Fühle mich von meinem "FTH" betrogen

[SkinDiver]

Ich finde diese Lösung seltsam - es ist schließlich ein teures Bauteil.

So etwas bricht nicht bei der Montage - meiner Meinung nach zumindest nicht.
In der Heckschürzt müsste auch nen Stempel mit Produktionsdatum sein. Da könnte man es ablesen, ob sie neu oder noch alt ist.
Ist zumindest bei vielen Kunststoffteilen so.

Gebe WingMan recht... hat nen faden Beigeschmack.

[IQ-Fan]

Da habt Ihr aber sowas von Recht.

Wenn ein Neuteil verbaut wird und wieder kaputt ist, wird es so oft wiederholt, bis es heile bleibt. Komische Wortbastelei.


Will heissen: König Kunde ist zu 100 % zufrieden zu stellen.

Stell dem Händler den Wagen auf den Hof und fahre erst runter, wenn es offensichtlich zu Deiner vollsten Zufriedenheit erledigt ist.

Ich würde dann bei dem Händler nie wieder vorfahren, der scheint nur zu pfuschen.

Da ist doch ein Meister im Betrieb, der für die Handlangungen der Belegschaft verantwortlich ist. Und die Reparaturen seiner Jungs abnimmt. Dann hat der nämlich auch gepennt, oder sich nicht von der ordnungsgemäßen Reparatur überzeugt.

Mir kommt es nach der Schilderung im Anfangsposting vor, als wenn man bei der Bestellung der Reparaturteile ein wichtiges Bauteil vergessen hat - und somit nicht getauscht hat, in der Hoffnung, dass König Kunde es nicht bemerkt.

Fair wäre gewesen Dich anzurufen und mitzuteilen, dass ein Bauteil noch bestellt werden muss, da man den Umfang der benötigten Austauschteile bei der Begutachtung nicht komplett (korrekt) abgeschätzt hat.

Somit hätte es vielleicht noch drei Tage länger gedauert, aber Du hattest ja einen Ersatzwagen.

Lieber ehrlich und einen zufriedenen Kunden, als auf diese trügerische Art. Der Händler war nach meiner Auffassung blamabel feige!
Ehrlich wehrt am längsten

[FatFrog]

Kann mich eurer Meinung nur anschließen. Glücklich bin ich mit dieser Lösung nicht. Und ein ungutes Gefühl habe ich nach wie vor. Auch wenn das Teil wirklich (bis auf die abgerissene Oese) wie neu aussieht.
Wenn ich nicht tags darauf in den Urlaub gefahren wäre, hätte ich mich nicht so schnell abspeißen lassen.
Ich werde mir noch überlegen, wass ich naxh meiner Rückkehr noch tun kann.
Fakt ist, dass ich mit ziemlicher Sicherheit in Zukunft zu einer andern Werkstatt gehen werde, auch wenn ich ein paar Kilometer weiter fahren muss.
Dieser "FTH" war mir eh nie wirklich sympathisch.

Sonnige Grüße

FF

[IQ-Fan]

... ja, das Bauchgefühl ...


Alles Gute weiterhin

[baiertaler]

Wie Skin schon geschrieben hat, ist in den meisten Kunststoffteilen die Fertigungssignatur "eingebrannt". Kann nat. dennoch sein, dass es sich um ein Lagerteil handelt(e). Aber mit etwas Fingerspitzengefühl bei der Montage darf eigentlich keine Kunststoffhalterung abbrechen.

...
Dieser "FTH" war mir eh nie wirklich sympathisch.
...

Den Status FTH hat er dann somit eingebüsst => nur noch TH

[SkinDiver]

Das sind eben eigentlich keine Lagerteile - deswegen kann der Frosch davon ausgehen, dass es Produktionsjahr 2012 und nicht 2010 ist.

Da sein IQ aus 2010 (EZ-01/11) ist wäre ein Produktionsstempel aus 2012 ein Beweis für ein Neuteil und ein Stempel aus 2010 ein hinreichender Verdacht auf ein Altteil.

[IQ-Fan]

... das Originalteil, nicht angefasst und dran gelassen ...

[FatFrog]

Hallo
Abschliessend wollte ich mich nochmal zu dem Thema melden.
Nachdem ich meinem TH klar gemacht habe, dass ich mit der Klebelösung nicht einverstanden bin, meinte dieser, das der verwendete Kleber von der Automobilindustrie anerkannt und verwendet wird. Von einem erneuten Austausch des Teiles wollte er nichts wissen.
Somit war dass das letzte mal, dass ich was dort machen lasse, geschweige denn nochmal dort ein neues Auto kaufen werde.

[tri]

Habe den IQ beim FTH gebracht, hintere Stoszstange usw. Alle clips will ich sehen, die alte Stoszange auch.Danke an Fatfrog: vorbeugen ist nun besser usw.Man ist nie zu alt um etwas zu lernen.