Drehmoment

[Bergaufbremser]

muss der Schlüssel nach Gebrauch nicht immer auf "null" gestellt werden?

So sollte es sein .....

Hab meine mit 111 Nm angezogen

Nach "fest" kommt "lose"...

Richtig, bei ziemlich genau 120 Nm ist es wieder "lose".
quote]

Ist sicher auch kein Problem

[Gusar]

Beim Reifenwechsel ist ene Radbolze kaputt gegangen. Was nun???((((((((Was kostet der Spaß

[Nera]

da muß der Radbolzen entfernt und frisch eingepresst werden.
Ist uns auch schonmal passiert, auch beim Radwechsel. Weiß allerdings nich mehr was das gekostet hat.

[qbert]

Beim Reifenwechsel ist ene Radbolze kaputt gegangen. Was nun???((((((((Was kostet der Spaß

Das ist mir Ende März auch beim Reifenwechsel am iQ passiert (trotz Drehmomentschlüssel). Bei mir hat der Händler 69 Euro bekommen. Von daher konnte ich das getrost als Lehrgeld verbuchen.

[Wolferl]

Das ist ja der Wahnsinn .

Wie kann denn das passieren? Trotz Drehmomentschlüssel? Was hat der FTH denn dazu gesagt?

Bin erstaunt

Greez

Wolfram

[baiertaler]

Wow, da muss ich künftig vorsichtiger ran gehen! Bisher ziehe ich die Muttern mit meinem "Gefühls-Drehmomentschlüssel" an. .. welches auch immer bisher einwandfrei funktionierte.

[qbert]

Wie kann denn das passieren? Trotz Drehmomentschlüssel?

Ich wechsele ja schon seit 20 Jahren Räder, aber der iQ ist mein erstes Auto, wo der Bolzen am Auto ist und man eine Mutter aufsetzt. Bisher hatte ich nur "Schrauben" die in Löcher an der Aufhängung gedreht werden (VW / Audi, etc).

Ich kann es mir nur so erklären, dass das Rad noch leicht verdreht war und eine Chrommutter beim Zudrehen den Bolzen zur Seite gedrückt hat (das ist ja noch so eine Führung die etwas in die Felge reinragt). Jedenfalls war das Teil irgendwann abgedreht ohne dass der Schlüssel auch nur einmal geklickt hat.

Was hat der FTH denn dazu gesagt?

Nichts. Der hat genauso doof geguckt wie ich

[Temporyx]

Ist mir vor zig Jahren bei meinem damaligen VW Polo auch schon passiert. Ganz ohne Drehmomentschlüssel, nur mit dem damals kleinen beigelegten Winkelschlüsselchen und bloßer Hand. Ich denke, dass der Kraftaufand eine Radmutter/Radbolzen anzuziehen, landläufig überschätzt wird. Früher hat man sich ja teilweise noch auf die Radkreuze draufgestellt!

Ich zumindest bin seitdem sehr vorsichtig geworden. Habe auch noch nie gehört dass ein Auto wegen zu wenig angezogenen Bolzen/Mutter ein Rad verloren hat.

Wie sich später bei dem Radbolzen des VW Polos herausstellte, war dieser vorgeschädigt. Hatte eine mikrofeine Kerbe am Schraubenhals. Dann war bei Anziehen schlicht die Kerbwirkung zu groß und der ganze Kopf hat sich "butterweich" abscheren lassen. Zum Glück "butterweich", denn der Rest des Bolzens in der Gewindebohrung habe ich mit bloßen Fingern herausschrauben können.

[Gusar]

Ich bin schon seit 10 Jahren dabei bei 2 Autos und 2 mal im Jahr selber den Reifenwechsel durchzuführen. Früher habe ich immer mit ganz normalen Schlüssel ohne Drehmoment alle Reifen gewechselt. Seit paar jahren benutze ich Drehmomentschlüssel und trotzdem abgebrochen.

Das kann doch nicht sein????!!!!!

Versuche beim die Reparatur über Garantie laufen lassen. Falls e nicht klappt, lasse ich die bolzen vom Gutachter oder ähnliches auf Materialfehler überprüfen.

[Nera]

wir waren damals der Meinung, dass es passiert ist weil wir die Räder in einer Werkstatt wechseln ließen und die nehmen ja den elektrischen Schrauber.

Versuchen würd ich das jedenfalls es zu reklamieren.