Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

[Miezemaus]

Bei mir ist auch kein "ziehen" - weder nach rechts, noch nach dem anderen rechts - zu verzeichnen. Dabei bin ich eigentlich auch ein "Bremsenschoner", aber verkehrsbedingt muss man bei uns auf dem Lande - besonders Sonntags... - immer mal wieder in die Eisen steigen. Ist schon komisch, dass so viele Bremsenprobleme haben. Ein generelles Problem scheint es aber nicht zu sein. Zumindest kann man das nicht erkennen, dass es eventuell auf eine spezifische Fahrzeuggruppe zutrifft. Aber das mit den Breitreifen - da könnte ich mir das "ausbrechen" schon erklären. Mein "Floh" ist ein 1.0+ Schaltgetriebe auf ganz normalen Reifen.

[Temporyx]

...ich vermute eher, dass es am Gewicht liegt.

Trotzdem rege ich hier einfach mal eine Umfrage an:

- wer hat ein Ausbrechen festgestellt und fährt Originalbereifung
- wer hat ein Ausbrechen festgestellt und fährt Breitreifen (185er)
- wer hat ein Ausbrechen festgestellt und fährt Breitreifen (195er)
- wer hat ein Ausbrechen festgestellt und fährt Breitreifen (205er)
- wer hat ein Ausbrechen festgestellt und fährt Breitreifen (215er)
- wer hat hat kein Ausbrechen festgestellt obwohl er schon mal hart bremsen musste

na, wie wär's ?

[birdie]

Ausserdem bräuchte man aber noch zu jedem ein

zB:
wer hat KEIN Ausbrechen festgestellt und fährt Breitreifen (215er)

und dann meherer Auswahlmöglichkeiten.
Ich würde dann auswählen AUSBRECHEN JA bei meinen Winterreifen in O-Größe und NEIN bei meinen 215ern

Da das aber mMn nur recht wenig war, und gut kontrollierbar ist, find ich es eh nicht soooo schlimm.
Fährt man auf einer einseitig feuchten oder drekcigen Strasse, hat das den gleichen Effekt finde ich.

[Prinz Shorty]

Jetzt übertreibt es mal nicht.

Es gibt ja nur eine kleine Anzahl von iQ´s, die offenbar dieses Problem haben.

Also macht nicht aus einer Mücke einen Elefanten!

Ihr habt ja nicht dieses Problem oder seid noch nicht in so eine Situation gekommen.

[Miezemaus]

Also ich fände die Umfrage schon sinnvoll. Man könnte es ja in einer Tabellenform machen. Auf alle Fälle käme man da vielleicht der Sache eher auf den Grund.

[Atum]

Atum = 120kg
kein Ausbrechen mit Winterreifen in O-Dimension
kein Ausbrechen mit Sommerreifen in 205/40 R17

dass das Heck etwas leicht wird - ja das fühlt man

[Aidafan30]

@atum...
lustig dann haben wir zwei die gleiche Gewichtskampfklasse...
Ausbrechen mit Bridgestone Sommerreifen in Originalgröße...

[birdie]

wäre trotzdem interessant auf die "kein Problem" in der Liste zu haben, dann würde man auch mal sehen, wie viele % es wirlich betrifft.
Wie schon erwähnt, wäre das Fahrergewicht dann auch interessant (bei mir rund 90kg, aber ich arbeite dran)

Als weitere Info wäre dann noch "nett", ob der Umbau schon durchgeführt wurde, und obs was geholfen hat.
So, wie ich das hier teilweise lese, ist das ja anscheinend nicht zwingend der Fall.
Auch wäre wichtig, welchen iQ man hat. (Diesel/Benzin...)

Ich fürchte blos, dass dan so viele unterschiedliche Kombinationen herauskommen, dass das am Ende nicht mehr wirklich aussagekräftig ist, dazu müssten dann schon mehr oder weniger alle Board Teilnehmer mitmachen

[SkinDiver]

CB110511: Umfrage eingeführt

Ich habe eine Umfrage eingefügt.
Da man nur 10 Antworten zu erstellen kann musste ich etwas improvisieren.
JEDER KANN 2 ANTWORTEN ABGEBEN!
1x Anwort für Motor
1x Antwort für die Bereifung

Ich hoffe mal ihr kommt so klar und wir erhalten ein brauchbares Ergebnis.

[muellbombe]

CB110511: Umfrage eingeführt

Ich habe eine Umfrage eingefügt.
Da man nur 10 Antworten zu erstellen kann musste ich etwas improvisieren.
JEDER KANN 2 ANTWORTEN ABGEBEN!
1x Anwort für Motor
1x Antwort für die Bereifung

Ich hoffe mal ihr kommt so klar und wir erhalten ein brauchbares Ergebnis.

Naja wenn ich mir diese Frage anschaue:
"NEIN mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,0l mit 175er Reifen."
kann ich diese nicht beführworten. Obwohl ich einen 1.0l fahre und er nicht ausbricht.
Ich glaube da fehlt ein Wort im Satz
-bitte nicht böse sein, aber das verwirrt.......-