Leichte Ernüchterung

[Greencat]

Aaalsooo,
zunächst einmal muß ich sagen das ich eher der Mensch bin der einfach nur ein Fortbewegungsmittel sucht das unabhängig von allen Fahrplänen verfügbar ist da ich in Gleitzeit arbeite, diese sich aber nicht frei wählen läßt sondern dennoch an bestimmte Zeiten gebunden ist (man wähle eine von 5 verschiedenen Anfgangszeiten bis spätestens 10:15 aus, gebe einen Ausweichwunsch an und hoffe das man Glück habe...), daher gönne ich mir lieber die Unabhängigkeit eine eigenen Autos statt stundenlang in meinem Dorf auf einen Zug oder Bus zu warten...
Gefahren bin ich bisher immer Kleinwagen, Ford Escort, Peugeot 206, zuletzt einen Renault Kangoo (nicht soo klein). Transportmäßig ist so ein Kangoo o.ä. natürlich top. Die neuesten Fahrzeugpreise haben mich aber daran erinnert das es in solchen Fällen immer noch Verwandt, Bekannte oder Mietwagen gibt
Überlegt hatte ich mir auch ob es sich bei 20 000km im Jahr nicht lohnt etwas wie einen kleinen Audi A3 zu kaufen... Aber da ich auch nicht zu den Super-Großverdienern gehöre und ich eigentlich die meiste Zeit nur alleine oder mit meinem Mann fahre, wäre das rausgeschmissenes Geld. Nur meine Meinung. Also dachte ich mir; Toyota steht für Qualität, gutes Preis/Leistungsverhältnis, mal sehen was ich bereit bin mir zu leisten...

Genau das ist es: was will ich denn überhaupt ausgeben?
Ich habe meinen iQ nun seit knapp zwei Monaten. Das Plastik ist etwas empfindlicher, weil nicht dieses nach einiger Zeit glänzende Hartplastik wie bei anderen Kleinwagen. Mit einem feuchten Microfasertuch oder einem druchausübenden Daumen lassen sich aber normale Kratzspuren von Fingernägeln etc. auch beseitigen. Nerviger finde ich das mein Glasreiniger Tropfspuren auf dem Armaturenbrett hinterlässt. Mal sehen wie ich die wieder loswerde..

Die Bremsen habe ich auf meiner zweiten Testfahr ausgiebig auf Schleichweg getestet, von 100 km runter, klar, gewöhnungsbedürftig ist dieser Schwamm den man nach dem ersten Tritt durchgehen muß. Aber wenn man´s weiß und kräftig durchtritt (was seit Einführung des ABS ja bekannt sein sollte) kann man sich drauf einstellen. Die Bremsen sind auf jeden Fall voll ausreichend. Getestet auch schon im normalen Verkehr auf der Autobahn, der Wagen hält super in der Spur, wie schon zuvor beschrieben ein kleines Gefühl als würde der Popo überholen, aber der Wagen ist halt kurz, dafür breit und verfügt eigentlich über alle sicherheitsechnischen Ausrüstungen die man sich heutzutage an einem Kleinstwagen wünschen kann (hier wieder Preis-/Leistungsverhältnis top). Aquaplaning hat mich auch gestört. Ich dachte da der iQ so breit mit etwas dünneren Reifen ist würde er weniger darunter leiden. Stattdessen ist es schlimmer als bei meinem 206... Aber bei den monsunartigen Regenfällen kann man eh nur vom Tempo runter. Aber ich werde wohl statt der Yokohama mal andere Reifen beim nächsten Wechsel testen, bis dahin einfach langsamer fahren.
Thema Spritverbrauch: Liegt eindeutig an mir.... Aber die Angaben des Herstellers zeigen bis 5 Liter, in der Regel sind es immer ein Liter mehr.... Eindeutig richige Angabe, war positiv überrascht das ich trotz meiner spritzigen Fahrweise noch unter 5 Liter liege. Ich ermahne mich ja auch jeden Morgen - aber es macht einfach Spaß auch bei höheren Geschwindigkeinten noch überholen zu können. Deshalb habe ich mich ja nach Testfahrt mit Diesel und Multimode für den Dieselmotor entschieden. Zudem finde ich fahren auf der Autobahn super angenehm für solch ein kurzes Auto.
Holprige Straßen im Stadtverkehr hingegen empfinde ich schon als Tortur. Das Radio enttäuscht mich, die Soundquali ist nicht so der Bringer und ich weiß nicht was es kostet ein Gescheites einbauen zu lassen. Aber kommt Zeit kommt Rat und all das sind Dinge die ich vorher als Kompromiss bereit war hinzunehmen (oh weh, und das als Musiker....). Die Gurte lassen sich zwar im hinteren Bereich in die Schlitze stecken, öffnet man aber die Fenster während der Fahrt lockern sich diese und klappern fürchterlich... Die Geräusche die während starkem Regens nach innen dringen sind auch nicht ohne...
Aber wie schon von vielen vor mir gesagt: es handelt sich hier um einen Kleinstwagen. Und für Toyota-Preise eben auch nicht der Top-of-the-Range Wagen. Aber ich habe für mein Geld hier wesentlich mehr mir wichtige Extras erhalten als anderswo. Einziger wirklicher Wermutstropfen soweit... wo kommen auf einmal all die anderen amethystfarbenen her... Oh, und die Anzahl an suizidgefähdeten Tauben die sich urplötzlich an meinen Außenspiegeln das leben nehmen immer wenn ich spritspahrend untertourig durch´s Nachbardorf fahre...
Äh, war wohl doch was mehr was ich hier sagen wollte...

