Mein IQ stottert ...

[IQ150]

Hallo allerseits ...

mein 2009er 67PS Automatik hat seit ca. 3 Monaten folgendes Problem :

Fahre im 3 Gang - nehme den Fuß vom Gas - lasse ihn langsam auslaufen -
kurz bevor den Stand erreicht "ruckelt/verschluckt" er ganz leicht , fast unmerklich -
Gebe ich vorsichtig Gas um wieder zu beschleunigen , das gleiche , bevor er dann i.d. nächsten Gänge schaltet ...

Das hat er nie gemacht , er fuhr immer smooth an , schaltete stets exakt weiter in die nächsten Gänge .

Habe Ölwechsel mit allem was dazu gehört gemacht , neue Kerzen , Luftfilter usw. gemacht .
Kann es sein , dass er neues Automatiköl braucht (der Ölstand ist aber ok)

Gruß
Peter

[baiertaler]

Hallo Peter,
bin bei Automatik nicht so firm, wenn er aber einige Kilometer drauf hat, könnte ich mir schon vorstellen, dass das Automatik-Öl sich etwas verändert hat. Wie ist der Kilometerstand momentan?

[Qwaerti]

Fahre im 3 Gang [...] bevor er dann i.d. nächsten Gänge schaltet [...] schaltete stets exakt weiter in die nächsten Gänge

Bin ein wenig verwirrt, beim iQ mit Automatik gibt es doch keine Gänge, ist doch ein CVT-Getriebe...

[Axl]

Eine Spülung des Automatikgetriebeöls könnte vielleicht was bringen.

[Qwaerti]

Durchaus. Wenn aber ein CVT-Getriebe bereits "unsanft" arbeitet ist es oft schon zu spät. Bei einem CVT sollte man schon eher an einen Getriebeölwechsel/Spülung denken.

Während Toyota bei den klassischen (gestuften) Wandlerautomaten i.d.R. eine "Lebensdauerbefüllung" vorsieht (eine Getriebeölwechsel bzw. Spülung ist bei 100.000-150.000km dennoch zu empfehlen) so empfiehlt Toyota bei den CVTs alle 60.000km eine "Überprüfung" des Getriebeöls (also nichts mit "Lebensdauerfüllung"). Das würde ich dann auch als Wechselintervall heranziehen.

[IQ150]

Durchaus. Wenn aber ein CVT-Getriebe bereits "unsanft" arbeitet ist es oft schon zu spät. Bei einem CVT sollte man schon eher an einen Getriebeölwechsel/Spülung denken.

Während Toyota bei den klassischen (gestuften) Wandlerautomaten i.d.R. eine "Lebensdauerbefüllung" vorsieht (eine Getriebeölwechsel bzw. Spülung ist bei 100.000-150.000km dennoch zu empfehlen) so empfiehlt Toyota bei den CVTs alle 60.000km eine "Überprüfung" des Getriebeöls (also nichts mit "Lebensdauerfüllung"). Das würde ich dann auch als Wechselintervall heranziehen.

Danke , Danke für Eure Empfehlungen

Gruß
Peter

[IQ150]

Durchaus. Wenn aber ein CVT-Getriebe bereits "unsanft" arbeitet ist es oft schon zu spät. Bei einem CVT sollte man schon eher an einen Getriebeölwechsel/Spülung denken.

Während Toyota bei den klassischen (gestuften) Wandlerautomaten i.d.R. eine "Lebensdauerbefüllung" vorsieht (eine Getriebeölwechsel bzw. Spülung ist bei 100.000-150.000km dennoch zu empfehlen) so empfiehlt Toyota bei den CVTs alle 60.000km eine "Überprüfung" des Getriebeöls (also nichts mit "Lebensdauerfüllung"). Das würde ich dann auch als Wechselintervall heranziehen.

Danke , Danke für Eure Empfehlungen

Gruß
Peter

Noch etwas wichtiges (solange es funktioniert) an den Forenbetreiber ...

Ich habe bereits des öfteren eine Nachricht getippt oder wollte Bilder meines IQ ins Forum stellen . Wenn ich dann
einen teilweise sehr ausfürlichen Beitrag tippte u. nach nach VORSCHAU auf ABSENDEN klickte , gab es
dem Sinn nach die Nachricht : "Problem aufgetreten , wenden sie sich an den Forenbetreiber"

So macht die Teilnahme natürlich keinen Spaß !

[IQ150]

Wäre nicht schlecht wenn mich der Forenbetreiber mal anruft um das Prob zu beküren .
Wenn er möchte tägl. i.d. Abendstunden zwischen 21 bis 23 Uhr . Auch gern noch heute
Abend bis 23 Uhr unter Telefon 0176 709 756 75

Gruß
Peter

[Axl]

Vielleicht solltest Du ihm lieber eine PN mit deiner Nummer schicken.

[hartmutschoen]

Hallo Peter,

Du hast ja zwischenzeitlich das Getriebeöl wechseln lassen...
http://www.iq-board.de/pflege-reinigung/multidrive-oelwechsel-t3994.html#p54742
Was ist denn nun aus dem Stottern geworden ?

Und: welchen km-Stand hat Dein iQ ?