Weiterbetrieb TNS510 bei Motor-Aus an

[Lemon]

Hallo zusammen
Seit 21.6. bin ich ein glücklcher IQ-Fahrer. Doppelt glücklich, weil ich einer der letzten bin, der noch einen IQ-Diesel bestellen konnte.
So, nun zu meiner Frage: Ich habe feststellen müssen, dass beim Abstellen des Motors mittels Start-Stop Taste das Navi TNS510 ebenfalls direkt abstellt. Das nervt z.B. an einer roten Ampel, wenn ich den Motor abstellen will aber trotzdem noch Musik hören möchte. Bei meinem alten Fahrzeug blieb das Autoradio an (Zündschloss-Variante). Kann man irgendwo diese "Einstellung" ändern, oder ist die Elektronik einfach nicht dafür ausgerüstet?
Gruss

[Sahnetörtchen]

Das finde ich eine sehr interessante Frage, da diese Situation (zumindest für umweltfreundliche Städter) ja wohl häufiger vorkommen dürfte. Hast Du schon mal beim FTH gefragt?

[SkinDiver]

Umweltfreundliche Städter fahren wohl kaum nen Diesel Sahnetörtchen.

Das das Radio/Navi ausgeht ist normal und nicht zu ändern.
Man geht davon aus, dass du beim abstellen des Motors das Fahrzeug auch abstellen möchtest.
Hier kannst du meines Wissens auch nichts ändern.

Das mit dem Abstellen des Motors ist auch eine fragliche Sache, da du bei kurzen Stopps mehr schlecht machst als gut.
Du hast keine Start-Stop Automatik die deine Kurbelwellenposition hochgenau misst um weniger Umdrehungen zum Starten brauchen. Du nutzt auch nicht die Restenergie der Schwungscheibe zum starten des Motors. Außerdem hast du keinen Anlasser der Freidrehen kann um z.B. Ultrakurzstopps ohne Beschädigung zu überstehen, allgemein ist dein Anlasser nicht für soviel Starts ausgelegt. Dein Motor und Filter kommen ebenfalls nicht richtig auf Temperatur, was sowohl Verschleiß als auch Schadstoffaustoß erhöht.

Ob du dann durch den gewonnen Kraftstoff der Umwelt oder deinem Geldbeutel was gutes tust wage ich zu bezweifeln.

[baiertaler]

Auch ich finde es eine interessante Frage. Weniger als "Städter" aber dennoch umweltbewusst unterwegs
Habe auch einpaar Mal überlegt, ob man nicht eine (Tasten)Kombination finden könnte, um der Elektronik mitzuteilen, dass lediglich der Motor aus geschaltet wird und das TNS an bleibt. Vllt. START/STOP in Verbindung mit der Power-Taste am Lenkrad?
Bisher war ich nicht fündig
Gebe aber auch Skindiver Recht, dass als Standardfkt. der START/STOP das Radio gleich mit aus/an gehen soll. Denn dieses Verhalten wird am meisten benötigt.

[SkinDiver]

Man kann das schon ändern, aber so wie es hier gewünscht ist nicht.
Ich denke mal am interessantesten wäre eine Schaltung bei der das Radio solange läuft bist das Fahrzeug abgeschlossen wird.
So hat es z.B. BMW im aktuellen 3er.

Das Problem ist, dass das Radio solange Strom bekommen muss. Und das auch, wenn die Zündung aus ist.
Meine Persönliche Erfahrung ist, dass sowas zu Kriechströmen neigt.

Bei nem Kumpel geht das Radio auch aus, wenn er den Schlüssel aus dem Zündschloss zieht, bei dem ist immer mal wieder die Battarie leer, weil er noch im Auto was geputzt hat, mal am Rechner im OBD hing oder nach Telefoniert hat.
In Verbundung mir Coming Home Licht, Piepen beim öffnen und verschließen des Fahrzeugs sowie mit der Fernbedienung öffnender Fenster geb ich ihm mindestens einmal im Jahr Starthilfe.

[baiertaler]

Man kann das schon ändern, aber so wie es hier gewünscht ist nicht.
Ich denke mal am interessantesten wäre eine Schaltung bei der das Radio solange läuft bist das Fahrzeug abgeschlossen wird.
So hat es z.B. BMW im aktuellen 3er.
...

Ist auch nicht schlecht. Haben will

[Lemon]

Vielen Dank für die Antworten. So wie es scheint, habe ich die entsprechende Stelle im Handbuch nicht überlesen, die von mir gesuchte Funktion gibt es einfach nicht. Es steckt (vielleicht zum Erstaunen von SKinDiver) ein oekologischer Gedanke dahinter, jahrelang habe ich das so gehandhabt, und es gab nie Probleme damit.
Muss ich nun meinen neuen IQ eintauschen gegen einen 3er BMW?

[Prinz Shorty]

Zitat von Lemon: Muss ich nun meinen neuen IQ eintauschen gegen einen 3er BMW?

Also, ein schlechter Tausch wär es sicherlich nicht, grins.

[A8NSLIDELUXE]

Ja, das ist wirklich schade. Stößt mir auch fast täglich auf, genauso dass die Außenspiegel dann nicht mehr einklappbar sind.

Und BMW ist immer gut, habe selbst vor einer Woche einen 330d gekauft

[SkinDiver]

BMW ist auch nicht immer gut... Wie kann man zum Beispiel nen Radio in ein Auto bauen was per Tastendruck eine andere Senderbelegung hat als übers iDrive?
Wieso muss ich jeden Senderwechsel oder Titelwechsel am Lenkrad nochmal extra bestätigen? War springt er nicht direkt zum nächsten Titel?
Mal davon abgesehen, dass das Display im Kombiinstrument so tief sitzt das ich mich leicht vorbeugen muss.

Ach und das Radio zeigt grundsätzlich die aktuell verfügbaren Sender an und nicht meine Senderliste. Sprich ich muss immer schauen wo welcher Sender ist, da sich bei jedem Start die Reihenfolge ändert.

Das sind die Kritikpunkte nach 15min Radioprogrammierung für meinen Großvater im aktuellen 3er.

Andere Hersteller kochen also auch nur mit Wasser.

Aber mal ne Frage, warum kauft ihr euch Autos wo ihr solche Kritikpunkte habe? Sowas Merk ich doch vorher