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Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Generelle Diskussionen rund um den Toyota iQ

Moderatoren: baiertaler, SkinDiver

Bricht Euer IQ bei einer Vollbremsung bei hoher Geschwindigkeit aus?

Umfrage endete am Montag 7. November 2011, 12:07

JA mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,0l.
12
12%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,33l Dual VVT-i.
2
2%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre einen 1,4l D4D.
7
7%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre einen 1,0l.
25
25%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre einen 1,33l Dual VVT-i.
8
8%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre einen 1,4l D4D.
9
9%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre 175mm breite Reifen.
11
11%
JA mein IQ bricht aus, ich fahre breitere Reifen.
2
2%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre 175mm breite Reifen.
19
19%
NEIN mein IQ bricht nicht aus, ich fahre breitere Reifen.
6
6%
 
Abstimmungen insgesamt : 101

Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon netmiq » Montag 21. Februar 2011, 12:53

Kurze Richtigstellung:

die Unterschiede, welche Maren inzwischen noch einmal konkretisierend erklärte, bestehen nicht zwischen Benziner und Diesel allgemein, sondern 1.0 auf der einen Seite, und 1.33/1.4D-4D auf der anderen!
... wenn ich alles aufmerksam gelesen habe.. ;)

Grüße, netmiq
IQ+ D-4D nova
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon muellbombe » Montag 21. Februar 2011, 13:17

netmiq hat geschrieben:Kurze Richtigstellung:

die Unterschiede, welche Maren inzwischen noch einmal konkretisierend erklärte, bestehen nicht zwischen Benziner und Diesel allgemein, sondern 1.0 auf der einen Seite, und 1.33/1.4D-4D auf der anderen!
... wenn ich alles aufmerksam gelesen habe.. ;)

Grüße, netmiq


Der 1.4D und 1.33 haben eindeutig zuviel unter der Haube..... :mrgreen:
(Ich weis das das nichts mit dem Bremsverhalten zu tun hat)
manchmal ist langsamer halt doch schneller. Dafür rostet meiner :cry:
So hat jeder sein Päkchen zu tragen
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon SkinDiver » Montag 21. Februar 2011, 13:22

Mit mehr Leistung trägt es sich allerdings leichter ;)
Gruß
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon muellbombe » Montag 21. Februar 2011, 13:25

SkinDiver hat geschrieben:Mit mehr Leistung trägt es sich allerdings leichter ;)


Im Berliner Stadtverkehr allerdings unnötig. Aber auf BAB und Landstraße wichtig ;)
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon SkinDiver » Montag 21. Februar 2011, 13:39

;)
Gruß
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon netmiq » Montag 21. Februar 2011, 13:45

muellbombe hat geschrieben:Im Berliner Stadtverkehr allerdings unnötig. Aber auf BAB und Landstraße wichtig ;)


Gerade im Stadtverkehr ist Leistung sooo wichtig! :)
Da gibt es doch diese vielen 1/4-Meile-Rennen mit den dreifarbigen Starteinrichtungen!! :mrgreen: ;)

Grüße, netmiq
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon SkinDiver » Montag 21. Februar 2011, 13:52

Ich hatte es mir extra verkniffen :mrgreen:
Gruß
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Atum » Montag 21. Februar 2011, 20:33

SkinDiver hat geschrieben:Mit mehr Leistung trägt es sich allerdings leichter ;)


... und warum fährst Du dann nicht den Diesel??? :lol: :lol: :lol:
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon SkinDiver » Montag 21. Februar 2011, 20:50

Atum hat geschrieben:
SkinDiver hat geschrieben:Mit mehr Leistung trägt es sich allerdings leichter ;)


... und warum fährst Du dann nicht den Diesel??? :lol: :lol: :lol:


Weil der 8PS weniger hat ;)
Gruß
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Re: Vollbremsung bei höherer Geschwindigkeit

Beitragvon Maren » Dienstag 22. Februar 2011, 17:16

SkinDiver hat geschrieben:
Atum hat geschrieben:
SkinDiver hat geschrieben:Mit mehr Leistung trägt es sich allerdings leichter ;)


... und warum fährst Du dann nicht den Diesel??? :lol: :lol: :lol:


Weil der 8PS weniger hat ;)


Aber in der Stadt zählt doch nur Drehmoment?! :P
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