Tagesfahrlicht

von **keeper82** » Samstag 11. Dezember 2010, 10:01

oh, das hab ich auf den bildern so garnich gesehn ... sorry!
aber integriert isses auf jedenfall besser.

krieg hier auch langsam einen rappel, suche jetz seit knapp zwei tagen den thread mit dem bild, auf dem ein würfelchen mit lufteinlässen neben den scheinwerfern is. wenn man in dieser form den scheinwerfer optisch nach innen verlängert mit integriertem tagfahrlicht, das wäre es was mir vorschwebt.

vielleicht versteht ja einer was ich meine ...

von **Atum** » Samstag 11. Dezember 2010, 10:35

Wie diese Lufteinlässe ausschauen kannst Du dir zB beim Disco iQ anschauen, ok wir hatten auch eine bessere Aufnahme und (ich glaube) sogar einen Händler, aber da müsste ich auch etwas suchen.

von **iq-dzinks** » Donnerstag 23. Dezember 2010, 15:38

hat schon jemand überprüft ob eventuell die TGL aus dem neuen fabia rs anstelle unseren nebelscheinwerfern passen würden?
sind beide rund, ich kenne nur leider die durchmesser nicht. aber ich denke das würde an dem iq auch gut aussehen.

von **baiertaler** » Donnerstag 23. Dezember 2010, 15:50

iq-dzinks hat geschrieben:hat schon jemand überprüft ob eventuell die TGL aus dem neuen fabia rs anstelle unseren nebelscheinwerfern passen würden?
sind beide rund, ich kenne nur leider die durchmesser nicht. aber ich denke das würde an dem iq auch gut aussehen.

wären diese günstiger, als die org. Nebelleuchten unseres Würfels? Kenne hier die Preise nicht so, da es für mich atm keine Option ist.

von **iq-dzinks** » Donnerstag 23. Dezember 2010, 16:07

also in nem anderen forum habe ich gelesen das man schon so um die 140euro für beide hinlegen muss.
das problem ist, damit hast du nur die TFL und keine Nebler mehr. was ist jetzt aber wichtiger oder nützlicher?

von **Atum** » Sonntag 26. Dezember 2010, 12:41

Nebelscheinwerfer braucht kein iQ-Fahrer, entweder man dreht die Leuchtweitenregulierung runter oder man passt die Geschwindigkeit an - nichts desto trotz hab ich sie immer an :oops:

von **Maren** » Montag 27. Dezember 2010, 10:37

Ich finde das da unten auch keine schlechte Idee, aber ich bin mir nicht ganz sicher, wie das mit der Einbauhöhe ist.

TFL dürfen bei eingeschaltetem Positionslicht/Standlicht/Abblendlicht nur in einen abgedimmten Positionslichtmodus gehen, wenn sie mindestens 350mm über der Fahrbahn sind. Ansonsten müssen sie vollständig verlöschen. Ich denke, dass aber gerade dieses Feature für viele interessant ist...

von **baiertaler** » Montag 27. Dezember 2010, 10:55

Maren hat geschrieben:Ich finde das da unten auch keine schlechte Idee, aber ich bin mir nicht ganz sicher, wie das mit der Einbauhöhe ist....

ich finde es jeden Tag so faszinierend wieviel Leute es überhaupt nicht kümmert, ob die TFL bei Abblendlicht ausgehen, um 50% reduziert sind oder an welcher Stelle die TFL überhaupt dran sind. Hauptsache zusätzliche "Lamperie" könnte man meinen.

Solange man nicht geblendet wird, sehe ich es auch nicht als Problem. Is halt nur blöd, wenn man sich Gedanken macht und entsprechend ordnungsgemäß verbaut. Und es eh egal ist .... <just-my-5cent/>

von **SkinDiver** » Montag 27. Dezember 2010, 11:01

Ganz ehrlich?
Wer kümmert sich denn auch drum?
Keiner... wenn ich mir anschaue wieviele Rentner TFLs von ATU haben und die sind dann nicht mal Gesetzes konform angebracht... da fragt man sich doch wirklich.
Es interessiert ja auch keinen Polizisten oder irgendjemanden. Nicht mal den TÜV.
Ist doch so... und ja... es geht einzig und allein um 2 Lampen mehr.
Wenn erlaubt würde die meisten 8 TFLs, 9Standlichter, und 13,5 Abblendlichter fahren.
Aber die Blinker würden sie weglassen
:twisted: