Händlersterben

[LALA]

Upps, da sollen 20% der deutschen Händler "ausgedünnt" werden. Lese ich richtig??

[baiertaler]

Hallo Peter,
Du meinst Toyota-Händler, oder? Wo kann man das nachlesen? Hast Du für uns etwas Zusatzinfo?

Viele Grüße ins LALA-Land,
Gerd

[LALA]

http://www.t-online.de/wirtschaft/unter ... essen.html

[Rennsemmel11]

Ganz ehrlich - für den momentanen Marktanteil Toyotas in Deutschland von 2,0% ist das Händlernetz viel zu groß.Ich hatte vor ein paar Monaten in einem Interview gelesen, dass das Händlernetz für 120.000 verkaufte Autos pro Jahr ausgelegt ist - im letzten Jahr waren es nur wenig mehr als die Hälfte... und die Frage ist, ob sich das in den nächsten Jahren ändert.

Man muss auch dazu sagen, dass es auf Toyotas im Moment in meinen Augen relativ wenig Rabatt gibt - bei Internetvermittlern häufig weniger als 15%, während Autos vor allem des Marktführers und seiner Untermarken teilweise 25% unter Listenpreis verscherbelt werden (selbst neue Modelle wie der Fabia). Und wiederum andere Hersteller wie Nissan erkaufen das "Verkaufs"-Plus durch einen 80-prozentigen Anteil gewerblicher (Tages-)Zulassung. Bei Toyota liegt der Fokus klar auf Profitabilität anstatt Masse.

[baiertaler]

Hui, das ist eine Ansage! Kann die Entscheidung Toyota`s auch etwas nachvollziehen. Schliesslich haben die aller meisten fernöstlichen Angebote generell in Deutschland nur dann eine gute Chance, "wenn der Preis stimmt" (sehr niedrig ist).
Als Verbraucher finde ich es wiederum schlechter, künftig weiter fahren zu müssen, um mein Gefährt in die Toyota-Fachwerkstatt zu bringen
Da bin ich mal gespannt, welche Auswirkungen die Konsolidierungsmaßnahmen hier im Rhein-Neckar-Kreis haben werden.

[Rennsemmel11]

Als Verbraucher finde ich es wiederum schlechter, künftig weiter fahren zu müssen, um mein Gefährt in die Toyota-Fachwerkstatt zu bringen

Die Kündigungen beziehen sich allerdings ausschließlich auf den Neuwagenvertrieb und nicht auf den Service und den Teilevertrieb!

[baiertaler]

...
Die Kündigungen beziehen sich allerdings ausschließlich auf den Neuwagenvertrieb und nicht auf den Service und den Teilevertrieb!

Dann machen sie es zumindest nicht so wie es der VAG-Konzern in der Vergangenheit gemacht hatte ...
Da wurden erst die Händler dazu genötigt, für eine große Summe Showrooms zu bauen. Um dann gekündigt zu bekommen. Mag sich aber zw.-zeitlich geändert haben. Das war vor 15 Jahren.

[baiertaler]

gerade im FB bei Toyota gesehen. Ich zitiere:

Liebe Toyota Fans,


es stimmt, Toyota hat allen Gruppen- und Direkthändlern fristgerecht zum 31. Mai 2016 gekündigt, also über 1 Jahr im Voraus – nicht ohne jedoch auch im gleichen Zuge eine Zukunftsperspektive zu eröffnen. Die bestehenden Serviceverträge bleiben in diesem Zusammenhang völlig unberührt!


In einem hart umkämpften Markt ist es nicht nur üblich, sondern zwingend notwendig, stets kontinuierlich zu überprüfen, ob die Struktur des Händlernetzes den zukünftigen Anforderungen im Markt – und dies gilt insbesondere für Deutschland – gerecht werden kann.


Unser Ziel ist, die Marke Toyota auf dem deutschen Markt nachhaltig zu stärken und die Qualität und Professionalität des Neufahrzeugvertriebs weiter zu verbessern. Im Zuge der Neuaufstellung sollen unsere Partner die Möglichkeit bekommen, den wechselnden Anforderungen des Marktes gewappnet entgegenzutreten. Dazu bedarf es allerdings einer Anpassung unserer Vertriebsstrukturen.


Im Hinblick auf unser Handelsnetzwerk ist zunächst wichtig, wie wir die Entwicklung unseres Absatzes in Deutschland realistisch sehen. Die Anzahl der direkten Vertriebs-/Verkaufsstandorte wird bei rund 400 liegen.


Die nunmehr eingeleitete Optimierung des Händlernetzes in Bezug auf den Neufahrzeugverkauf ermöglicht uns einen direkteren Kontakt zum Händler und eine effizientere Betreuung der Händler durch den Außendienst.


Mögliche Nachteile für Euch als Kunden - gerade im Hinblick auf den Service - haben wir berücksichtigt und weitestgehend ausgeschlossen.


Wir hoffen, dass unsere Ausführungen dazu beitragen können, mögliche Unsicherheiten zu beseitigen.


Viele Grüße vom Toyota Facebook Team

[SkinDiver]

Hab das bei Facebook auch gelesen.
Was es damit auf sich hat weiß ich aber auch nicht.

Es wird umstrukturiert - was das beinhaltet wird interessant.
Ich denke, wie von Japans Seite üblich, wird das ein durchdachter Plan sein um Kosten zu optimieren.

Zu den ganzen Rabatten: Toyota Rabattiert die Fahrzeuge deutlich weniger als andere Hersteller.
Aber das finde ich persönlicht gut. Was bringt es mir 25% Rabatt zu bekommen und dann aber trotzdem 30.000€ zu bezahlen?
Der Rabatt ist ja vorher schon eingerechnet.
Das ist doch nur ein psychologischer Effekt. Billiger wird es von den Prozenten auch nicht - umsonst arbeitet keiner.



[Fantasie an]
Vielleicht kommt ja ein neues Design zum Thema "Wenn ein keinen Spaß macht, ist es kein Auto."
Dazu ein Händler-Netz in dem schwarze Schafe herausgesiebt werden und die "guten" Händler ausbauen.
Sodass die Anzahl der Standorte gleich bleibt.
[Fantasie aus]

[Nera]

Was ich gut finde ist, dass die Struktur/Hierarchie seiner geändert werden soll.
Sprich es gibt keine A oder B Händler mehr sondern alle auf Augenhöhe.
Mal sehen was das Ganze bringt und wie es sich entwickelt.