IQ im Schnee

[Pryce]

Wenn du den Schalter länger gedrückt hältst, wird auch das ESP deaktiviert. Oder bilde ich mir das nur ein, weil das bei den meisten anderen Wagen so ist?

[niroclean]

Doch, aber das ist die Traktionskontrolle, nicht das ESP!

Mag sein, aber selbst wenn das so wäre ist mit der kurz gezogenen Handbremse und eingeschlagenem Lenkrad auf einer schneeglatten Fläche eine Drehung möglich - was sollte ein ESP dagegen tun können?

Gruß
Frank

[Herke]

Wenn du den Schalter länger gedrückt hältst, wird auch das ESP deaktiviert. Oder bilde ich mir das nur ein, weil das bei den meisten anderen Wagen so ist?

Oh prima, das funktioniert! Danke für den Tip!
Dann werde ich gleich mal ein paar Pirouetten drehen...

[baiertaler]

211210GS: ein paar Beiträge aus "welche WR fahrt ihr und eure Eindrücke dazu" hier her verschoben, da passender. Nicht jeder dreht mit seinen WR absichtlich Pirouetten

[Jumper]

Sali Michi

Mach Dir keine Sorgen, damit das ESP zu piepen beginnt, musst Du dich sehr anstrengen... Das Piepen bedeutet nämlich, Achtung jetzt wirds bränzlig! Als vorankündigung wird das ESP nur blinken... So war es zumindest immer in meinen Toyotas. Sollte es wirklich andauernd piepsen, lässt sich dies wie auch beim Gurtwarner sicherlich deaktivieren.

Gruss Johnny

Lieber Johnny,
nein...anstrengen muss man sich wirklich nicht damit es piept.
Bei mir piept es gerade andauernd. Sobald der kleine ein bischen über die Vorderräder schiebt gehts los.

Ist schon ein bischen gewöhnungsbedürftig mit dem Gepiepe.
Anfangs habe ich mich jedesmal voll erschreckt. So langsam gewöhne ich mich daran.

Mittlerweile finde ich es ganz witzig...

[baiertaler]

mein ESP höre ich nie. Kann aber daran liegen, dass der "Piepmatz" durch den Subwoofer übertüncht wird
Dennoch, die gelborange Warnleuchte geht bei mir eher selten an. Vor ein paar Tagen wollte ich bei uns in der Straße meinem Sohnemann absichtlich die Lämpchen leuchten lassen. Das hatte ich gerade so auf den letzten Metern geschafft.
Bin absolut zufrieden mit dem Halt.

[SkinDiver]

Also bei mir geht die öfters an...
am Wochenende ging die TCR noch bei 80km/h im 2. Gang an und bei 110km/h im 3. Gang auch nochmal kurz.

Bei VSC kommt bei mir meist gleich das Piepsen. Kommt aber eigenlich nur, wenn ich mal in Kurven bremsen muss oder ich nichts hinten drin habe.

[baiertaler]

..
Bei VSC kommt bei mir meist gleich das Piepsen. Kommt aber eigenlich nur, wenn ich mal in Kurven bremsen muss oder ich nichts hinten drin habe.

das is ja auch relativ normal

[Atum]

Bei VSC kommt bei mir meist gleich das Piepsen. Kommt aber eigenlich nur, wenn ich mal in Kurven bremsen muss oder ich nichts hinten drin habe.

das ändert sich mit der Tieferlegung vollständig, da wird das kurveninnere Hinterrad nicht mehr so leicht (oder hebt gar ab) beim Bremsen und somit springt auch das VSC nicht an und regelt unangemessen ab

[SkinDiver]

Du willst mich ärgern oder???
Ich brauch nen neuen Laptop, an Tieferlegung ist da leider nicht zu denken
Auch wenn es "nur" 200€ kostet mit H&R Federn