Klimakompressor

[gamsbart]

Würde mich über Fachwissen eines Fachkundigen freuen, denn 2 Werkstattmeister konnten mir das nicht beantworten.
Bei meinem IQ 1,4 D hat die Magnetkupplung des Klimakompressors nach 40.000 km den Geist aufgegeben.
Da mir die Werkstatt Reparaturkosten von 1200 EUR nannte empfahl man mir einen gebrauchten Klimakompressor zu suchen, den man mir dann (ohne Garantie) zu günstigeren Konditionen einbauen würde. Nun vermute ich, dass in manch häufiger gebauten Toyota Modellen der gleiche Klimakompressor wie im IQ 1,4 D verbaut wurde. Kennt sich da jemand aus?
(z.B. Yaris oder andere Modelle die häufig zu finden sind und einen für den Diesel-Motor passenden Klimakompressor haben.)
Danke für Infos schon mal vorab.

[MUCiQ]

Der Klimakompressor beim iQ ist mit keinem anderen Modell identisch, da Toyota bei der Entwicklung eine extra kleine platzparende Anlage vorsah. Wahrscheinlich daher der extrem hohe Preis.

[Hugo]

Das denke ich auch.
Ansonsten mal die Teilenummer und ein Bild (ggf. Explosionszeichnung) aus den Original Toyota Werkstattunterlagen (früher Werkstattbuch) besorgen und versuchen im Internet oder bei auf japanische Modell spezialisierte Ersatzteilhändlern eine Alternative zu besorgen. Bei Modellspezifischen Teilen wird es allerdings schwierig .

[gamsbart]

Das denke ich auch.
Ansonsten mal die Teilenummer und ein Bild (ggf. Explosionszeichnung) aus den Original Toyota Werkstattunterlagen (früher Werkstattbuch) besorgen und versuchen im Internet oder bei auf japanische Modell spezialisierte Ersatzteilhändlern eine Alternative zu besorgen. Bei Modellspezifischen Teilen wird es allerdings schwierig .

Danke für die Info.
Meint Ihr dass alle IQs den selben Klimakompressor haben, oder gibt es da zwischen dem 3-Zylinder Benziner und dem Diesel evtl. auch noch Unterschiede?

[baiertaler]

Ist zwar keine absolut verlässichliche Angabe, aber schau Dir mal die Teilenummern bei Angeboten in eBay an:

TOYOTA IQ 1.0 : 447260-3351
TOYOTA IQ 1.0 : 447260-3953
TOYOTA IQ 1.0 WT-i: 247300-6671

Evtl. gibt es doch kleine, aber signifikante Unterschiede .

[Qwaerti]

... da Toyota bei der Entwicklung eine extra kleine platzparende Anlage vorsah.

Sicher? Die kompakte Bauart der Klimatechnik beim iQ bezieht sich doch meines Wissens nur auf die platzsparende Auslegung in der Mittelkonsole. Der Klimakompressor ist doch aber direkt am Motor angeflanscht und ich hätte vermutet dass dieser bei allen 1,4er D4D Motoren gleich ist und die Benziner natürlich andere Kompressoren haben, also Motor- und nicht Modellabhängig ist, hätte ich jetzt zumindest so vermutet.

[DJGilmour]

Würde mich über Fachwissen eines Fachkundigen freuen, denn 2 Werkstattmeister konnten mir das nicht beantworten.
Bei meinem IQ 1,4 D hat die Magnetkupplung des Klimakompressors nach 40.000 km den Geist aufgegeben.
Da mir die Werkstatt Reparaturkosten von 1200 EUR nannte empfahl man mir einen gebrauchten Klimakompressor zu suchen, den man mir dann (ohne Garantie) zu günstigeren Konditionen einbauen würde. Nun vermute ich, dass in manch häufiger gebauten Toyota Modellen der gleiche Klimakompressor wie im IQ 1,4 D verbaut wurde. Kennt sich da jemand aus?
(z.B. Yaris oder andere Modelle die häufig zu finden sind und einen für den Diesel-Motor passenden Klimakompressor haben.)
Danke für Infos schon mal vorab.

Und noch eine kaputte Klima!