[Hattie]

>>Bei einem monsunartigen Niederschlag lernte ich auch jüngst das Aquaplaning-Verhalten des IQ kennen. Für meinen Geschmack sehr schlecht, schlechter als beim Smart. Den Vergleich habe ich. Ich hatte für kurze Augenblicke absolut keine Kontrolle, und auch nicht das Gefühl noch irgendetwas im Griff zu haben.<<

ist fast immer die reifen - frag doch schumacher. er gewinnt oft im regen weil der reifentausch so rafiniert gemacht wird.

[MUCiQ]

Ich bin ein Toyota Verkäufer und kenne die Schwächen und Stärken des iQ.
Ich hatte im Januar diesen Jahres die Gelegenheit den Smart, Fiat und iQ zu vergleichen.
All das was geschrieben wurde ist im Großen und Ganzen richtig. Das habe ich vorher
gewusst. Der iQ hat Charakter, den kauft man in erster Linie mit dem Bauch und
nicht mit dem Kopf. Ich freue mich jeden Tag ein wendiges und vor allem sicheres
Fahrzeug (5 Sterne im aktuellem NCAP Chrashtest) in München zu fahren. Ausschlaggebend
auch die Parksituation in Schwabing. Ich hatte vorher einen Yaris, aber 75cm weniger
sind Welten. Nach zweieinhalb Monaten habe ich keine Sekunde bereut und freue mich
auf einen konstruktiven Austausch am Bodensee.

[DANi]

>>Bei einem monsunartigen Niederschlag lernte ich auch jüngst das Aquaplaning-Verhalten des IQ kennen. Für meinen Geschmack sehr schlecht, schlechter als beim Smart. Den Vergleich habe ich. Ich hatte für kurze Augenblicke absolut keine Kontrolle, und auch nicht das Gefühl noch irgendetwas im Griff zu haben.<<

ohoh das würde mir nicht gefallen, das war ein Grund für mich den Smart herzugeben

[JohnnySWISS]

>>Bei einem monsunartigen Niederschlag lernte ich auch jüngst das Aquaplaning-Verhalten des IQ kennen. Für meinen Geschmack sehr schlecht, schlechter als beim Smart. Den Vergleich habe ich. Ich hatte für kurze Augenblicke absolut keine Kontrolle, und auch nicht das Gefühl noch irgendetwas im Griff zu haben.<<

Na ja, diese Symptome hat Aquaplaning so an sich... Da gibts nur eins, Kupplung treten und abwarten... Dass dies ein spezielles iQ Phenomen sein soll, kann ich nicht ganz glauben! Das ist ganz einfach eine Frage der Wetterlage und der Geschwindigkeit!

