Wie kann man die Scheinwerfer einstellen?

[samson]

Für mein Gefühl ist trotz vieler Mails die eigentliche Frage noch nicht beantwortet

Man benötigt einen Kreuzschraubendreher, für die tief unten liegenden Schrauben einen ziemlich langen.
Die angegebene Drehrichtung bezieht sich auf den Schraubendreher:
- untere Schrauben: Höhe (linksrum tiefer, 2,5 Umdr. entspricht ca. 0,5 an der Höheneinstellung)
- obere Schrauben: seitlich (linksrum nach innen, rechtsrum nach außen, hier muß man mind. 3 Umdr. drehen um einen Unterschied zu erkennen)

Hallo, darf ich fragen, wo genau die Einstellschrauben sind? Unter dem Deckel zum Lampenwechsel? Gibt es eventuell ein Foto oder ein e Skizze?
Kürzlich bei einer Nebelfahrt ist mir aufgefallen, dass sich die beiden Lichtkegel fast kreuzen. Ich würde das gern ein bisschen nach außen korrigiern... Dankleschön

[hartmutschoen]

Zum Fotografieren komm ich im Moment nicht. Die Schrauben sind ohne einen Deckel zu öffnen zugänglich. Hoffe das Bild aus TechDoc verdeutlicht das ganze:

b215502e01.png

Die tief liegenden Schrauben "A" sind für die Höhe, die oberen Schrauben "B" für die horizontale Einstellung. Wie gesagt ein Kreuzschraubendreher ist erforderlich. Die Schrauben sind so eine Art Zahnrädchen und mit jeder viertel Umdrehung des Schraubendrehers dreht sich das um einen Zahn weiter.

[samson]

Hoffe das Bild aus TechDoc verdeutlicht das ganze

Dankeschön, das tut es. War gerade in der Garage, beide Scheinwerfer ein Stück nach außen, jetzt ist es perfekt.

[dino439]

Macht das keine Werkstatt? Früher wurde das meist in der Werkstatt gemacht.

Oder ist das zu teuer geworden?

[SkinDiver]

Ähm... also Scheinwerfer selber einstellen kann eigentlich nur schief gehen.
Das mag subjektiv vielleicht gut oder besser leuchten, blenden aber eventuell alle anderen.

Als Hinweise: Eine Werkstatt benötigten einen Boden der auf 4 m Länge nicht mehr als 0,1 cm Abweichung in der Ebenheit haben darf.

[baiertaler]

Ähm... also Scheinwerfer selber einstellen kann eigentlich nur schief gehen.
Das mag subjektiv vielleicht gut oder besser leuchten, blenden aber eventuell alle anderen.

Als Hinweise: Eine Werkstatt benötigten einen Boden der auf 4 m Länge nicht mehr als 0,1 cm Abweichung in der Ebenheit haben darf.

Ich geb Dir Recht, dass es besser eine Werkstatt oder gar der TÜV einstellt. Ein Lichtmessgerät hat bestimmt nicht jeder zu Hause
Aber auf eine 4m Wegstrecke haben wahrscheinlich auch viele Werkstätten eine Unebenheit > 1mm.

[SkinDiver]

Nicht mehr. Wenn die größer ist bekommst die Werkstatt die Zulassung zur Durchführung der HU entzogen.

Da ist momentan einiges an üblen Richtlinien im Gange. Dieselgate sei dank.