Tachoabweichung

[SkinDiver]

Die Schätzuhr in meinem alten Corolla '02er E12U war auch nicht besser, der zeigte ohne Motorüberarbeitung 240km/h an - dann war der Tacho am Ende ... (gemessen waren es 224-225km/h - ist lange her)

Das bin ich bei Toyota gewöhnt.

[iQed]

Witzigerweise habe ich das neulich auch mit meinem Navi mal ausprobiert, aber seitdem bin ich mir nicht sicher, wei genau diese Navis sind. War auf der Autobahn in einer 130er Zone unterwegs (zu 100% sicher) und Tacho knapp 150 gefahren, weil mein Navi nur reale 135 oder so anzeigte... Bin aber dooferweise geblitzt worden. Hab noch nicht bekommen von denen, aber da musste ich schon schlucken. Normalerweise lösen die Blitzer auf der Autobahn ja erst ab realen 10 kmh plus aus. Ich war auch sicher in ner 130er Zone. Deshalb ist der Tacho wohl genauer, als es mir das Navi glaubhaft machen will... Ich werde es ja mit der Zahlungsaufforderung genau wissen.

[Nera]

normalerweise werden immer 10% mehr gerechnet. dürftest also höchstens ein Ticket für 7 Kmh zuviel bekommen.
Bin aber auch gespannt was die angeben wieviel du drüber warst.
Warum dein Navi nur 135 angezeigt hat versteh ich nicht

[iQed]

Also zu krass kann es eh nicht sein, habe mich bei blitzer.de abgesichert, dass es auch wirklich ein mobiler 130er Blitzer war, weil mir schonmal ein Missgeschick geschehen ist, als ich ein Tempo 100 Schild in unbekanntem Terrain nachts nicht gesehen habe und damit unbewusst viel zu schnell war und somit dummerweise versehentlich 3 Punkte und einen Monat Bus und Bahn gewonnen hatte.

Ich hab dem Navi dummerweise geglaubt, weil mir vor 3 Monaten schon mal was Ähnliches passiert ist: Bin mit Tacho 60 aus der 50er Zone in eine 30er Zone eingefahren und irgend ein kommunaler Wegelagerer hat sich schon wenige Meter hinterm Schild verschanzt. Ich lass es halt blöderweise meist langsam ausrollen, so dass man mich noch mit Tacho fast 60 geblitzt hat. Abzüglich 3 kmh Toleranz waren es dann zum Glück trotzdem gerade noch 50 kmh, also 35 Euro und kein Punkt. Aber schon da dachte ich, der Tacho muss einiges vorgehen. Ich dachte immer, in dem Geschwindigkeitsbereich gehen die noch recht genau.

Jedenfalls brachte das Navi halt eben auch ne immer höher werdende Abweichung mit steigendem Tempo und ich hab mich darauf verlassen, dass es so ist, zumal mir irgendwann mal jemand gesagt hat, dass die ziemlich genau sind.

Naja, ich werde in 2-3 Wochen ja sehen, was kommt, aber verunsichert bin ich schon, da man mir ca 5 kmh Toleranz abziehen muss und Tickets erst ab 6 kmh Überschreitung in Rechnung gestellt werden, muss ich also reale 141 gefahren sein, was bei Tacho 150 auch nicht so abwegig ist. Stimmt halt die Navianzeige nicht.
Außerdem besteht immer noch die Möglichkeit, dass es die Herren in Grün mal wieder nicht so genau genommen haben mit dem Einmessen...

[SkinDiver]

Ich komme gerade von der Autobahn und habe mal mit Sommerreifen - Serienbereifung 175/60R16H - gemessen.
Bei 200km/h laut Tacho gab es eine Abweichung von 6km/h (GPS: 194km/h).
Das ist ein sehr gutes Ergebnis wie ich finde.

[iQed]

Gut, dass du den Thread aktualisierst, hatte es fast wieder vergessen. Bisher kam kein Ticket. Da es nun schon enige Zeit her ist, wird wohl auch keines mehr kommen, denke ich. Die Übertretung muss also minimal gewesen sein.

[Happy-IQ]

Hallo Foris,
mich überholen auf dem Stadtring (100km/h) vor allem Audi, VW, BMW, Volvo und div. SUV. Dabei fahre ich gut zwischen 102km/h-105km/h gem. IQ Tacho. Ich vermute eher, dass sich viele VerkehrteilnehmerInnen einfach nicht an das Tempolimit halten. Lässt mich aber kalt, fahre seit 1988 Unfall- und Ticketfrei. Und das auch in Ländern wie USA, Canada, Japan und Norwegen in denen ich beruflich oder als Student längere Zeit vor Ort war.
Unsere örtliche Verkehrüberwachung hat sich inzwischen in der Innenstadt ein neues Hindernis überlegt, sie fahren jetzt einen unauffälligen Fiat Punto und ich sehe sie immer wieder an per Kelle geparkten Kraftwagen der zuvor genannten Marken -entzückend (Vor allem die baff wirkenden Gesichter der KontrollteilnehmerInnen)

MfG,
Happy-IQ

[birdie]

Ist sicher eine Kombination von allem. Voreilung und andere "Raser".

Einstellen kann man das übr. lt. meiner Werkstatt nicht. Man könnte nur beim ADAC o.ä. eine Tachoüberprüfung machen und dann "Klebemarken" auf den Tacho machen, die die richtige Geschwindigkeit anzeigen.

Schlimm finde ich das übrigneds auch aus anderen Gründen.
Da ja der KM-Stamd mit Sicherheit aus den selben Daten gefüttert wird, wird auch der ca 10% zu viel auf der Uhr haben...

Auch der vom Toyota angegebene Verbrauch wird sich ja vermutlich auf Geschwindigkeiten lt. tacho beziehen, oder?
Dann wäre der ja auch immer falsch... und zwar hier zu gunsten der hersteller... ein Schelm, wer hier böses denkt, wenn ein Hersteller die 10% bis zum Anschlag nutzt...

[SkinDiver]

Laut Vorgabe sind bis zu 10%+4km/h zulässig.

Ich bin mir nicht sicher, aber die Verbrauchswerte werde elektronisch auf einem Prüfstand gemessen.
Dabei wird die Geschwindigkeit bestimmt auch anders gemessen als am Tacho.
Des weiteren springt die Vmax Begrenzung ja auch erst bei 180km/h laut Tacho rein (was 170km/h laut GPS sind.

Ich denke also der IQ wird die Geschwindigkeit genauer messen als vom Tacho angezeigt.
Außerdem ist das vorauseilen eher als Sicherheit zu betrachten damit man nicht geblitzt wird.
Und mit meinen Sommerreifen hat der IQ nur 3% Abweichung. Was ich sehr gut finde.

Mit 15 Zoll Felgen im Winter ist es sicherlich etwas mehr. Aber das auch nur 5-6% Abweichung.

[LALA]

Eine Übersicht damit wir nicht sooo viel kopfrechnen müssen:

alle (ohne V-max Modul) iQ regeln bei 170km/h vollständig ab!

km/h
gefahren < Tacho max
30 < 37
35 < 43
40 < 48
45 < 54
50 < 59
55 < 65
60 < 70
65 < 76
70 < 81
75 < 87
80 < 92
85 < 98
90 < 103
95 < 109
100 < 114
105 < 120
110 < 125
115 < 131
120 < 136
125 < 142
130 < 147
135 < 153
140 < 158
145 < 164
150 < 169
155 < 175
160 < 180
165 < 186
170 < 191
175 < 197
180 < 202
185 < 208
190 < 213
195 < 219
200 < 224