iQ Diesel später auf Euro 5 umschlüsseln?

[xxcrashxx2]

Hi alle zusammen

wir werden wohl am WE einen iQ Diesel kaufen und da wollte ich mal fragen ob der iQ von den Werten auch Euro 5 schaffen würde?
Und wenn ja könnte man Ihn später noch auf Euro 5 umschlüsseln lassen? Weil das würde ja noch ein ja Steuerfreiheit bringen.

[Temporyx]

Ein Händler, bei dem ich mal ein Vergleichsangebot eingeholt habe, hat mir gesagt, dass der iQ-Diesel für Euro 5 ausgelegt ist und umgeschlüsselt werden kann. Auch die Euro 6 soll er mit ein paar Einstellungen (was immer das sein soll) schaffen. Der Grund, warum der iQ-Diesel derzeit nur mit Euro 4 ausgewiesen wird, sei angeblich ein Hausinterner. Man möchte nicht die Aygo und Yaris-Kunden und Interessenten irritieren. Soll wohl heißen: wenn Euro 5 kommt wird der iQ umgeschlüsselt. Ob das alles so stimmt, weiß ich nicht, aber dieser o.g Händler hat es definitv so gesagt. Vielleicht weiß die Community hier mehr.

[xxcrashxx2]

Hi

das wäre ja supi vorallem weil man beim Diesel ja auch was davon hätte kostet ja einiges mehr an Steuern als der Benziner.

Was ist denn Euro 6 eigentlich? Dreckige Luft ansaugen und 100% reines O2 hinten wieder raus?

[Pitti]

Ein Händler, bei dem ich mal ein Vergleichsangebot eingeholt habe, hat mir gesagt, dass der iQ-Diesel für Euro 5 ausgelegt ist und umgeschlüsselt werden kann.

Hi,
darauf würde ich nicht wetten!
Mein Corolla Verso D-Cat erfüllt die Euro 5 locker und ist somit auch darauf "ausgelegt", aber die Umschlüsselung wird es definitiv von Toyota nicht geben, obwohl es in den Anfängen des D-Cat auch genau so propagiert wurde.
Es wäre erfreulich, wenn es beim IQ nicht so laufen würde

[Jackal]

ist bei der kommenden kfz-steuerreform nicht egal, welche euro-norm der iq erfüllt?
kommt es da nicht nur auf hubraum und co²-ausstoß an?
...hab ich mal gehört

[Pitti]

Hi,
hmm, was Jackal schreibt, klingt plausibel

[SYellow]

:?:
ist bei der kommenden kfz-steuerreform nicht egal, welche euro-norm der iq erfüllt?
kommt es da nicht nur auf hubraum und co²-ausstoß an?

So hats mir mein Händler auch erklärt.

SYellow

[Sunseeker]

Bei Euro 5 gäbe es zwei Jahre Steuerbefreiung. Die entgeht uns jetzt. Zudem werden demnächst keine Fahrzeuge mehr zum Verkehr zugelassen, die nicht Euro5 und 6 erfüllen. Dies betrifft dann aber die Hersteller, also die Typgenehmigung.

[Jackal]

naja, beim diesel wirds einen dann schon was ärgern, aber beim benziner ist's ja nicht so wild...
die 20 euro hab ich dann noch...

[hachre]

Die neue KFZ Steuer funktioniert so:

Je angefangene 100 cm³ zahlt man beim Benziner 2 Euro und beim Diesel 9,50.
Zusätzlich zahlt man ab 120g/km CO2 pro Gramm 2 Euro.

Ein Auto wie der IQ mit 99x cm³ als 1.0 Benziner mit 99 Gramm kostet also:
10*2 = 20 Euro.

Der 1.4er DIesel mit 13xx cm³ und 104 Gramm kostet:
14*9.5 = 133 Euro.

Bei beiden Versionen kommt keine CO2 Steuer hinzu, da sie beide unter 120 Gramm liegen.