Inspektionskosten!!

[baiertaler]

...
Habe die Tage folgendes bei meinem fTH machen lassen:

- Ölwechsel 5W30 4,2l mit Filteraustausch;
- neue Wischerblätter vorn;
- Winterradeln dranschrauben, Sommerräder einlagern;
- bissl Glysantin.

€187.60 -> 190.- ( für die Kaffekasse ). Ich empfinde das als "na ja" , nicht Mercedes-mäßig, aber auch nicht gerade gnädig. Wie seht Ihr das?..

Hast Du die Rechnung bereits angeschaut? Das (hochwertige) Öl dürfte bereits einen nicht minderen Anteil an der Gesamtrechnung haben. Kosten für Wischblätter habe ich atm nicht parat, aber Reifen umstecken und die Lagerkosten für die Sommerpneus sind auch nicht unbedingt 2,50 €.
Es ist die kleine Inspektion oder die Große?

[SkinDiver]

Allein die originalen Wischerblätter liegen bei knapp 60€, glaube ich.
Meine haben 3 Jahre gehalten.

5W30 sollte so 30€ kosten.
Räderwechsel sind auch so 25€.
Räder einlagern kostet auch 30€.
Frostschutz wird bestimmt auch 10€ kosten
Da sind wir schon bei 155€.

30€ Arbeitslohn...

also ich denke ist i.O.
Aber mal ne Frage... wieso lässt du das nicht bei der Inspektion machen?!
Gerade Öl und Frostschutz ist da mit drin, Räderwechsel wird dann meist auch günstiger berechnet. (gerade bei der "großen Inspektion", da hier auch Bremsflüssigkeit gewechselt wird.)

Oder war es eine Inspektion? Dann wäre es sehr günstig!
Hier liegen die Preise so ungefähr bei der 1Jahr/15tkm bei um die 180€ und bei 2Jahren/30tkm bei 330€.

[baiertaler]

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Räderwechsel sind auch so 25€.
Räder einlagern kostet auch 30€.
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bei uns im RNK bekommst Du das nicht so günstig. Bisher bekam ich als günstigstes Angebot beim Reifenhändler 30,-- (Umstecken) + 50,-- Einlagern (angeblich kostet die Räder/Felgenversicherung den größten Teil.)

[Pitti]

bei uns im RNK bekommst Du das nicht so günstig.

Hi,
die Erfahrung hab ich auch gemacht. Bei uns im Rhein-Main-Gebiet gibt es vieles auch nicht so günstig, wie in anderen Regionen. Gerade wieder ... auf der Suche nach einem der Felgen pulvert ... im Netz geistern da so zwischen 50 - 75 € pro Rad herum ... hier nicht unter 100 zu bekommen, eher drüber ...

Sorry für OT, aber es ist wirklich so, daß man bei den Preisbeispielen immer die Region berücksichtigen muß.

[Blaubär]

Klar, ist regional unterschiedlich.

Inspektion? Habe bisher noch keine verlangt. Er hat 31.000 km hinter sich und 4 mal Ölwechsel. Der allein schlägt schon mit ca. 90 € zu Buche. Dann eben die Räder aus- und einlagern, umstecken - Wischerblätter, Arbeit und Kleinkram waren dann insgesamt knapp 160 + Märchensteuer -> 190. Haut schon hin.

Will auch nicht klagen, einmal war Lenkung schmieren nötig ( bei 10.000 km ), die knarzte beim Lenkerkurbeln. Er hat bisher null Ausfälle, braucht weniger als 40 ccm Öl/1000 km... Bin voll zufrieden mit dem Knubbel

Grüße

Stefan

[SkinDiver]

Wie? Machst du keinen Servicecheck/Inspektion?

[Blaubär]

Hab ich vergessen zu sagen: der fTH hat in das "Service-Check-Heft" seine Stempel reingestempelt. Er bekommt ihn 2 mal im Jahr zum Räder wechseln, alle 10.000 km für Ölwechsel, schüttelt ein wenig verständnislos mit dem Kopf und sieht das dann wohl als kleinen oder großen "Service-Check". Ich halte ihn für überdurchschnittlich kompetent, die Werkstatt ist so blitzsauber, daß man vom Boden essen könnte... Er schaut auch die Bremsen an, das geht ja en passant beim Radwechsel. Das Gute an dem Wagen ist, daß ihm nichts fehlt. Bis jetzt, auf Holz geklopft, hoffentlich bleibt das so. Ich bremse regelmäßig und bewußt auch mal heftiger, ziehe zum Parken immer die Handbremse; so bleibt das Zeug geschmeidig und einsatzbereit.

Kurz: der Wagen ist in Top-Zustand und scheckheftgepflegt - ich will ihn aber nicht verkaufen

Gruß

Stefan

[SkinDiver]

Ja okay... dann ist das wohl ein Servicecheck und nen sehr guter Preis dafür.
Aber wie sieht es alle 30.000km oder 2 Jahre aus. Da bekommst du neue Bremsflüssigkeit und so weiter.

Deswegen kostet das ganze ja normalerweise alle 15.000km/1Jahr so um die 190€
und alle 30.000km/2 Jahre so 330€.

[Blaubär]

Im Juni 2014 hab ich ihn 2 Jahre. Kann gut sein, daß dann das herbstliche Räder- und Ölwechseln kommendes Jahr teurer wird – wie Du sagst, Skin, wegen Bremsflüssigkeiten ( und Verschleißteilen )… nach Euren Kommentaren zu urteilen, bin ich da bisher günstig gefahren. Sollte an sich so sein, kleines Auto -> niedrige Instandhaltungskosten

OT: Die Betriebskosten, jetzt mal nur für Heizöl ohne Verschleiß und Wertminderung, finde ich mit ca. €7.-/100 km unschlagbar günstig - gerade in Anbetracht der Spaßigkeit beim Fahren mit dem Go-cart. Gut, bei Vollgas auf der Bahn kann sich das verdoppeln, aber dann rennt er ja auch fast wie ein Großer

Gruß aus Franken

Stefan

[SkinDiver]

Ja das is nicht schlecht

Ich liege bei 51Cent/Kilometer.
Allerdings mit allem was an dem Auto fällig ist. Monatsrate, Versicherung, Umbauten, Pflege, Wartung, Strafzettel usw.