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San hat geschrieben:Maren hat geschrieben:Ich fürchte, wegen der nicht vorhandenen automatischen Leuchtweitenregulierung und ebenfalls nicht vorhandener Scheinwerfereinigungsanlage wird das nichts mit Xenon...
Habe mich mal schlau gemacht bei uns in Holland...
Letzen frietag habe ich mir LEDs fur die beleuchtung von mein kennzeichen gekauft. Sieht super aus!
PilotXenon bietet Scheinwerfereinigungsanlage und Leuchtweitenregulierung an! Also wenn nicht vorhanden...kann es eingebaut werden!
Bin im moment nur noch mit die leute von Pilot dran um nach zusehen welchen typ Xenon passt. Weil HB4/9006 passt nicht (um einige mm).
Vortsetzung folgt....
LALA hat geschrieben:Liebe Leut,
lasst das gefummle an den Hauptscheinwerfern
- der iQ hat kein schlechtes Licht
- der iQ hat einen kurzen Radstand und neigt leicht zum Blenden
- andere Leuchtmittel sind EU-weit nicht erlaubt
- der Scheinwerferspiegel ist genau auf die eingebauten abgestimmt, alle anderen Birnen schielen!
- der iQ hat keine autom. Leuchtweitenregulierung
- der iQ hat kein Scheinwerfereinigungsanlage
Also andere Birne und Ende der Versicherung!
San hat geschrieben:SkinDiver hat geschrieben: mach mal nen Test was passt und ob die SW es aushalten.
Zu testen braucht mann die nicht...die halten.
HIR2 = 55W
Xenon = 35W
Also warmer wird es nicht innerhalb der SW, Skin

ramazontra hat geschrieben:..
leider musste ich meine Teilnahme am iQ-Treffen am 21./22.08. stornieren, da ich erst nächste Woche von einer Fernostreise zurückkomme...
callto://gerds_baiertaler )

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