iQ oder Prius ??

[wikl]

Hallo Gemeinde,

ich weiß, es klingt komisch. Ich kann mich nicht wirklich zwischen einem iQ oder einem Prius entscheiden.

Hab jetzt einen Corolla Verso MMT und ärger mich täglich über die hackelige Automatik. Die muss weg. Als Zweitauto haben wir eine Previa. D.h. Size does not matter. Ich fahre pro Tag max. 80km, 99% davon in der Stadt, immer wieder mal über die Südost-Tangente. Hauptziel der Neuanschaffung soll eine bessere Automatik sein, und ich möchte so wenig wie möglich für Treibstoff zahlen. Eigentlich möchte ich ein Elektro-Auto haben, gibts aber nicht. Und ein Erdgas-Automatikauto sucht man auch umsonst. Außer bei Mercedes, aber das ist a little bit out of budget. Apropos, ich möchte eigentlich nur ein bissl was aufzahlen auf den Verkaufspreis meines Corolla Verso.

Habe mich seit Monaten auf den iQ gefreut, weil wenn ich schon so viel Zeit im Auto verbringe, soll es wenigstens bequem sein. Und bei dem Preis hab ich mir mehr versprochen, als von den anderen 10.000,- Autos. Bin dann mit einem iQ probegefahren und war doch recht enttäuscht. Die Automatik ist zwar wirklich super, und das Auto sehr sexy und auffällig, weil es einerseitz so klein ist aber innen doch wirklich viel Platz bietet. Aus irgend einem subjektiven Grund hat es mir aber nicht so richtig getaugt. Die fehlende Motorleistung ist halt schon ein großer Nachteil, aber andererseit will ich ja auch so wenig wie möglich Sprit verbrauchen. Der Testverbrauch des Testmodells war jenseits von gut und böse, aber das erklärt sich wahrscheinlich durch den niedrigen Kilometerstand. Aber ich rechne nicht, deutlich unter 6 Liter zu bleiben.

Dann eine Probefahrt mit einem Prius. Erster Eindruck besser als mit dem iQ, wenngleich mit die Karosserie mir eigentlich nicht wirklich gefällt und ich diese Größe in der Stadt eigentlich nicht brauche. Das Display und die Ausstattung fasziniert, das Platzangebot punkto Ablagefächer ist viel größer - no na ned. Der Durchschnittsverbrauch der langen Testfahrt blieb unter 5 Liter, es macht Spaß, sich mit dem Elektromotor zu spielen. Aber da ist natürlich auch noch der markante Preisunterschied.

Ein 17 Monate alter mit 30.000km soll ca. 22000,- kosten, während es den nagelneuen iQ um 15.700,- gibt.

Deshalb möchte ich gerne das Publikum befragen, ob es noch mehr Pro/Kontra Argumente gibt bzw. welche Wahl ich treffen soll

Vielen Dank für alle Tipps im Voraus,

WiKl

[MichiBoa]

Willkommen bei uns im Forum. Was soll man dazu noch sagen? Du hast ja pratisch schon alle Pro und Kontras aufgeführt!

iQ
+ Verbrauch
+ Grösse
+ Design
+ Preis
+ Wendigkeit
- Leistung
- Platz/Ablagen

Prius
+ Verbrauch
+ Platz/Ablage
- Grösse
- Wendigkeit
- Design
- Preis

= 1:0 für den iQ!!!

[IQ-Fan]

Moin,


bei 99 % Stadtverkehr und "egaler" Größe käme für mich nur ein Fz in Betracht.

PRIUS

Der Prius kann nur im Stadtverkehr punkten, Überland und Autobahn verbraucht er so viel wie "normale" PKW.

Im Stadtverkehr fährt er alle seine Vorteile gegenüber anderen Antrieben voll aus. Da kommt kein anderes Konzept - ausser 100% Strom, heran.

Das ist aber nur meine persönliche Meinung.

[MichiBoa]

iQ-Verräter

Nein, das mit dem Stadverkehr stimmt natürlich. Das habe ich in meiner Bewertung gar nicht berücksichtigt. Da kann der Hybrid wirklich seinen Vorteil wirklich ausspielen! Da kommt nicht mal der iQ hin!

[wikl]

Hallo,

vielen dank für die schnellen morgentlichen Antworten

Das hätt ich nämlich auch so gesehen - wenn der iQ wirklich 4,0 - 4,5l in der Stadt verbrauchen würde, wäre aus meiner Sicht das + beim Verbrauch "berechtigter". Aber so richtig Langzeiterfahrung gibts halt noch nicht, durch die Automatik braucht er sicher mehr als der Schalter, wenn er dann noche etwas "lahm" geht, steigt man ihm gerne rein - dann bin ich auf 6l oben.

Beim Prius hab ich die Kraft wenn ich sie brauche und wenn nicht bzw. im Stau (der ja in Wien so gut wie NIE ist , nöööööö), fahre ich hauptsächlich elektrisch. Und das "superklein" wäre nett, ist aber kein must. Hab daheim Parkplatz vor der Tür, also bei 50% der Parkvorgänge kein Platzproblem ...

