Automatisch anklappende Außenspiegel - AutoRetract

[sascha0777]

Hallo Zusammen,
ich habe am WE das Modul für automatisches Ein- und Ausklappen der Außenspiegel per Funktaste am Schlüssel eingebaut.
Zeitaufwand Ca.2-3Std. Auf die schnelle könnte man auch für 1 Stunde schaffen, allerdings habe ich mir Zeit genommen und alle Verbindungen gelötet und isoliert.
Den Anschaffungspreis in Höhe von 40€ finde ich OK. Ich habe den Modul geöffnet und es sieht nach eine Professionelle Lösung aus.
Einziges, was ich bemängeln würde. Leider gibt es keine geschickte Lösung für den hässlichen Schalter von dem Modul. Es wäre eleganter, wenn man der Knopf in Armaturenbrett neben dem Spiegelschalter einbauen könnte.
Anbei ein paar Fotos:

[baiertaler]

Die Anschlüsse zu verlöten, anstatt zu krimpen/quetschen, finde ich auch die beste Art. Manchmal kommt man nicht richtig ran, dann würde man schon gerne .... aber das ist es mE wert.

[SkinDiver]

Wo hast du den Schalter verbaut?

[Olli40]

Letzte Woche habe ich auch so einen Modul in meinem IQ verbaut. Bin sehr zufrieden. Habe das Teil mit einem Gutschein für 32€ inkl. Versand bekommen. Den Schalter habe ich direkt unterhalb des Motorhaubenöffners festgeschraubt. Über das weise Teil habe ich ein Stück Schrumpfschlauch geschrumpft

[ReKa]

Holla,

ich interessiere mich auch für das Autoretract, frage mich aber, ob man den Schalter wirklich braucht.
Warum sollte ich das automatische Anklappen ausschalten wollen? Funktioniert etwa der vorhandene Taster mit dem Autoretract nicht mehr?
Ich würde den Schalter einfach irgendwo verschwinden lassen.

Dann ist mir noch aufgefallen, dass sich die Preise ordentlich erhöht haben. Jetzt suche ich nach nem Gutschein, bin aber noch nicht fündig geworden...

Grüße,
ReKa

[SkinDiver]

Der Taster funktioniert immer.
Das Abschalten ist im Winter ganz praktisch. Ich hatte es diesen Winter, dass soviel Schnee auf dem Auto lag, das die Spiegel festgefroren bzw. sich Eiszapfen am Steg gebildet hatten und das blockierte das vollständige ausfahren. Da hab ich das Modul dann deaktiviert.
Ansonsten mach ich es nur aus, wenn der kleine mal Zuhause in der Garage steht.

Schau mal in meinem "Kleine Änderung" Thread. Ich hab ihn innen verklebt und man sieht ihn gar nicht. Er klebt bei mit am Gehäuse der OBD Buchse.

[ReKa]

Das Abschalten ist im Winter ganz praktisch. Ich hatte es diesen Winter, dass soviel Schnee auf dem Auto lag, das die Spiegel festgefroren bzw. sich Eiszapfen am Steg gebildet hatten und das blockierte das vollständige ausfahren.

Das mit dem Winter ist natürlich ein Argument!

Jetzt brauch ich nur noch nen Gutschein, der die 57 € reduziert

[iQYewa]

Seit dem Wechsel auf die Sommerreifen hat Knutschi nun auch automatisch anklappende Außenspiegel.
Den Schalter brauchen wir, weil die Garage nicht unbedingt so breit ist, daß dort die Außenspiegel ausklappen sollten.
Solche Gelegenheiten gibt es immer mal wieder.
Ansonsten sind wir sehr zufrieden mit dem Modul.

[Smartwechsler]

Hallo, leider gibt es die Firma nicht mehr. nun habe ich auf ebay com einen anderes Teil gefunden " side mirror auto folding controller"und aus Korea auch geliefert bekommen aber die Bedienungsanleitung ist etwas schlicht. Hat noch jemand die Einbauanleitung des auto retract comfort modul um vergleichen zu können? Oder kann mir jemand verlässlich sagen wo ich:" +Battery, + input from central lock when door is locked, und + input from central lock when door is unlocked" finde?

Vielen Dank im Voraus

[hartmutschoen]

Bezüglich des eventuellen Blockierens beim Anklappen der Spiegel bei Eis braucht ihr euch keine Sorgen zu machen.

Die Spiegel haben keinen Endschalter. Die Endabschaltung erfolgt elektronisch (Elektronik ist im Spiegel drin) über eine Motorstromüberwachung. Der Elektronik ist es egal, ob der Motor seine Endposition erreicht hat, oder durch Eis blockiert wird - sie schaltet ab

Der Anklappschalter ist kein Ein/Aus-Schalter, sondern einzig ein Polwendeschalter.

Ich habe noch nicht ausgetestet, ob der Anklappmotor nach Tauen des Eis selbsttätig (wieder) anläuft oder die Spannung (mittels Anklappschalter bzw. Zündung) kurz umgepolt bzw. unterbrochen werden muß.