Wie groß seid ihr ? Und könnt ihr gut im iQ sitzen?

[ungerchen]

Bin 1,80m und passe auch gut hinein, "keine Probleme" würde ich pauschal allerdings nicht sagen...was mich stört hat nur indirekt mit dem Sitz zu tun, finde das passt aber grad ganz gut hier hinein Ich schätze mal es ist einfach eine unglückliche Verkopplung von unzureichend hoher Beinauflage bzw. fehlender Höhenverstellung beim Sitz und viel zu geringem Druckwiderstand im Gaspedal. Nach längerer Fahrt, zB. 1-2h AB am Stück, tut mir gewaltig die rechte Pobacke weh, weil man dauerhaft das Bein angespannt halten muss um eine konstante Geschwindigkeit zu fahren. Lässt man es locker, fährt man Vollgas...finde ich etwas schade. Bei meinem ehemaligen BMW oder unserm Ford Transit sind die Pedalwiderstände erheblich höher.

[woonboot]

Bei meinem Avensis lehne ich meine Bein an die Mittenconsole.
Das fehlt mir an die IQ. Und beim langere fahrt ist das nicht angenehm.
Seit ich das Tempomat eingebaut habe ist das problem aber gelost.

gruss,

Jan aus Holland

[Jackal]

...Ich schätze mal es ist einfach eine unglückliche Verkopplung von unzureichend hoher Beinauflage bzw. fehlender Höhenverstellung beim Sitz und viel zu geringem Druckwiderstand im Gaspedal. Nach längerer Fahrt, zB. 1-2h AB am Stück, tut mir gewaltig die rechte Pobacke weh, weil man dauerhaft das Bein angespannt halten muss um eine konstante Geschwindigkeit zu fahren. Lässt man es locker, fährt man Vollgas...finde ich etwas schade. Bei meinem ehemaligen BMW oder unserm Ford Transit sind die Pedalwiderstände erheblich höher.

ja, das finde ich auch - grad eben bin ich mit dem lupo meiner freundin gefahren und da hab ich feststellen müssen, dass das ja quasi zwei völlig verschiedene welten sind bzgl pedalwiderstand!

back2topic:
bin 1,78 und hab logischerweise auch keine probleme bzgl der sitzposition

[tom_nbg]

Hi, ich bin 1.80 m bei 85 kg..... habe keinerlei Probleme mit dem Platz - im Gegenteil, die Beinfreiheit ist wirklich mehr als ausreichend. Was allerdings tierisch nervt ist die sehr begrenzte Sicht durch die Frontscheibe an sämtlichen Ampelkreuzungen - ich muss wirklich oftmals 5 m vor der Ampel halten (wenn ich der Erste in der Reihe bin) um zu sehen wann sie umschaltet. Da wundert es mich schon etwas das Leute mit 1.90 m keine Probleme damit haben sollen??Wie macht ihr das denn??

Die Kopffreiheit könnte noch ein wenig mehr sein, bei schneller Fahrt auf der Autobahn bin ich schon manchmal bei Bodenwellen mit dem Kopf (bin Basecap-Träger) "oben" angestossen - ist freilich nicht dramatisch und noch nicht oft vorgekommen.

[iqueck]

Auch ich habe mit meinen 1.86(79K) und trotz pädagogisch wertvoller Haltung(''Sitz gerade Mensch!'')keine Probleme mit der Kopffreiheit.Na ja fast keine,bin schon mal,als es geruckelt hat,gegen die
Seite geknallt.Und auch das ''Ampelproblem'' stellt sich hin und wieder bei mir ein.
Da ich den Multidrive besitze und dadurch nicht kuppeln muss habe ich denn Sitz weiter nach hinten gestellt um so ein entspannteres Bein bei gasgeben zu haben.Auch ich empfand den geringen
Gegendruck bei längeren Fahrten als leicht unangenehm(muss aber dazu sagen das ich vorher ein fast
20 Jahre altes Auto fuhr bei dem man schon ein wenig Kraft aufwenden musste).Na ja ,so bildet der
so entstandene Muskel wieder zurück.
Für mich persöhnlich sind das alles Kleinigkeiten auf die man sich halt einstellen muss und kann.
So geniesse ich nach jetzt 3300 Kilometern immer noch jeden Moment im IQ!

Beste Grüsse und gute Fahrt

[Mibran]

Bin 1,85m und ein "Sitzriese" (sehr kurze Beine), der gern aufrecht sitzt. In den seligen Ford Escort passte ich deswegen erst gar nicht hinein.
Beim IQ habe ich überhaupt keine Probleme!

Nach längerer Fahrt, zB. 1-2h AB am Stück, tut mir gewaltig die rechte Pobacke weh, weil man dauerhaft das Bein angespannt halten muss

Bei meinem Avensis lehne ich meine Bein an die Mittenconsole. Das fehlt mir an die IQ. Und beim langere fahrt ist das nicht angenehm.

Auch wenn ich bislang nur Probe gefahren bin, muss ich diesen speziellen Punkt leider bestätigen, vor allem weil er mich seitens Toyota etwas verwundert. Man muss zwar berücksichtigen, dass der IQ nicht als Langstreckenfahrzeug konzipiert wurde. Für nicht jeden IQ-Besitzer ist er allerdings auch das Zweitfahrzeug, und die Konsole im rechten Fußbereich etwas weniger "offen" zu gestalten hätte sicher keine erheblichen Mehrkosten verursacht. Vor allem aufgrund seiner deutlich besseren Langstreckeneignung ggü. dem Smart hätte sich das angeboten. Das alles ist aber sicherlich sehr subjektiv und sollte auf jeden Fall bei einer eigenen Probefahrt geprüft werden!

[Harry]

Für Personen bis 185 Körpergrösse finde ich den iQ noch akzeptabel, darüber hinaus aber grenzwertig! Ich kann ja nicht liegend fahren (durch Verstellung der Rückenlehne). Eine Höhenverstellung des Sitzes geht wohl nicht wegen des Tankes?!
Die Beinfreiheit ist für einen Kleinstwagen dagegen echt super!

[Mibran]

Eine Höhenverstellung des Sitzes geht wohl nicht wegen des Tankes?!
Die Beinfreiheit ist für einen Kleinstwagen dagegen echt super!

Höhenverstellung gibt es (bislang) nicht. Beinfreiheit: Ohja! Ich mag vor allem, dass auch oberhalb der Armaturen die weit vorgezogene Scheibe des IQ das Gefühl vermittelt, (im direkten Vergleich zum Smart) nicht gleich mit der Nase an der Scheibe zu kleben, sondern "viel" Platz zu haben!

[Mein IQ]

Hallo !

Also ich bin 1,63 m klein oder groß....und mein Mann ist 1,97 m groß und wir können beide prima
in dem Kleinen sitzen !

Viele Grüße

[frecheOlle]

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also ich bin 1,70 m groß und sitze hervorragend im iQ

mein partner ist 1,86 und hat sich auch noch nicht beschwert (aber er 'darf' auch nur selten mitfahren )