Leistungsausfall bei iQ 1.0 mit Multidrive-Getriebe

[Molle]

und, ist das Problem nun behoben ?

[Raceroll]

und, ist das Problem nun behoben ?

Aus jetziger Sicht ja, aber für eine definitve Antwort ist es eindeutig zu früh, da ich in der letzten Zeit nicht viel mit der Kugel unterwegs war, aber das ändert sich jetzt.
Rein gefühlsmäßig hängt der Motor besser am Gas, aber wie gesagt - Gefühl-, das kann man sich einbilden auch....
Mfg
Raceroll

[RedIQ]

Würde man nicht merken, ob das Abgasrückführungssystem verstopft ist, z.B. an der längeren Zeit bis der Motor warm wird?
Wird durch längere Autobahnfahrt die Verstopfung wieder freigebrannt?

[Raceroll]

Würde man nicht merken, ob das Abgasrückführungssystem verstopft ist, z.B. an der längeren Zeit bis der Motor warm wird?
Wird durch längere Autobahnfahrt die Verstopfung wieder freigebrannt?

Ob der Motor mal länger brauchte, um warm zu werden konnte ich nicht beobachten, wäre auch ein wenig zu aufwendig, schliesslich ist die Umgebungstemperatur selten so lange stabil und ohne Thermometeranzeige und deren genaue Beobachtung kaum möglich. Ich brauche das Auto zur Fortbewegung und nicht als Studienobjekt
Ich fahre viel Autobahn mit der Kugel, ein quasi freiwerden konnte ich nicht beobachten, da der Fehler, wie schon erklärt nicht bei erkennbaren (definierbaren) Betriebszuständen auftrat.
Grüße
raceroll

[Raceroll]

Ein nicht uninteressanter Nebeneffekt ist seit der Reinigung des Abgasrückführungssystems aufgetreten:
Der Motor verbraucht weniger Sprit, so in der Größenordnung 0,5 - 07 l/100km.
Ein durchaus erfreulicher Effekt, auch ist der "loss of power" wie das Problem bei Toyota hieß seitdem nicht mehr aufgetreten.
Grüße
raceroll

[IQ-Fan]

Hallo mitnand !
Gestern und Heute war die Rennsemmel beim FH und es wurden Teile der Abgasrückführung einer gründlichen Reinigung unterzogen, da diese im Verdacht steht das Motormanagement ( soll nicht an der Getriebesteuerung liegen) negativ zu beeinflussen. Da gibt es eine Bohrung, die sich fallweise zulegen kann und das soll die bereits umfassend beschriebenen Folgen hervorgerufen haben.Ich werde versuchen ein Pic zu dem Teil nachzureichen. Ob das jetzt die Lösung ist wird sich weisen, da dieser Ansatz mal eine Vermutung seitens Toyota darstellt.
Gibt es woanders was Neues ?

Grüße
raceroll

Anbei das Pic:

An die Insider, wo genau befindet sich denn das Teil?

[smartiQ]

Nun ist es so, dass der iQ 1.33 (ohne Plus) eine CVT mit sequentieller Schaltmöglichkeit hat, alle anderen haben nur die CVT.

Stimmt das? Hat jemand den 1.33 mit Ausstattung 'IQ', der das bestätigen kann?
Im Konfigurator steht zwar 'Multidrive S' statt 'Multidrive +' wenn man Ausstattung 'IQ' wählt,
jedoch an keiner anderen Stelle ist ein Hinweis auf die unterschiedlichen Schaltmöglichkeiten
zu finden. Das ist doch äußerst unwahrscheinlich, zumal die zusätzliche Schaltmöglichkeit wohl eher
zu der teureren Variante '+' passen würde als umgekehrt.
Wie sieht das denn physisch aus? Kann der Schalthebel dann in einer weiteren Position zum Hoch/Runterschalten
vor und zurück bewegt werden?
Wer weiß es genau?


Gruß
Thomas

....der immer noch keinen Liefertermin hat......

[Tauron]

Hi Leute,

am Do. ist meine IQ in der Werkstadt. Laut dieser haben sie das Problem nun finden können und es auch schon
bei einem anderen IQ beheben können.
Ich bin gespannt und werde mir berichten lassen, was nun gemacht wird/wurde.
Ich werde aber erst am WE zum Antworten kommen.
Also stay tuned....

Beste Grüße

[Raceroll]

Hi Leute,

am Do. ist meine IQ in der Werkstadt. Laut dieser haben sie das Problem nun finden können und es auch schon
bei einem anderen IQ beheben können.
Ich bin gespannt und werde mir berichten lassen, was nun gemacht wird/wurde.
Ich werde aber erst am WE zum Antworten kommen.
Also stay tuned....

Beste Grüße

Hi Tauron !

Ich habe aufgrund der Berichte der Kameraden noch mal in meiner Werkstätte nachgefragt. Es wurde nichts gereingt, sondern getauscht und zwar wie schon von anderen beschrieben, das besagte Abgasrückführungsventil.
Offensichtlich wird das bei dir(natürlich beim IQ) auch getauscht. Lass dir vorsichtshalber berichten, was getan wurde.
Bin gespannt, ob die Kugel dann auch weniger Sprit braucht. Bei meinem hat sich das manifestiert, dass ich bis zu einem dreiviertel Liter/100km weniger brauche.
Grüße
Raceroll

[Tauron]

Hi Leute,

am Do. ist meine IQ in der Werkstadt. Laut dieser haben sie das Problem nun finden können und es auch schon
bei einem anderen IQ beheben können.
Ich bin gespannt und werde mir berichten lassen, was nun gemacht wird/wurde.
Ich werde aber erst am WE zum Antworten kommen.
Also stay tuned....

Beste Grüße

Hi Tauron !

Ich habe aufgrund der Berichte der Kameraden noch mal in meiner Werkstätte nachgefragt. Es wurde nichts gereingt, sondern getauscht und zwar wie schon von anderen beschrieben, das besagte Abgasrückführungsventil.
Offensichtlich wird das bei dir(natürlich beim IQ) auch getauscht. Lass dir vorsichtshalber berichten, was getan wurde.
Bin gespannt, ob die Kugel dann auch weniger Sprit braucht. Bei meinem hat sich das manifestiert, dass ich bis zu einem dreiviertel Liter/100km weniger brauche.
Grüße
Raceroll

Hi Raceroller,

noch ist er in der Werkstadt, aber das was ich aus dem Mann rauslocken konnte, ist es das gleiche wie bei Dir.
Sie wollten was an der Abgasanlange machen. Hört sich also gleich an. Wenn ich Ihn abhole versuche ich mehr rauszubekommen.
Also wird es wohl daran liegen. Ich will dann aber erstmal noch sehen, ob es bei mir dann läuft.