RDKS

von **Nera** » Mittwoch 12. Dezember 2012, 13:59

Zugegeben, vielleicht nicht korrekt ausgedrückt und das "beim" bei BSR vergessen. Hab ich aber jetzt grad erst gesehen.
Toyota verbaut dies ja als Kombination, BSR mit integriertem Reifendruckwarnsystem.
Mittlerweile gibt es scheinbar auch alternativ das Warnsystem unabhängig vom BSR-System. Aber nur bei 16Zöller.
Und spezielle Montage und Felgen betrifft auch das Druckwarnsystem. Die Drucksensor-Ventil-Einheit paßt nicht in jede Felge,
hängt irgendwie mit dem Felgenbett zusammen.
Wobei hier der Markt schon teilweise reagiert und teilweise modifiziert hat.

von **scheffi** » Donnerstag 13. Dezember 2012, 09:19

die meinungen über runflatreifen gehen da aber weit auseinander. ich fahre seit 2008 sowohl im sommer als auch im winter rft-reifen. ich finde die nicht unkomfortabel. da hat sich in der technik auch einiges verbessert. mögen die ersten reifen noch steif und unnachgiebig gewesen sein, so sind die in den letzten jahren doch um einiges besser geworden.

ich jedenfalls möchte die nicht mehr missen, mir hat schon mal ein reifen versagt und ich konnte damit noch locker weiterfahren. eben wegen dem rft.

mit einem normalen reifen wäre das anders gelaufen, war auf der schnellstraße mit ca. 70 km/h. die eierlegende wollmilchsau gibt es halt nicht. und da für mich eben sicherheit zählt, nehme ich auf jeden fall wieder runflat-reifen.

nichts ist blöder, als nachts um 4 uhr bei 2° und nieselregen auf der unbeleuchteten landstraße das umständliche reifenzeugs einzufüllen