Original 16-Zoll-Felge im Winter?

[Rennsemmel11]

Ich liebäugele mit titanfarbenen Alus wie z.B. den Sparco Pista als Sommerfelgen, passt bestimmt gut zum orangenen Lack.

Alleerdings will ich dann die serienmäßigen 16-Zöller als Winterfelgen fahren. Leider habe ich im Internet nur einen Reifen von Dunlop als Winterreifen in 175/60 R16 gefunden, noch dazu sehr teuer. Nun meine Frage:

Fährt das irgendjemand hier? Oder kann man auf die Originalfelgen ohne Probleme auch eine leicht abgewandelte Größe ziehen?

Ich möchte ungern die teuren Optionsfelgen im Winter fahren müssen, in 195/50 R16 etc. gibt es reichlich Winterreifen zu günstigeren Preisen.

Vor allem wären die Winterschlappen auch noch breiter als die im Sommer

[Oldtimer]

Ich habe vor kurzem beim TÜV Süd im Odenwald wegen 195/50R16 auf den Originalfelgen nachgefragt, weil ich diese Größe als Sommerreifen fahren wollte. Dort habe ich die Auskunft bekommen, dass eine Eintragung dieser Reifengröße auf die Originalfelgen nicht möglich ist. Vielleicht gibt es andere TÜV - Stellen die das ganze etwas kulanter handhaben.

Gruß Oldtimer

[Rennsemmel11]

In der Größe 175/60 R16 gibt es genau einen Sommerreifen (Billigmarken ausgenommen), einen teuren Winterreifen und (sogar) einen Ganzjahresreifen.

Dann muss ich entweder in den sauren Apfel beißen und teure Winterreifen kaufen oder ich kaufe mir für den Winter neue und günstigere Felgen, die einfach zu pflegen sind

[Rennsemmel11]

So, ich denke ich werde mir dann im Herbst neue Winterfelgen und Winterreifen zulegen.

Welche Größen fahrt ihr denn im Winter?

Größer als 16-Zoll macht keinen Sinn, selbst da sind die Reifen ja schon meist mindestens 195 breit. Wie lässt es sich damit fahren?

Ich könnte mir sogar vorstellen, dass 15-Zöller mit der Standartgröße 175 ausreichen. Allerdings gefällt mir die Größe der aktuellen Felgen schon besser...

[SkinDiver]

Ich fahre die 15" Bereifung - ist günstig und fährt sich angenehm. Vielleicht etwas weicher

[Rennsemmel11]

Das hatte der Händler mir auch geraten. Ist auch am vernünftigsten...

Ich fahre die 15" Bereifung - ist günstig und fährt sich angenehm. Vielleicht etwas weicher

Ich persönlich finde, dass der 1.33 mit den 16-Zöller sogar weniger holprig fährt als mein alter auf 15-Zöllern

Hat Toyota das Fahrwerk mal überarbeitet?

[SkinDiver]

Gute Frage... Ist mir nicht bekannt.
Beim GT86 gab es dieses Jahr ein Update. Beim IQ habe ich das nie gehört.

Ich fahre, wie gesagt, Serien Dämpfe mit H&R Federn und C-One Domstreben vorn und hinten.
Dazu einen Reifendruck von 2,6bar VA und 2,5bar HA.
Damit bin ich eigentlich gut unterwegs. Sportliche Fahrweise dann mit 2,4bar VA und 2,3bar HA.

[Rennsemmel11]

Also der Innenraum ist auf jeden Fall nochmal aufgemöbelt worden - an den Armlehnen in den Türen sind beim neuen jetzt weiche Lederflächen und die Türverkleidungen sind ausgeschnitten, damit der Gurt nicht die Verkleidung zermackt (da hat jemand richtig mitgedacht ).

Bzgl. des Fahrwerks:
Mein Brauner hat beim Überfahren von schlecht eingepassten Gullydeckeln oder Bahnübergängen immer ein Poltern von sich gegeben, das macht der neue nicht. Und besser gedämpft wirkt er dabei auch....

[Basti]

Alleerdings will ich dann die serienmäßigen 16-Zöller als Winterfelgen fahren. Leider habe ich im Internet nur einen Reifen von Dunlop als Winterreifen in 175/60 R16 gefunden, noch dazu sehr teuer. Nun meine Frage:

Naja, ein paar mehr gibts da schon... und auch nicht alle so teuer

http://www.reifenleader.de/reifen-auto-175-60-16/?s=W

Ich persönlich werde das im Winter jetzt auch machen... die Sommerpellen sind ziemlich platt und dann kommen auf die Werks-Alus die Winterreifen... bin allerdings noch nicht sicher ob das neue wieder 16er oder 17er werden.

[Rennsemmel11]

Naja, ein paar mehr gibts da schon... und auch nicht alle so teuer

http://www.reifenleader.de/reifen-auto-175-60-16/?s=W

Ok, die Yokohama habe ich nicht gefunden. Aber groß ist die Auswahl damit immer noch nicht.... und knapp 120€ pro Reifen für die Dunlops finde ich teuer.

Reifen in 195/55 R16 z.B. kosten knapp 80€, ebenfalls Dunlop