BREAKING NEWS - Rückruf Lenkung!

[MUCiQ]

Sorry, H&R ist mir zu tief, so tief will auch nicht fliegen, mir langt bei meiner Sommerbereifung, dass ich merke, wenn ich eine Kippe überfahre, ob sie einen Filter hat oder nicht.

[baiertaler]

..
Total Peinlich ??? Was fährst Du ??? einen Toyota iQ oder einen Airbus 380 ???

bin auch irritiert, was Du mir damit sagen willst.
Wie dem auch sei. Die Tankfüllung des A380 würde ich nehmen, wenn ich da nicht ein Platzproblem hätte

Zum (Unter)Thema "Rückrufe Toyota sind peinlich" ist denke ich alles mittlerweile gesagt.
Wäre also gut, den Fokus wieder auf "BREAKING NEWS - Rückruf Lenkung!" zu legen.

[Atum]

Hat jemand von euch schonmal die beschriebenen Probleme mit der Lenkung gehabt?

[roterrabe]

[quote="MUCiQ"]Die Verschleierung von Rückrufaktionen, die in den Kundendienst o.ä. eingebaut werden, ist an der Tagesordnung. Wie heißt es so schön: Ehrlich währt am Längsten.
...
Eine freiwillige Aktion von Toyota hat bewiesen: die haben gelernt.


Andere glauben immer noch mit dem Verschweigen durch zu kommen. Aber auch Teile der deutschen Presse werden wacher.

rabe

http://www.mz-web.de/servlet/ContentSer ... 8853663274

[LALA]

Auch beim Passo (den gibt es aber nur Japan) kann das Problem mit dem kurzzeitigen Verlust der Servounterstützung eintreten.

Der Toyota Passo (Vorgänger war Toyota Duet) ist eine gemeinsame Entwicklung mit Daihatsu. Er wird auch als Boon und Daihatsu Passo vertrieben. Das europäische Schwestermodell trägt den Namen Daihatsu Sirion. Ab 2010 soll unter anderem der Suzuki Swift auf Passo-Basis in Europa neu aufgelegt werden. Die Karosserie wird sich dabei weitgehend an den Passo halten. Das Heck allerdings wird sehr an den aktuellen Lancia Delta angelegt sein.
Obwohl der Passo ein Kleinwagen ist, rangiert er doch in der Mittelklasse.
Bereits kurz nach Beginn der Serienproduktion zeigten sich die ersten technischen Mängel, sodass viele verwendete Fahrzeugteile gegen neue ausgetauscht werden mussten. Das Daihatsu-Schwestermodell hingegen hatte bis dato keinerlei Mängel zu verzeichnen. Als die Mängel dann immer mehr wurden, entschloss sich Toyota, Motoren aus dem Hause Daihatsu einzusetzen.
Ebenfalls traten bei diesen Fahrzeugen vermehrt technische Mängel auf (Triebwerksaufhängungen).

[Aidafan30]

...habe noch keine Probleme mit der Lenkung gehabt....finde den Rückruf jetzt nicht so schlimm...andere Hersteller haben auch welche...so lange ich das Lenkrad nicht lose in der Hand halte, während der Fahrt, ist doch alles ok ...

[RedIQ]

Mal nicht den Teufel an die Wand.
Ich stell mir dass gerade bildlich vor.
In der Realität macht das Lenkrad aber einen soliden Eindruck.

[SkinDiver]

Naja und wenn schon...dann steckst du es wieder drauf und lenkst weiter.
Sieh es einfach als Schnellverschluss aus dem Rennsprort. Quasi der Aston Martin unter den IQs

[Prinz Shorty]

Jetzt bin ich etwas verwirrt!!!
Man kann das Lenkrad auch wo draufstecken? Mir tun die Arme nämlich immer nach längerem hochhalten weh!

Zurück zum Thema:

Mußte schon ein paar mal auf Schotter scharf abbremsen, da war die Lenkung tatsächlich schwergängiger, aber ich dachte, das wär normal.
Danke für die Info, Lala.

[Miezemaus]

Jetzt bin ich etwas verwirrt!!!
Man kann das Lenkrad auch wo draufstecken? Mir tun die Arme nämlich immer nach längerem hochhalten weh!

Zurück zum Thema:

Mußte schon ein paar mal auf Schotter scharf abbremsen, da war die Lenkung tatsächlich schwergängiger, aber ich dachte, das wär normal.
Danke für die Info, Lala.

Also mein Lenkrad muss ich nicht hochhalten - das hält sich von selber Ansonsten hatte ich noch keine Probleme mit der Lenkung und ich hoffe, dass dies auch so bleibt