Hat irgendjemand schon Erfahrungen mit sowas? Hab mit der Suchfunktionen nichts gefunden...

sieht ja schon irgendwie cool aus. Passt eigentlich nicht zu jedem Auto, aber dem IQ steht`s doch, oder was denkt ihr?

http://cgi.ebay.de/LSD-DOORS-original-F ... RCH:DE:101

[bastianshark]

Geschmacksache! Mir gefällt es nicht. Mit den Türen erinnert mich der iQ an eine dicke Hummel!
Mir gefällt er so, wie er ist. Aber ich stehe auch nicht auf Tuningzeug.
Gruß

[LALA]

Bin schon froh wenn meine Fenstergummis nicht rausspringen, möchte keine Klappertüren (Schlösser sind nicht verstärkt).
Bestimmt für handicaped people gut, die mit dem Wägelchen in den iQ müssen.

[IQ Charly]

Hi,

vielleicht eine blöde Frage, aber kann man gefahrlos in jeder Tiefgarage die Türen öffnen, ohne unter Umständen an der Decke oder irgendein Vorsprung anzuschlagen oder müßte man vor jeder Parkhauseinfahrt erst einmal die Deckenhöhe mit Zollstock ausmessen.

Gruß Charly

[Maren]

Meine Meinung:

Ich finde diese Pseudo-Flügeltüren extrem unpraktisch. Man muss die Tür erst ein wenig öffnen und dann nach oben klappen. Der Bewegungsablauf ist nicht flüssig und wenn man von den Dingern nicht weiß, reißt man die Tür wie gewohnt auf und damit fast aus dem Scharnier, wenn sie nach ein paar Grad Öffnungswinkel auf den Anschlag haut. Außerdem wird die Einstiegsöffnung zumindest gefühlt kleiner.
Gerade beim iQ könnte man denken "Für ein richtiges Auto hat's nicht gereicht, also mussten es Flügeltüren für's Ego sein..." Nee, danke.

Es soll aber Tuningtreffen, bei denen ohne LSDs (Lambo-Style-Doors) kein Pokal zu holen ist. Also bitte, wer's braucht

[Temporyx]

Sorry, Lixi, muss mein Vorschreibern zustimmen: ist auch nichts für mich.
Die bisherigen Türen kann man so schön weit aufmachen und dann fast schon auf den Sitz "hineinspringen".

Doch in der Tat, Flügeltüren sehen lustig aus, "machen was her". Praktischer aber finde ich die klassischen Türen. Ich befürchte zudem, wenn man sich erst einmal an den Flügeltüren seines iQ sattgesehen, -geöffnet und -geschlossen hat, will man doch gerne wieder die altbackene Variante haben. Auch wenn sie - zugegeben - etwas langweilig sind.

Außerdem, wenn man mal seinen iQ verkaufen will (falls es sowas überhaupt gibt ), muss man erst mal entweder genauso einen Fan finden, oder die Türen wieder zurückbauen.

[baiertaler]

sehe das auch als Gimmick und weniger geeignet im Alltagsgebrauch.
Wenn ich mir wie iQ-Charly überlege, wo ich evtl. überall anecke, weil der Klappmechanismus nicht genügend Freiraum hat.... (Garage bspw.)
Dazu könnt ich mir vorstellen, dass durch diese andere Verteilung der Kräfte am Fahrzeugrahmen dieser Verformungen bekommen könnte. Das kann aber ein Karosseriebauer besser beantworten.
Cool finde ich es anzuschauen. Wenn jemand so einen Umbau hat, würde ich es gerne mal näher betrachten.

[Lixi]

Ach Mensch, ich glaube ich bin einfach ein Mensch, der zu unpraktisch denkt und sich viel zu schnell von Äußerlichkeiten beeindrucken lässt...

Bei genauerer Überlegung muss ich euch wohl Recht geben... Praktisch siehts nichtmal aus und extrem ausgereift ist die Technik sicherlich auch nicht. Mein IQ wird wohl Standard-Betürt bleiben.

Aber ich bleib dabei. Sieht schon cool aus. hehe

[baiertaler]

Hallo Lixi,
klar, witzig sieht es schon aus. Gerade bei den großen Türen Wer weis, maybe gibt es irgendwann leistungsstarke Schrittmotoren, welche dann unseren Würfel mit sanften Flügelschlägen über einen Stau hinweg schweben lassen

Sehe gerade, dass Du auch das Navi (TNS510) bestellt hast. Am besten schaust Du gleich, ob Toyota eventuell durch ein Firmware-Update das Problem mit den max. 255 MP3's gefixt hat. Wenn nicht, gleich munieren, damit Toyota etwas auf die Tube drückt

[Lixi]

Hallo Lixi,
klar, witzig sieht es schon aus. Gerade bei den großen Türen Wer weis, maybe gibt es irgendwann leistungsstarke Schrittmotoren, welche dann unseren Würfel mit sanften Flügelschlägen über einen Stau hinweg schweben lassen

Sehe gerade, dass Du auch das Navi (TNS510) bestellt hast. Am besten schaust Du gleich, ob Toyota eventuell durch ein Firmware-Update das Problem mit den max. 255 MP3's gefixt hat. Wenn nicht, gleich munieren, damit Toyota etwas auf die Tube drückt

vielleicht haben sie mit dem softwareupdate die flugfunktion gleich mitprogrammiert...was für ein problem gibts denn da?