die ersten iq bei spritmonitor.de

[kaeptn_blau]

Tach zusammen,

das derzeit von allen Herstellern benutzte Testverfahren ist ja wegen extremer Realitätsferne stark in die Kritik geraten.
In einem älteren Testbericht des IQ auf Spiegel-Online haben die Tester 6.5l/100 durchgegurgelt. Ich bin daher etwas
skeptisch, was die angeblichen Unter-4-Liter-Verbräuche in den Datenblättern angeht...
Ein Verbrauch >5l wäre ein KO-Kriterium. Damals hat mein Golf1-Diesel schon unter 5 gebraucht...
Gibts schon Verbrauchswerte aus dem echten Leben?

Gruss

Ecki

[schnullerdieb]

ich bin heute 1h probegefahren, es war der 1.0liter mit schaltgetriebe.

meine fahrweise war gemütlich, kurzes stück autobahn und den rest im stadtverkehr, die schaltanzeige leuchtete sehr viel früher auf als ich die gänge wechselte, anscheinend soll man extrem untertourig fahren

die verbrauchsanzeige sagte auf 76km avg=5,7l (durchschnittsverbrauch), meiner meinung nach viel zu viel, schon um auf 5liter zu kommen muß man extremst spritfahrend fahren, ich bin gespannt wenn die ersten iq bei spritmonitor.de auftauchen

gruß
sd

[Toyota-Aygo]

Also es ist "normal", dass die Vorführer am Anfang mehr verbrauchen....
Ich kann nur von meinem Aygo sprechen, der den gleichen Motor und ein ähnliches Gewicht hat,
da brauche ich bei 95% Stadtverkehr und relativ zügigem beschleunigen bis 60km/h +/- 5l/100km...
Also ich denke das das auch mit dem IQ realistisch ist und wenn man dann noch nach den Schaltanzeigen schaltet,
sollte es sogar unter die 5l gehen... finde ich fair!
Gruß

[sLy]

Den Avg-Wert eines Vorführwagens kann man auch kaum zur Feststellung des Verbrauches heranziehen- der Wagen muss eingefahren werden und vorallem muss man den Verbrauch über ne gewisse Zeit messen um einen realistischen Wert zu nennen.

Mit dem Aygo jedenfalls schafft man einen Verbrauch <5l und das sollte mit dem iQ auch möglich sein

lg
sLy

[john.köln]

hallo ich komme mit dem aygo auf 5.3 viel weniger dürfte es bei dem iq nicht werden. und diesel damit zu verlgeichen is unfair. ich müsste bitte mal andere autos vergleichen die es derzeit gibt da is kaum eins was unter 5liter schaffst im kleinwagen bereich ausser wenn sie diesel motoren haben. aber diesel rechnet sich ja eh kaum noch und dann die sache mit dem partikel mist. wären wir gleich bei benziner geblieben würde es nur noch hybrid versionen geben die sparen am meisten bei richtiger fahrweise

[iQFan]

Bei DSF oder so, hatten Sie die Verbrauch beim Benziner auf 8 Liter im Stop-and-Go-Verkehr hochgetrieben. Bin gespannt wie mein Verbrauch mit Multidrive ausfallen wird...

[schnullerdieb]

Bei DSF oder so, hatten Sie die Verbrauch beim Benziner auf 8 Liter im Stop-and-Go-Verkehr hochgetrieben. Bin gespannt wie mein Verbrauch mit Multidrive ausfallen wird...

ich auch

übrigens, bei spritmonitor.de wurde der iq jetzt der kategorie von toyota hinzugefügt, nun fehlen nur noch die autos

sd

[schnullerdieb]

unter anderem ein diesel, jetzt wird es interessant

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... ml?minkm=0

sd

[Tauron]

Hi,

jetzt muss ich mich mal aus meinem IQ Versteck kommen.
Ich lese schon seit einiger Zeit dieses Forum mit. Und wie man sich denken kann will auch
ich einen IQ.
Ich hab mich auch gleich bei Spritmonitor angemeldet. Also einer davon isrt meiner.
Das wird aber noch dauern bis ihr dort Daten seht...

Grüße

[iq2009]

Hallo,
gerade das iQ-Board gefunden, schon kräftig gelesen und nun hier diesen Thread gefunden.
Beim Spritmonitor habe ich mich kurz nach meiner Bestellung des iQs am 24.01.09 und damit als erstes angemeldet.
Den ersten Eintrag werde ich wohl in der 10 KW erst machen können.

iq2009