[Mibran]

das war ein Grund für mich den Smart herzugeben

Na, also bevor man gleich das ganze Auto tauscht, plädiere ich erstmal für einen grundlegenden Reifenwechsel!

Sobald es hier bei München richtig pläddert, werde ich das selbst mal aktiv testen. Bessere Reifen hätt ich schonmal.

[WingMan]

Ich bin ein Toyota Verkäufer und kenne die Schwächen und Stärken des iQ.
Ich hatte im Januar diesen Jahres die Gelegenheit den Smart, Fiat und iQ zu vergleichen.
All das was geschrieben wurde ist im Großen und Ganzen richtig. Das habe ich vorher
gewusst. Der iQ hat Charakter, den kauft man in erster Linie mit dem Bauch und
nicht mit dem Kopf. Ich freue mich jeden Tag ein wendiges und vor allem sicheres
Fahrzeug (5 Sterne im aktuellem NCAP Chrashtest) in München zu fahren. Ausschlaggebend
auch die Parksituation in Schwabing. Ich hatte vorher einen Yaris, aber 75cm weniger
sind Welten. Nach zweieinhalb Monaten habe ich keine Sekunde bereut und freue mich
auf einen konstruktiven Austausch am Bodensee.

Servus Kollege,

bin selbst auch Toyota Verkäufer aus Baden-Württemberg (siehe auch: vorstellungsecke/iq-ler-aus-baden-wurttemberg-t521.html). Vielleicht haben wir uns ja in Sevilla (Spanien) sogar mal gesehen. Wenn du meinen Beitrag in der Vorstellungsecke gelesen hast, so bin ich ja vom iQ sogar so begeistert, dass ich mir Ihn gleich gekauft habe.
Aber der Thread ist berechtigt. Der iQ hat auch gewisse Schwächen, die man vielleicht beim nächsten Facelift abstellen sollte. Mir sind seit Verkaufsstart eigentlich drei Dinge negativ aufgefallen: Kratzempfindlicher Innenraum, Innenbeleuchtung viel zu schwach & kein Licht im Kofferraum, Soundqualität des Radios könnte besser sein.

Ansonsten ist aber alles Top: Benzinverbrauch bei mir ca 5,3l / 100 KM, hoher Fahrkomfort (auch auf Autobahn), tolles & eingenständiges Design, tolle Ausstattung, komplettes Sicherheitspaket, und unbezahlbarer Fahrspaß .

Ich höre im Verkaufgespräch oft: "Das ist doch kein Auto", doch noch kein Kunde hat mir dann plausiebel begründen können, WARUM es kein richtiges Auto sein soll? Und nach einer Probefahrt kamen Sie dann doch mit einer extremen Begeisterung zurück .

Und wenn sich Leute beschweren (@Crock) dass kein länglicher Karton in ein 2,98m Auto passen, dann fehlen mir sämtlich Worte. Auch ein Verbrauch von über 7 Liter habe ich noch nie erreicht. Wüde gern mal mit Ihm mitfahren und mal seinen Fahrstil kennenlernen.

In diesem Sinne,
WingMan

[IQ-Fan]

Komisch, ich passe bei Wasser auf der Straße meinen Fahrstil grundsätzlich der Haftung der Reifen an.

Habe mir aber noch nie Gedanken gemacht, bei welchem Auto Aquaplaning eher oder später einsetzt, denn wie schon von einigen Vorrednern erwähnt, wird es ursächlich an der Qualität und dem Zustand der Reifen zusammenhängen.

Wenn man sich anpaßt, ist es doch egal?

Hauptsache ist doch, das Fahrzeug zu beherrschen und heile anzukommen.


Wer mit den Fahreigenschaften bei starker Nässe ein Problem hat, sollte sich entsprechende (Regen) Reifen besorgen. Die Reifen die aufgezogen sind, sind spritsparende Allrounder - außer entsprechender Wintereigenschaften.