Radwechsel

[qbert]

Könnte mir aber vorstellen, dass der Tipp von Pryce (gezielter, wohl dosierter Tritt/Schlag auf den Pneu) Wunder wirkt. Sollte dei Felge allerdings so heftig auf der Aufnahme festsitzen, würde es mich interessieren, ob da nicht etwas "verzogen" o.ä. ist.

Genauso "handhabe" ich das ja derzeit. Verzogen ist da nichts.

[baiertaler]

Könnte mir aber vorstellen, dass der Tipp von Pryce (gezielter, wohl dosierter Tritt/Schlag auf den Pneu) Wunder wirkt. Sollte dei Felge allerdings so heftig auf der Aufnahme festsitzen, würde es mich interessieren, ob da nicht etwas "verzogen" o.ä. ist.

Genauso "handhabe" ich das ja derzeit. Verzogen ist da nichts.

"Verzogen" ist dabei vllt. etwas von mir unglücklich gewählt. Meinte eher "verbogen" , "vermackt" o.a. "nicht passgenau"

[hartmutschoen]

Hallo,

habe folgende verbesserten Ansatzpunkte für einen Rangierwagenheber an meinem iQ Bj.2013 montiert:

Vorne ist kurz hinter dem Stoßfänger ein Querträger, an den eine kurze gewölbte Längsstrebe geschraubt ist. Hier kann ein Rangierwagenheber abrutschsicher angesetzt werden. Jedoch wurde diese Längstrebe beim Benziner ab Jul.2011 wegrationalisiert.
Die gewölbte Längsstrebe kann nachgerüstet werden (Teilenr. 52401-74010 + 4x Schraube 90119-06767), Kosten ca. 30 Eur.


Hinten wird der Rangierwagenheber unter die Abschleppöse rechts oder links gesetzt. Jedoch kommen viele Wagenheber nicht hoch genug. Wer die Toyota-Heckschürze hat, hat links eine verlängerte Abschleppöse, damit klappt es besser.
Die verlängerte Abschleppöse kann nachgerüstet werden (Teilenr. PZ402-I0640-60 inkl. Schrauben, genauer gesagt ist das der der komplette Montagesatz für die Heckschürze), Kosten ca. 35 Eur.

Nicht wundern, wenn sich beim Anschrauben dieser Verlängerung sich das doppelt liegende Blech der originalen Abschleppöse mächtig zusammendrückt - das ist so "gewollt". Ich hab mir gleich 2 besorgt und die rechte und die linke Abschleppöse verlängert.