Toyota-Rückrufaktion

[HaBe]

Heute ist mein Brief zur Rückrufaktion gekommen,

zu spät

Tja, da waren die aufmerksamen Toyota-FahrerInnen schneller
Die Brief kommen also von Toyota direkt oder vom/über das KBA ?

Am Schluss des Schreibens steht unter Anderem....

... Das Kraftfahrtbundesamt hat dieses Schreiben im Auftrag des Herstellers erstellt und direkt an Sie versandt, um schnellstens zu informieren. Die Verantwortung für diese Rückrufaktion liegt allein beim Hersteller.

[RedIQ]

Das gleiche Schreiben habe ich heute auch bekommen. Der Staat muss wohl Porto sparen. Deshalb muss Toyota die Schreiben aufsetzen und verschicken.

[WingMan]

Schon irgendwie komisch, dass in den USA die Fahrzeuge von alleine beschleunigen (angeblich sogar ja auch bei schon modifizierten Autos) und die Leute regelrecht alle von der Straße fliegen. Aber in ganz Europa ist keine einzige Beschwerde oder ein solches Problem aufgetreten oder bekannt. Wie kann das sein.....?????????????????????????????
Schadenersatz wegen nun hörerem Wertverlust, auf das können auch nur die..tüüüüüüüt....kommen.

Meiner Meinung ist das, was da auf dem anderen Kontinent abgeht eine riesen Hetzkampagne gegen Toyota. Versteht mich nicht falsch. Ich will die Sache nicht lächerlich machen oder die Probleme unter den Tisch kehren. Jeder Tote ist einer zuviel und vielleicht hat der eine oder Andere Todesfall wirklich mit einem Problem an dem Fahrzeug zu tun (Verschuldet z.B. 3 Fußmatten übereinander, oder auch wirklich unverschukdet und das Gas hing wirklich). Fakt ist, es könnte in sehr einzelen Fällen, wenn ganz viele unglückliche Umstände zusammen kommen wirklich ein Problem am Gas auftreten. Das nimmt Toyota auch sehr ernst und man müsste auch mal den Hut vor Toyota ziehen, dass Sie so viele Fahrzeuge in die Werkstatt holen um auch wirklich jegliches Risiko (und mag es noch so winzig sein) vom Kunden abzuwenden. Doch diese Hetzkampagen und das so scheinheilige Herugetue der anderen Autohersteller kot....... mich inzwischen derart an. Die anderen Hersteller sollen nicht so unschuldig und besserwisserisch daherreden und nur mit dem Finger auf Toyota zeigen. Auch bei deren Fahrzeug gibt es erheblich Mängel.

Toyota hat sogar bewiesen, das bei anderen Herstellern das gleiche Problem an Gaspedal entstehen kann wie bei Toyota selbst.

Ich hoffe nur, dass wir, alle Toyota Fahrer dem Konzern auch in dieser schweren Zeit die Treue halten und bald wieder Ruhe einkehrt.

LG
WingMan

[WingMan]

Nachfolgend ein zitierter Bericht von den Experten von Autohaus online ....

Toyota holt zum Gegenschlag aus
Die millionenfachen Rückrufe von Toyota entwickeln sich zu einem Wirtschaftskrimi: Nach der harschen Kritik von Politik und Öffentlichkeit geht der japanische Autokonzern im am stärksten betroffenen US-Markt zum Gegenangriff über. Das Unternehmen fechtet Testergebnisse eines amerikanischen Experten an, die die Elektronik als das Problem unkontrolliert beschleunigender Fahrzeuge bezeichnen und Toyota zum Rückruf von mehr als sechs Millionen Fahrzeugen veranlasst haben.

In der Kritik des Autobauers steht der Universitätsprofessor David Gilbert, der im vergangenen Monat als Experte vor dem US-Kongress angehört wurde. Er hatte dort behauptet, dass die elektronischen Gaspedale nur bei Toyota leicht zu manipulieren seien. Während der Anhörung schloss Gilbert eine Avalon-Limousine kurz und löste so eine unkontrollierte Beschleunigung des Wagens aus. Der Experte mutmaßte, dass sich ein solcher Fall auch unter normalen Fahrbedingungen ereignen könnte.

Nach Darstellung von Toyota ist die von Gilbert vorgenommene Manipulation des Gaspedals "vollkommen unrealistisch". Der Hersteller testete am Montag vor Journalisten den Versuchsaufbau auch an Fahrzeugen amerikanischer, deutscher und japanischer Hersteller – und erzielte die gleichen Ergebnisse: Der Motor drehte mit Vollgas in den roten Bereich des Drehzahlmessers ohne dass ein angeschlossenes Diagnosegerät einen Fehler in der Motorsteuerung erkennen konnte.

