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Felgen - Diskussion

Rund um das Tunen des Toyota iQ's

Moderatoren: baiertaler, SkinDiver

Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon SkinDiver » Donnerstag 26. April 2012, 17:23

Man will ich dich schon verstehen.
Aber es ist anders als du denkst... Ich bin schon mit über 200 durch Kurven gefahren und ich fahre jede Woche Serpetinen und bin wesentlich schnelle in den Kurven als größere Fahrzeuge, zumindest wenn ich es möchte.

Du kannst denn IQ umbauen wie du möchtest. Das Problem wird die Legalität werden.
Das Eingetragen zu bekommen ist nicht leicht.
ABS und Co sollten mit größeren Durchmessern klar kommen, da sie Ihre Werte von Sensoren mit definierten Maßen bekommen.
Der Tacho und wird allerdings nen Problem. Die Angleichung ist teuer - 600€ wirst du rechnen müssen.
Dann die Felgen und Reifen ca. 1700€ und dann die Abnahme.
Mit Messungen und allem bestimmt auch nochmal 200+€.

Und da hast noch keinen Prüfer, der das auch wirklich abnimmt.
Oder hast du den schon?
Wenn ja, ich hab da noch nen bissel was das eingetragen werden müsste.
Gruß
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon 2d1g » Donnerstag 3. Mai 2012, 11:50

Ich hoffe nichts überlesen zu haben, aber finde meine gewollte Felgen Reifen Kombi nicht.
Also derzeit fahre ich auf Dezent Felgen in der Größe 7,0x17 ET38 mit der Bereifung 205/40.
Ich überlege mir, nun 205/45 Reifen drauf machen zu lassen weil ich eh neue benötige, im Gutachten stehen diese auch drinnen.
Aber immer mit dem Hinweis das evtl. nacharbeiten nötig sind.
Fährt jemand 7,0x17 ET38 mit der Bereifung 205/45, oder kann mir jemand sagen ob ich diese ohne Probleme eingetragen bekomme!?
Im Gutachten steht übrigens auch eine mögliche Bereifung in der Größe 215/40...
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon Tauron » Donnerstag 3. Mai 2012, 18:36

HI 2d1g,

ich fahre 7.0x17" ET 37 mit 205/45 Reifen. Bin morgen beim TÜV zur Abnahme.
Sollte alles klappen, hier im Forum wurde mir schon gesagt, dies sollte kein Thema sein.
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon Atum » Donnerstag 3. Mai 2012, 20:40

2d1g hat geschrieben:Ich hoffe nichts überlesen zu haben, aber finde meine gewollte Felgen Reifen Kombi nicht.
Also derzeit fahre ich auf Dezent Felgen in der Größe 7,0x17 ET38 mit der Bereifung 205/40.
Ich überlege mir, nun 205/45 Reifen drauf machen zu lassen weil ich eh neue benötige, im Gutachten stehen diese auch drinnen.
Aber immer mit dem Hinweis das evtl. nacharbeiten nötig sind.
Fährt jemand 7,0x17 ET38 mit der Bereifung 205/45, oder kann mir jemand sagen ob ich diese ohne Probleme eingetragen bekomme!?
Im Gutachten steht übrigens auch eine mögliche Bereifung in der Größe 215/40...
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Eine neue Abnahme wird nötig, auch wenn Sie im Gutachten steh'n, sollte aber im Bereich des Möglichen liegen, doch wie Skindiver (glaub ich) schon mal gesagt hat: "es kommt auch auf den Reifen an" nicht jeder 205er Reifen ist 205mm breit (Michelin Energie ist schmaler als Goodyear Eagle F1 GSD3).
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon 2d1g » Freitag 4. Mai 2012, 23:44

Und Tauron, eingetragen bekommen!?
Atum, ich weiß dass ich ne Abnahme benötige, darauf bezieht sich ja meine Frage :)
Habe nur keine Lust mit den größeren Reifen beim TÜV zu stehen wo der mir sagt es kommen Nacharbeiten auf mich zu...
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon SkinDiver » Samstag 5. Mai 2012, 08:48

Fahr doch einfach mit den alten Reifen zum TÜV und frag ihn.
Gruß
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon 2d1g » Samstag 5. Mai 2012, 12:36

Wieso mit den alten Reifen!?
Ich überlege ja ne neue Größe
derzeit halt 205/40 17
NEU DANN 205/45 17
Und da Tauron ja meinten er wolle die eintragen lassen, wollt ich fragen obs geklappt hat!
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon SkinDiver » Samstag 5. Mai 2012, 15:06

Wieso sinnfrei?

Es ist immer auch eine Frage des Reifen und des Autos!
Kein Auto hat exakt die gleichen Spurmaße wie das Andere. Da kann es immer leichte Abweichungen geben!
Genau deswegen stehen im Gutachten auch immer das ein umlegen von Kanten nötig keinen kann. Wenn es nicht nötig ist musst du es auch nicht machen, obwohl es im Gutachten steht.

Die Reifen biegen sich am Rand auch immer anders um.
Demzufolge, dann es bei Tauron gerade so geklappt haben und dein Prüfer schickt dich wieder weg.

Deswegen sag ich ja, nimm dein Auto mit den Reifen 205/40R17, fahr zum TÜV und frag ihn ob er Probleme bei der neuen Größe sieht. Das macht a) nen guten Eindruck beim Prüfer, wenn es eng wird b) muss er dir dann ja was sagen.
So bist du auf der allersichersten Seite.
Gruß
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon Atum » Samstag 5. Mai 2012, 23:43

noch ein Tipp zu minimal zubreiten Reifen, hilft es auch den Luftdruck bis an die Grenzen zu erhöhen - nur für die Abnahme
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Re: Felgen - Diskussion

Beitragvon 2d1g » Sonntag 6. Mai 2012, 09:57

@SkinDiver
Ok...Missverständnis :dieu:
War auch nicht böse gemeint, nur was soll ich da mit den alten Reifen - das fand ich nen bisschen komisch.
Für schön Wetter machen, ist dein Vorschlag aber gut - hatte ich dann eh vor :) Ich werde berichten.
Sollte aber gehen, denn tiefer ist mein IQ nicht...und es sieht derzeit nach sehr viel Platz aus!!!
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