Kontrollleutchten Radschlupf, VSC Off und Motor leuchten

[Temporyx]

Ich selbst hatte dieses Leuchten der Warnlampen gottlob nur einmal (und dann als ich ohne Diesel im Tank an einer Kreuzung stehen blieb, selbst schuld gewesen) und seitdem nicht wieder. Aber mir fällt auf, dass dieses Problem scheinbar nur im Winter oder bei tiefen Temperaturen auftritt. Lediglich der Erstthread war von Ende Oktober. Weiß aber nicht mehr wie die Temperaturen damals waren. Mein Wagen steht nachts zudem in meiner Garage in der es derzeit maximal bis zu -4 oder -6 Grad kalt wird. Ist vielleicht auch ein Grund warum ich das Problem bisher noch nicht weiter hatte...

Seit 2009 hier in diesem Thread die Berichte aufgekommen sind, berichtete keiner von diesem Problem bei warmen Außentemperaturen.

Soll heißen: ich glaube nicht an ein Motorschaden-Problem. Vielleicht ein Kontaktproblem der Elektrik, oder ein Problem wegen zähen Motoröls oder zugsulztem Dieselfilter, oder sonst was temperatuabhängiges in dieser Richtung. Was meint ihr ?

[MUCiQ]

Das hatte ich nur einmal, das ausgerechnet im Schwarzwald. Du weist es! Einmal in der Kurve scharf gebremst und weg waren die Kontrollampen. Jetzt bei dieser Kälte kann es unterschiedliche Ursachen haben, Aussentemperatur, der Diesel taugt nichts weil möglicherweise Sommerdiesel im Tank der Tankstelle war, die kleine Dieselheizung kommt mit den Temperaturen nicht klar usw. usw. Genaueres kann nur der FTH sagen.

[qbert]

Soll heißen: ich glaube nicht an ein Motorschaden-Problem. Vielleicht ein Kontaktproblem der Elektrik, oder ein Problem wegen zähen Motoröls oder zugsulztem Dieselfilter, oder sonst was temperatuabhängiges in dieser Richtung. Was meint ihr ?

Ja, denke ich auch. Die beiden letzten Winter waren aber kälter und das hat mein iQ klaglos mitgemacht. Ich werde mal im Laufe des Tages noch einen "Reset" probieren und dann ggf. zum Händler fahren.

[qbert]

Kleine Frage: findet man den Dieselfilter leicht, wenn man die Motorhaube öffnet? Vielleicht kann man da ja schon das Problem sehen...

[Niknak]

Tja, hatte ich gestern auch.
Beim Anfahren gingen plötzlich die Anzeigen an.
Hatte schon in der Werkstatt angerufen und bin losgefahren dahin,
kam an einer Tankstelle vorbei (waren noch zwei Balken da),
habe vollgetankt, starte den Motor und, oh Wunder, die Lampen blieben wieder aus.

Da hat wohl die Motorsteuerung gemeint, ich wäre mit leerem Tank gefahren.

[qbert]

Batterie kurz abklemmen hat nicht geholfen. Ich werde im laufe der Woche wohl zum Händler müssen, wenn es nicht von alleine weggeht. Vollgetankt habe ich am Abend vor dem Vorfall. Es kann natürlich sein, daß es damit zusammenhängt.

[SkinDiver]

Die letzten Meldungen liegen eindeutig am Kraftstoff und den tiefen Temperaturen.

Der Dieselfilter befindet sich übrigens nicht unter der Motorhaube. Ich schätze mal, dass er irgendwo im hinteren Teil des Fahrzeugs ist wo der Diesel in den Tank fließt.

Auch ein kurzes abklemmen der Batterie wird nicht helfen da sich dadurch die Speicher nicht löschen und auch keine Steuergeräte reseted werden. Das ziehen der EFI Sicherungen bringt da mehr. Würde ich aber unterlassen, es gibt schließlich einen Grund für einen Fehler - und wenn es nur mangelhafter Sprit ist.

[qbert]

Der iQ läuft nach einem Nachmittag in der Sonne wieder.

"Resetten" tut man die Steuergeräte schon, schließlich müssen sie ja wenigstens neu booten. Daß der Fehlerspeicher dadurch nicht gelöscht wird, war schon mir klar.

[SkinDiver]

Neubooten ist nicht resetten.
Wenn du deinen Rechner neustartest ist der USB Stick, der angeschlossen ist, ja auch nicht leer.

Aber gut zu hören, dass dein IQ wieder läuft

[jandy]

Ich denke eigentlich auch, dass das ganze etwas mit der Kälte zu tun hat.
Allerdings die Lichtorgel ging das erstmal an nachdem der kleine völlig durchwärmt...sprich ca. 80 km... hinter sich gebracht hatte ?!?
Getankt hatte ich danach auch, aber leider gingen die Lichterlein nicht aus.

Ich hab am Donnerstag den W-Termin und dann werden wir weiter sehen.