Lachnummer - Öko-label

[LALA]

Model / Gewicht kg/ CO2-Ausstoss/ Schadstoffklasse Bundesregierung
Toyota iQ 1.0 / 920 / 99 / C
Toyota iQ 1.0 / 980 / 99 / B
Toyota iQ 1.4 D / 1020 / 104 / C
Toyota iQ 1.4 D / 1050 / 104 / B

Da ist ein Effizienz-Label für die Neuwagen in Deutschland in der Mache!
Nach dem ersten Vorschlag ist der iQ dem PORSCHE CAYENNE (über 2t und viel PS) gleichgestellt. Was für eine Lachnummer

Übrigens je schwerer der iQ um so besser das Label! A=best


mehr dazu: http://auto.t-online.de/effizienz-label ... 9814/index

[Atum]

Also kommt er mit mir am Steuer locker in Kategorie A *fg

Ernsthaft,ist der erste Vorschlag, also ruhig Blut, da wird es noch ein paar Änderungen geben

[Happy-IQ]

Hallo,
ganz wunderbar, weiter so.

MfG,
Happy-IQ

[MUCiQ]

Die Absicht ist doch klar: in Zukunft wird nach "Energieeffizienz" abgezockt, je schwerer, desto billiger.

Also liebe iQler, legt mal zu und packt mehr rein und ab zur öffenlichen Waage und nicht vergessen: Wiegeschein ausstellen lassen.

[Temporyx]

Die Lobbyarbeit der deutschen Autoindustrie in Berlin und Brüssel läßt grüssen!
Gottlob ist das Label bisher nichts weiter als ein Aufkleber und dient (noch) nicht als tatsächliche Berechnungsgrundlage für von uns aufzubringende Steuern und Abgaben auf unsere Fahrzeuge.

Man darf die Bürger nicht für so doof hinstellen wie Politik und Industrie es gerne tun. Das hat sich in der Vergangenheit immer gerächt. Solange also die Hersteller weiterhin Spritverbräuche (wenn die auch nicht der Realität entsprechen, so sind sie dennoch eine halbwegs taugliche Richtschnur, einfach immer 25% draufrechnen) und CO2-Emissionen angeben, so wird dieses komische Label in den Gedanken der Verbraucher das gleiche anstellen, wie diese ulkigen KW-Angaben in den Händlerbroschüren. Deren Sinnhaftigkeit hat auch kein Endverbraucher verstanden und die Leute haben sich infolgedessen geweigert es anzunehmen.

Aber selbst wenn unsere Autoindustrie zukünftig keine Verbräuche und CO2-Emissionen mehr angeben müssten (und stattdessen diesen "Witzaufkleber" irgendwo hinpappen), es würde der Industrie nichts nützen. Denn dann wird jedes neue Fahrzeug eben von unabhängiger Stelle ganz schnell getestet und die tatsächlichen Werte in die Öffentlichkeit gebracht. Also was soll's...

Was mich aber tatsächlich ganz traurig stimmt, ist die Vehemenz und Dreistigkeit, mit der unsere Politik und Industrie gar bewußt versucht die Zukunft ein weiteres Mal zu verschlafen. Wie ich schon in meiner Vorstellungsecke schrieb: "so schnell kein deutsches Auto mehr". Wenn sich unsere Zukunft so weiterentwickelt, dann erst recht.

Und damit der närrische Blödsinn entgültig Einzug hält, vergleiche man bitte mal das Vorgehen der amerikanischen Regierung die gerne weiterhin die einheimischen Riesenbabys unters Volk bringen möchte:

http://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/porsche-aerger-in-den-usa-teure-fussabdruecke-1.64322

Dort heißt es gar von Seiten Porsche: "Es hat Sinn, Gewicht und CO2-Ausstoß zu korrelieren", heißt es in der Branche. "Aber den Radstand?"

Alles im Leben ist halt relativ.

[MUCiQ]

Die "Süddeutsche hat zwar Fakten gesammelt, aber nicht alle. Der footprint ist eine Sache, aber die Zuladung eine andere.
d.h. ein Scion (iQ) wird höher besteuert, als ein pickup mit v10 Motor, toll. Die Amis wollen keinen Wettbewerb, Kriegsführung auf anderer Ebene, traurig, so funktioniert keine freie Marktwirtschaft.

Ergo: kassieren wo möglich, ob in USA oder EU, der Autofahrer ist die MelkiQ.

[PeterLinde]

Naja das war mir eigentlich schon von vornherein klar, dass dieses Siegel nur wieder Geldschneiderei ist.
Eigentlich eine Frechheit, aber da kann man eben nichts gegen machen. Ein spielautomat möchte ich übrigens hier aufbauen.


Gute Fahrt

[Temporyx]

Und wenn ich dann in meinem Diesel hinten permanent 2 Säcke Zement reinlege und damit beim TÜV vorfahre, bekomme ich dann wenigstens die Kategorie "A" ?

[Atum]

Nein, da du die ja mit wenig Mühe wieder entfernen kannst, also lieber mit Beton ausgießen
das gilt auch für die Reifen und man vermeidet so gleich einen Plattfuß ...

[Nera]

da bekommt das Wort "Gewichtstuning" doch eine ganz andere Bedeutung
Bei manchen Informationen kuck ich des öfteren auf den Kalender und vergewissere mich ob nich der 01.April ist.

Tja, irgendwie muß man ja unsere deutschen Dinosaurier mit der ausländischen Hybridtechnologie auf einen Level bringen oder wie in den hier beschriebenen Informationen sogar besser stellen.

Traurige Entwicklung, aber m.E. lassen wir uns auch zuviel gefallen / aufdiktieren und nehmen es widerstandslos hin