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Kaufberatung zum Motor

Generelle Diskussionen rund um den Toyota iQ

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Kaufberatung zum Motor

Beitragvon ICIQ » Mittwoch 4. August 2010, 08:18

Hallo,

ich möchte auch einen IQ kaufen. Ein Benziner soll es sein mit Automatik. Ich fahre so 50km am Tag und kann mich nicht entscheiden ob ich einen 3Zyliner oder 4Zylinder kaufen soll. Welcher ist denn zuverlässiger? Und verbraucht der 4Zylinder so viel mehr?

Der IQ ohne Plus ist nur mit dem S Getriebe und der mit Plus ohne S Getriebe möglich, wo ist denn der Unterschied?

Vielen Dank, baldiger Besitzer.

Markus
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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon Lexington » Mittwoch 4. August 2010, 08:27

Hallo!

Ich denke, es kommt auch ein wenig drauf an, WO du diese 50 km fährst.

Wenn sie hauptsächlich in der Stadt sind und du letztlich vorwärts kommen willst, dann reicht der kleinere völlig und ist einigermaßen sparsam.

Wenn du diese 50km mit Masse auf der Autobahn abspulst, dann macht der größere schon mehr Spaß, keine Frage. Aber er verbraucht auch sicher mindestens einen Liter mehr pro 100 km.

cu

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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon ICIQ » Mittwoch 4. August 2010, 09:17

Danke, für die Meinung. Nun ja, ich fahre 50%50% ;-) und ein Liter mehr ist ja nicht zu verachten.

Noch eine Frage:
In dem neuen Update vom IQ gibt es auch neue Innenausstattung.
Ich denke ernsthaft über die Lederausstattung nach. Ist das Leder in braun auch wertiger geworden? Und funktioniert die Sitzheizung gut ?

Gruss Markus
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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon Graysson » Mittwoch 4. August 2010, 11:07

Ich würde den kleinen Motor nehmen, wenn es unbedingt die Automatik sein soll.
Wenn nicht, würde ich den Diesel nehmen. Der Diesel soll besser ziehen als der Benziner und trotzdem weniger verbrauchen.
Mit Automatik ist der Verbrauch bei hohen Geschwindigkeiten (ab 150-160) so hoch, dass man alle 2 Tankstellen tanken muss. Bei Tempo 130 kann die Automatik ihre Vorteile ausspielen. Das geht aber auch mit dem kleinen Motor.
Wenn es geht, würde ich mir gleich einen Tempomaten mit einbauen lassen.

Der Grund für diese Empfehlung ist, dass ich mit meinem 1.33er Automatik einen sehr hohen Verbrauch habe (teilweise 2-3l mehr). Ich hoffe zwar noch, dass es ein Fehler ist und nicht meine Fahrweise, habe aber die Befürchtung, dass man mit der Automatik beim Beschleunigen sehr viel Sprit verbraucht. Andere verbrauchen ohne Automatik mit dem 1.33er Motor zw. 5,5 und 6,5l/100km. Ich komme nicht unter 7,5l, egal wie sparsam ich fahre.

Ich würde auf jeden Fall aber wieder das Plus-Paket nehmen. Die zusätzlichen Extras merkt man im Alltag am meisten.
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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon MUCiQ » Mittwoch 4. August 2010, 18:49

Das Multidrive S Getriebe kann man auch schalten, es stehen dort 7 virtuelle Gänge zur Verfügung. ;)
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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon cobraz » Sonntag 8. August 2010, 13:35

Hallo MuciQ,
Wie geht das mit dem Schalten beim Multidrive Getriebe ??????
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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon MUCiQ » Sonntag 8. August 2010, 13:57

Der hat eine eigene "Tiptronic" Kulisse. Siehe auch bei: Avensis, Verso und RAV4 Multidrive S, die haben das gleiche System.
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Re: Kaufberatung zum Motor

Beitragvon IQ-Fan » Montag 9. August 2010, 13:13

Was ist an dem braunen Leder "nicht wertig"?

Wir haben keine Probleme mit dem Leder! Seit über einem Jahr.

Sitzheizung geht gut.
Grüssle

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