Und auch beim Pricing geh ich euch völlig Recht - er ist zwar besser ausgestattet als der Aygo, aber imho doch zu teuer. Vielleicht hätte der iQ den Aygo einfach ablösen sollen, dann hätten sie nicht das Problem, dass der eine den anderen kanibalisiert ...

Nun dann werd ich noch ein bissl nachdenken - wenn noch jemand einen Input hat, den wir hier noch nicht berücksichtig haben, freu ich mich sehr!

Schöne Grüße aus drübs der Donau,

WiKl

[Pitti]

... Und auch beim Pricing geh ich euch völlig Recht - er ist zwar besser ausgestattet als der Aygo, aber imho doch zu teuer. Vielleicht hätte der iQ den Aygo einfach ablösen sollen, dann hätten sie nicht das Problem, dass der eine den anderen kanibalisiert ...

Hi,
und auch gleich sorry, aber ich sehe die Logik hinter deinen Überlegungen nicht.
Wenn dir der IQ zu teuer ist und es sowieso auf nichts ankommt, dann ist der Aygo der richtige für dich.
Ach stimmt, er sollte Komfort haben! Dann vielleicht doch IQ? Aha, und schon sieht man den Unterschied zwischen beiden und merkt auch schnell, daß beide unterschiedliche Leute ansprechen wollen ... und als Konsequenz sich auch keine Käufer wegnehmen !!! Nur so zum Testen: setze dich mal direkt hintereinander mehrmals von Aygo in IQ und wieder zurück ... dann werden die Unterschiede klar.

Die unbestrittenen Vorteile von Hybride nochmal aufzuzählen, hiesse Eulen nach Athen tragen ... insofern für die Stadt ein dickes Plus für den Prius !!!
Platz, Komfort und überhaupt Luxus sind auch dort viel üppiger.

Eine Empfehlung kann ich nicht geben, weil mir die Kontrahenten einfach zu verschieden sind!

Ich sehe allerdings einen Preisunterschied von 6000,-€ von einem 1,5 Jahre alten Prius zu einem neuem IQ ... zugunsten des IQ ... und dafür lässt sich viel tanken ... du würdest bei deiner Laufleistung (18000?) ca. 200 -220 € pro Jahr für den IQ mehr an Sprit ausgeben ... die Frage ist nun, wo man mehr spart? Ich beantworte diese Frage aber nicht

[JohnnySWISS]

Hallo zusammen

Habe am letzten Samstag etwas mit meinem Autoverkäufer gefachsimpelt. Währenddessen kamen auch Kunden vorbei die sich den IQ angeschaut haben. Erstes Fazit war meistens. Der ist ja viel zu teuer! Soweit so gut... Dann schauen sich die Leute die Ausstattungsliste an und schon herrscht Verständnis für den Preis!

Der Verkäufer hat mir gesagt, dass er fast keinen IQ ohne + Ausstattung verkauft. Wenn sich die Leute für einen Kauf entscheiden, kämem sie so richtig in Kaufrausch und würden gleich noch Leder, Multidrive oder Navi dazu bestellen! Was den Preis bekanntlich noch mehr in die Höhe treibt
Obwohl die selben Leute ein paar Minuten zuvor noch über den zu hohen Preis gejammert hatten!

[schnaeutz]

Hallo,
wir haben einen Prius II und einen IQ 1.0 Automatik. Der Prius verbraucht rd. 2 l weniger als der IQ. Und zwar auch auf der Autobahn. Es ist ja nur theoretisch so, als würde man auf deutschen Autobahnen konstant 130 fahren. Man muss ständig bremsen und beschleunigen, so dass der Hybridantrieb seine Vorteile ausspielen kann. Zudem ist der Prius sehr windschnittig und sein Motor ist auch in anderer Hinsicht verbrauchsoptimiert (Atkins-Motor). Daher braucht er weniger, obwohl er viel größer ist. Das Getriebe ist in beiden Fahrzeugen TOP. Obwohl beide vermutlich einem sportlichen BMW-Fahrer nicht zusagen werden. Fahren im Prius ist ab 70 km/ deutlich komfortabler.

Außerdem kann man beim Prius wenigstens das Dach beladen, wenngleich beiden keinen Anhänger ziehen dürfen.

Wer das Geld hat und nicht unbedingt einen Stadtfloh haben möchte, ist mit einem Prius besser bedient. Mir kam es einfach auf ein Auto an, mit dem man nicht an vielen Parkplätzen vorbeifahren muss, weil sie zu klein sind.
Schnäutz

[seppel]

Hallo an Wikl,bei deinem Fahrzyklus würde auch ein Nissan leaf gut angehen.Knackpunkt wird der Preis.mfg seppel

[IQ Charly]

Hallo,

ihr habt aber schon gesehen, dass die Anfrage Prius oder IQ mittlerweile 3 Jahre alt ist, da wird sich Wikl wahrscheinlich entschieden haben.

Gruß Charly