Alu Schaltknauf 6-Gang

[Maren]

Hi,

die offizielle Teilenummer ist die PZ430-...etc.

Der EAN Code enthält nichts anderes und wird für die Logistik bei Toyota benötigt.

Da dieses Teil eine Genuine Accessory Teilenummer trägt, wird es vom selben Lieferanten NICHT auf dem freien Markt erhältlich sein. Solche Artikel werden exklusiv von/für Toyota Motor Europe entwickelt.

105 Euro ist happig, aber auf Grund der langen Handelskette, der hohen Qualität und der vergleichsweise kleinen Stückzahlen einigermaßen nachvollziehbar. Man kann das nicht mit einem Schaltknauf aus dem Baumarkt oder ATU vergleichen.
Zwischen Produzent und Endkunde stehen hier noch Toyota Motor Europe, das Toyota Parts Center Europe, der jeweilige Landesimporteur (und bis hierhin sind alle Preise europaweit gleich) und dann der Toyota-Händler vor Ort. Ich hab dessen Marge nicht im Kopf, aber 30-40% dürften sicher es sein. Die Mehrwertsteuer kommt ja auch noch dazu.

Netto sind das 88 Euro, gesteht man dem Händler 40% zu, kauft er bei Toyota Deutschland für 53€ ein, die werden es vom Parts Center Europe für etwa 30€ einkaufen, welche wiederum 15% Handlingmarge nehmen, dann bleibt noch für TME ein EK von 25 Euro. Kein Billigprodukt, aber eben Leder und teilweise Handwarbeit und nicht 100.000-fach in China produziert.


Billig ist das wirklich nicht, aber leider geht es kaum anders.

[birdie]

Da hast Du natürlich absolut Recht, aber es gibt ja durchaus öfter deutliche Preisunterschiede inner halt der EU.

Leider habe ich aber bisher nur heraus finden können, dass es bei Toyota Deutschland eher noch billt ist

In Italien kostet das Teil rund 120EUR

[diClaro]

Kann mir jemand sagen, wie man den Knauf wegmacht? Schrauben oder abziehen? Ich will mir einen schöneren aus Holz drehen, aber ohne den alten zu schrotten.

Danke und Gruß - Claudio

[Temporyx]

Hi diClaro,

ist ein ganz normales Rechtsgewinde: einfach den Knauf gegen den Uhrzeigersinn drehen, dann geht er "runter".

[diClaro]

Danke, Temporyx,

weißt Du , ob dieses Plastikteil ein Normgewinde hat - oder gibt es die Plaste auch solo zum Reinkleben in den neuen Knauf?

Ciao Claudio

[Temporyx]

Nee du, keine Ahnung. Ist schon dunkel , aber ich schau morgen mal bei der Gewindestange des Ganghebels nach. Da kann man das eindeutiger ausmessen. Der Gewindebohrung im Knauf nach (ich habe keine Gewindelehre hier) scheint es stark ein Feingewinde M12 x 1 oder M12 x 1,25 zu sein. An ein Spezialgewinde für diese "schnöde" Sache glaub' ich nicht, denn es muss ja einfach herzustellen und massentauglich sein.

Nachtrag 09.12.2009:
Ich habe heute mal mit einer normalen Meßlehre nachmessen. Meinen Messungen nach handelt es sich tatsächlich um ein Feingewinde: M12 x 1,25

[diClaro]

Danke, Temporyx, das müsste helfen. Ich frage mich, wie Du die Steigung ausgemessen hast.

Inzwischen habe ich ein paar Rohlinge gedreht. Wenn Du mir schreibst, wie man hier Bilder einstellt, stell ich die Schaltknäufe gern hier vor.

[baiertaler]

Hi,

Danke, Temporyx, das müsste helfen. Ich frage mich, wie Du die Steigung ausgemessen hast.

Denke mal, dass er die an der Stange abgenommen hat. So würde ich es zumindest ausmessen.

[Temporyx]

Das Ausmessen war in der Tat recht einfach: Schaltknauf abschrauben, dann an der Gewindestande den Abstand zwischen 11 Gewindegängen ausmessen und diesen Wert durch 10 dividieren. Da ich nur eine Meßlehre und keine Gewindelehre habe, kann ich für die exakte Steigung natürlich nicht garantieren. Aber es müsste schon "mit dem Teufel zugehen..."

@Bilder hochladen: guckst du hier ->
http://www.iq-board.de/toyota-iq-allgemein/wie-lange-musst-ihr-warten-t143-240.html?hilit=Bilder%20hochladen#p6509

[diClaro]

Danke, Temporyx, ich kam mir schon richtig doof vor.

Aber jetzt die Bilder von den Prototypen. Ich werde mich für den aus Eibe entscheiden. Der Knauf ist ein Handschmeichler und ich werde meine rechte Hand nicht mehr davon wegbekommen. - Zum Glück hat die Rennsemmel eine Servolenkung.

Der Mahagonie-Knauf vorne hat zwar interessante Lichtspiele, das kommt aber im Auto nicht richtig zur Geltung.

Wenn ich nach Weihnachten mehr Zeit habe, versuche ich noch ein paar andere Formen und Hölzer. Das Drehen geht leider nicht ratzfatz, da die Teile nicht einachsig rotationssymmetrisch sind.

DSC00013.JPG