Wie Toyota Deutschland erklärte, sei die Manipulation keinesfalls einfach zu bewerkstelligen und daher im Alltagsbetrieb äußerst unwahrscheinlich. Eine derartige Fehlerkette hätte zudem Spuren in der Verkabelung hinterlassen müssen, allerdings habe das Unternehmen bei keinem der bisher untersuchten Fahrzeuge derartige Schäden feststellen können. Auch sei demonstriert worden, dass bei Nichteinhaltung der von Gilbert vorgeschriebenen Reihenfolge der Kabelmanipulation sofort eine Fehlfunktion von der elektronischen Steuerung wahrgenommen wurde und der Motor im Leerlauf bleibt, hieß es.

Toyota-Test überzeugt Experten

Unternehmensfremde Fachleute halten die Vorführung von Toyota für glaubwürdig. "Toyota hat gezeigt, dass der Hardware-Test von Gilbert nicht für alle Fälle von unkontrolliertem Beschleunigen gleichermaßen gelten kann", sagte Bill Visnic, Herausgeber von Edmunds.com, der "Washington Post" (Dienstagsausgabe).

In den Anhörungen im Februar hatten Experten und Abgeordnete Zweifel daran geäußert, dass es sich um ein rein mechanisches Problem handelt (wir berichteten). Sie vermuteten einen Software-Fehler. Toyotas US-Statthalter James Lentz räumte ein, dass es für die Mehrzahl der gemeldeten Vorfälle keine Erklärung gebe. Chefkonstrukteur Takeshi Uchiyamada schloss allerdings Fehler in der Elektronik aus. Ausführliche Tests hätten keine Schwierigkeiten ergeben.

[MUCiQ]

David Gilbert und ABC News haben ihren Bericht schon korrigieren müssen. Dafür geht jetzt die Staatsanwaltschaft gegen Toyota vor. So kann keine Regierung eine eigene marode Industrie retten.

[SkinDiver]

Wir hatten hier doch letztens diesen blauen Prius der unkontrolliert beschleunigte und von einem Polizeiwagen gebremst wurde...
Ich weiß jetzt den Thread nicht mehr.
... ist mal jemandem aufgefallen, dass die Felgen noch silbern waren?!
Und das obwohl der Fahrer angeblich mit beiden Füßen auf der Bremse stand bis der Bremsbelag komplett weg war und nur noch Metall gebremst hat.
Ist doch komisch oder?!

Toyota macht es richtig - man MUSS diese Anschuldigungen widerlegen und den Leuten zeigen das es sich um eine Hetzkampagne handelt - auch wenn die US Regierung dann gänzlich ihre Glaubwürdigkeit und Bestechlosigkeit verliert.

[diClaro]

Der Prius-Film wirkte auf mich wie ein professionell organisiertes, medienwirksames Schauspiel. Bräuchte man für so eine Show einen Berufsschauspieler oder reicht der Appell an den Nationalstolz irgendeines biederen Familienvaters aus?

Es gab da noch ein paar krassere Geschichten, die für europäische Sinne aber zu überzogen und deshalb unglaubwürdig waren.

[Temporyx]

Wir hatten hier doch letztens diesen blauen Prius der unkontrolliert beschleunigte und von einem Polizeiwagen gebremst wurde...Ich weiß jetzt den Thread nicht mehr....

Hier war's

http://www.iq-board.de/toyota-iq-medien/nicht-zu-bremsen-t1157.html#p16332

Mir kam der interviewte Fahrer auch zu professionell vor. Irgendwie eher ruhig und abgeklärt.

[Temporyx]

Habe die drei Threads

- Toyota-Rückrufaktion
- Wertverlust durch Imageverlust
- Toyota holt zum Gegenschlag aus

hier zusammengefasst: 3 Threads - 1 Thema - 1 iQ-Diskussion - kein ausschliessliches "iQ-Problem"

Bitte zu diesem umfassenden Thema nur noch hier posten, sonst wird die Hauptbeschäftigung hier im Board mehr und mehr das "Suchen" sein. Danke !

[baiertaler]

Guten Morgen allseits,
gerade vorhin eingetrudelt:

"Smartes Pedal soll Prius & Co. stoppen"
http://www.heise.de/newsticker/meldung/Smartes-Pedal-soll-Prius-Co-stoppen-954551.html