Kratzer Türverkleidung durch Gurtschloss

[Sunseeker]

Nach 5 Tagen und 700km bin ich von den Kratzern der Gurtschlösser an der Verkleidung der Türen entsetzt. Beim Abschnallen schlägt der Gurt vor die Türverkleidung, führt man ihn vorsichtig zurück, sorgt das Gurtschloss beim Schließen der Tür trotzdem für weitere Kratzer indem es vor die Innenverkleidung schlägt. Am Besten sieht man die Stelle, wenn man die Tür öffnet.
Ich bin heute mit diesem Problem bei meinem Händler vorstellig geworden. Eine Besichtigung des Vorführwagens führte zu dem gleichen Schluss, auch hier war, noch wesentlich schlimmer, das Plastik in Höhe des Gurtschlosses stark zerkratzt. Dies war bisher keinem dort aufgefallen. Hier liegt meiner Meinung nach ein gravierender Verarbeitungsmangel vor, da auch bei pfleglichster Behandlung diese Krazter kaum zu vermeiden sind. Mein Händler wird zunächst versuchen das Problem mit einer Lackschutzfolie zu beheben. Wenn ich aber mit der Optik nicht zufrieden bin, werde ich aber auf einen Austausch der beschädigten Teile bestehen.
Alle die den Wagen schon haben, bitte ich mal auf dieses Problem zu achten. Welche Lösungsvorschläge macht euer Händler ? Was unternehmt ihr selber ?
Ich denke, es sollten sich möglichst viele Kunden bei Toyota beschweren, um Abhilfe zu bekommen und zukünftigen Kunden von Verbesserungen profitieren zu lassen.

[mueller-ka]

Also zuerst einmal, dies weicht zwar ein wenig von dem Thema ab, aber ich möchte trotzdem darüber schreiben.
Hätte mir den iQ schon bestellt, aber nachdem ich mir den Innenraum genauer angeschaut habe, sozusagen auf den zweiten
Blick (denn beim ersten Blick war ich noch Feuer und Flamme), will ich den iQ wegen diesem vielen Plastik, so nicht mehr haben.
Habe deshalb dies bezüglich eine Mail an Toyota geschrieben mit folgendem Text:
Es geht um den neuen iQ. Würde mir den iQ sofort kaufen, wenn im Innenraum nicht überall dieses häßliche,
braune und billig wirkende Plastik wäre. Deshalb habe ich ein paar Fragen:
Warum ist es denn nicht möglich, daß man das Plastik wenigstens in einer anderen Farbe bekommen kann ?
Warum ist den Türverkleidungen kein Stoffeinsatz ? Das würde den Innenraum erheblich aufwerten. Weil mit diesem häßlichen Plastik kann und will ich mich einfach nicht anfreunden. Wird da von Toyota vielleicht noch nachgebessert ?
Bitte um eine baldige Antwort.

und dann folgende Antwort bekommen:
vielen Dank für Ihre E-Mail.
Über Ihr Schreiben freuen wir uns, denn bei der Produktion unserer
Fahrzeuge steht immer auch die Frage im Mittelpunkt: Wie können wir den
Wünschen unserer Kundinnen und Kunden noch besser gerecht werden? Da hilft
es uns natürlich sehr, wenn Sie uns mit Tipps und Anregungen aus Ihren
persönlichen Erfahrungen unterstützen.
Wir haben Ihre Vorschläge an die für die Produktplanung zuständige
Abteilung weitergeleitet. Wenn sich eine Möglichkeit der Umsetzung findet,
so werden sie an unsere Entwicklungsabteilung in Japan weitergeleitet.
Die Kolleginnen und Kollegen dort werden sich dann mit Ihren
Verbesserungsvorschlägen befassen. Wenn sie sich in die Strategie der
TOYOTA Modellpflege einfügen, wird sich hier sicherlich etwas tun.
Noch einmal besten Dank für Ihren Verbesserungsvorschlag und ganz besonders
für Ihre Treue zu TOYOTA.

Mit freundlichen Grüßen, Ihre
TOYOTA Deutschland GmbH


Mich störte bisher nur, daß das braune Plastik überall im Innenraum ist, sogar in den Türverkleidungen, aber daß es dann so kratzempfindlich ist,
das habe ich erst, hier in diesem Forum gelesen (selber habe ich es noch nicht getestet und deshalb auch nicht in meiner Mail an Toyota erwähnt).
Deshalb bestätigt dies meine Meinung noch abzuwarten, bis da in den gewissen Punkten, vielleicht doch noch nachgebessert wird, auch wenn die
Antwort von Toyota, nicht gerade hoffen lässt, daß da schnell was passiert.

[ungerchen]

Jap, das kann ich nur bestätigen, bei mir sieht und sah man das auch schon nach etwa 500km. Habe mich bisher aber noch nicht an den Händler gewandt, erstmal sehen wies sich weiter entwickelt...

[Sunseeker]

So, heute hatte ich ein längeres Gespräch mit einem sehr freundlichen und kompetenten Mitarbeiter bei der Toyota Kundenbetreuung. Fazit ist, dass das Problem bekannt ist und man an einer Lösung arbeitet, bzw. bereits eine noch nicht ganz präsentationsfähige Lösung erarbeitet hat. Man hat die Problematik bereits bei der frühen Präsentation des iQ in Sevilla erkannt. Beschwerden von Kunden haben aber einen höheren Stellenwert und erzeugen bei der Konzernzentrale einen höheren Handlungsdruck. Keiner wird sich also mit den Kratzern abfinden müssen und bleibt mit dem Problem im Regen stehen.
Wir haben heute die Lackschutzfolie der hinteren Kotflügel zurechtgeschnitten und an der Stelle angebracht. Sieht aus, wie dafür gemacht und sollte die Zeit bis zur Lösungspräsentation von Toyota überbrücken.
Damit kann man sich ersteinmal beruhigt zurücklehnen und der Dinge harren, die da kommen...

[JohnnySWISS]

Sehr schön! Eine andere Haltung habe ich von Toyota nicht erwartet!

[Minisams]

Klingt super

[ungerchen]

Na dann hoffen wir mal, dass Toyota da bald eine kulante Lösung auf den Weg bringt...den Kratzern ein Ende.

[Tauron]

Hab heute von meinen Händler zu hören bekommen,
dass Leute absichtlich Kratzer ins Auto machen.
Finde ich eine Schande so eine Zerstörungswut.
Sind bestimmt die ganzen Smart Fahrer die schlechte Laune bekommen
haben, weil der iQ so sooooo viel besser ist.

[JohnnySWISS]

Weil alle testen wollen ob es tatsächlich Kratzer gibt im IQ... :-/

[Sunseeker]

Um diese Kratzer geht es hier auch nicht. Hier geht es ausschließlich um die Gurtproblematik, die auch bei entsprechender Vorsicht auftritt. Man darf nicht vergessen, dass man in einem, relativ gesehen, billigen Auto sitzt. Die Materialanmutung kann nicht die einer doppelt oder dreifach so teuren Mittelklasselimousine sein. Daher sollte man auch entsprechend pfleglich mit dem Interieur umgehen. Ich nehm mir auch keine Haushaltsgeräte oder Unterhaltungselektronik in die Hand und kratz erstmal dran rum.