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Probleme mit IQ Diesel

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Re: Probleme mit IQ Diesel

Beitragvon Angelmoon » Samstag 26. Mai 2012, 19:06

Da bin ich wieder, mit meiner Rückmeldung.....vorläufig... :!:

Wir haben dat Urmel wieder :D und brauchten keinen Cent dazu bezahlen......das ist die gute Nachricht :!:

Also sind wir eingestiegen und los ging die Fahrt........... ganze 4 km............. dann leuchtete wieder mal die Lampe mit der Spirale auf........!!!!!! Was kann ein IQ am Besten????? Fast auf der Stelle drehen, was wir dann auch SOFORT getan haben. Wieder einmal hieß es, dass es am Rußpartikelfilter läge. Er hätte noch zu viele Rückstände und müsste frei gefahren werden. Die Lampe würde aus gehen, wenn wir eine weite Strecke zurücklegen würden. Also sind wir kurzerhand mal eben nach Osnabrück gefahren. Kurz vor OS ging dat Lämpchen dann auch aus. Vom Leistungsabfall war auch nichts zu spüren, er zog ab, wie Schmidt´s Katze. Naja, warten wir es ab. Ich hoffe wirklich, dass es das gewesen ist und ich keine weiteren Probleme mit Urmel habe.
Fazit: Urmel rollt ohne Mucken
alles auf Kulanz ausgetauscht
ich kann meinen FTH nur enpfehlen. Wer aus unserer Ecke kommt, Autohaus Bruns in Quakenbrück, die haben es drauf und
sind immer super lieb. :D
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Re: Probleme mit IQ Diesel

Beitragvon IQ-Fan » Samstag 26. Mai 2012, 19:15

Das heißt, wenns Lämpchen brennt, ab auf die Bahn - das nennt man Fortschritt.

(Ich weiß, haben heute fast alle "modernen" Diesel) ... nur Citroen mit FAP kann es wohl besser?

Das erinnert mich ein wenig an den aktuellen Smart CDI, der Vorgänger verbrauchte einen Liter weniger, das jetzige Modell hat nur noch fünf Gänge und läuft mit höherer Drehzahl, damit der Filter heiß genug ist ...

Stand Technik: saubere Abgase, mit Mehrverbrauch. Wow!
Grüssle

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Re: Probleme mit IQ Diesel

Beitragvon baiertaler » Sonntag 27. Mai 2012, 13:56

IQ-Fan hat geschrieben:...
Das erinnert mich ein wenig an den aktuellen Smart CDI, der Vorgänger verbrauchte einen Liter weniger, das jetzige Modell hat nur noch fünf Gänge und läuft mit höherer Drehzahl, damit der Filter heiß genug ist ...

Stand Technik: saubere Abgase, mit Mehrverbrauch. Wow!

Das habe ich auch von einem Bekannten, der bei Renault arbeitet, auch erfahren. War da auch überrascht.
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