Gurte klappern....

[RheinNeckarMan]

Hallo,

kann mich @Sunseeker nur anschließen: Nach einer Flasche Sekt würde ich das Gurtklappern auch nicht mehr hören, wobei, bei mir bis jetzt noch nichts klappert...

ABER: ...please, don`t drink and drive...

MfG RheinNeckarMan

[MaryLyna]

Bei mir hält der eine Gurt hinten (in Fahrtrichtung rechts) sehr gut, der linke Gurt rutscht immer wieder aus dem Schlitz heraus... an jeder Ampel muss ich den da neu rein stecken.... gibts das Problem auch bei anderen?

Weil ich bin vielleicht naiv, aber ich hab mir vorgestellt, dass die Grute an beiden Seiten in den Schlitzen halten?

LG Mary

[Temporyx]

Hi MaryLyna,

ist bei mir auch so: der hintere linke Gurt (hinter dem Fahrersitz) hält im Schlitz vielleicht 1 bis 2 Wochen, dann ist er draussen. Der hintere rechte Gurt hält dagegen sehr gut. Schon witzig...

[RedIQ]

Vielleicht liegt es daran, dass der Gurt hinter dem Fahrersitz nie benutzt wurde. Hinter dem Beifahrer sitzt bei mir doch des öfteren eine Person. So wird der Gurt immer wieder in den Halteschlitz geschoben. Mit der Zeit wird der Schlitz wohl größer. Aber dank meines selbstentwickelten Hakens hat sich für mich das Problem erledigt.

[Temporyx]

...Vielleicht liegt es daran, dass der Gurt hinter dem Fahrersitz nie benutzt wurde. Hinter dem Beifahrer sitzt bei mir doch des öfteren eine Person...

Kann ich zumindest nicht bestätigen, denn in meinem iQ saß hinten noch niemand. Außerdem ist der linke Gurtschlitz eindeutig größer, so dass sich dort die Gurtschliesse leichter reinstecken (und leider auch umgekehrt) läßt als auf der rechten Seite.
Bisher habe ich dieser Situation keine größere Beachtung geschenkt - weil eben nur einmal alle paar Wochen. Aber alle paar Tage (oder gar öfter) - das würde mich auch schon nerven...

[Eikju]

Kann das Phänomen ebenfalls bestätigen, scheint eine Serienerscheinung zu sein. Mit einer ungleichen Nutzung kann es definitiv nichts zu tun haben.

[MaryLyna]

also, wenn der bei mir alle paar Wochen heraus fallen würde, dann wäre ich ja froh...
bei mir ist der linke schlitz auch größer als der rechte.... das ist doch echt super seltwürdig....
und öfter reingeschoben wird bei mir eindeutig der linke, weil der raus fällt und ich selten jemanden hinten mitnehme... Also, irgendwie muss man da doch auch noch was anderes machen können, als so haken, oder? kann doch nich sein, dass die schlitze ungleich groß sind?!

Grüße, Mary

[Wolferl]

Hallo,

hab da sonst nicht so drauf geachtet, aber nach dem ich das hier gelesen habe, habe ich heute beim aussaugen mir mal die Schlitze genauer betrachtet und siehe da, sie sind ebenfalls unterschiedlich groß .
Bei mir rutscht ebenfalls die Schnalle des öfteren heraus .Hab das die ganze Zeit darauf zurückgeführt, dass mein Arbeitskoffer immer dort steht und beim schnellen Kurvenfahren etwas hin und her rutscht.
Vielleicht hat ja ein FTH hierzu ne Erklärung

Grüße

Wolfram

[Temporyx]

Ich denke, es liegt an der Spritzgußform bei der Herstellung der Kunststoff-Teile. Da werden wir oder die FTH kaum etwas ausrichten können, außer es hier sooft erwähnen, dass Toyota darauf aufmerksam wird und den Zulieferer um Überprüfung und Abhilfe "bittet".

Mir hat der Schlitz zur Befestigung der hinteren Gurtschliessen ohnehin von Anfang an nur bedingt gefallen. Der Gurt wird verdreht, was zudem alles andere als schön aussieht.

Vielleicht ergibt sich die Möglichkeit kleine flache Magnete an die Verkleidung zu befestigen an denen man die Gurtschliessen einfach dranheftet. Viel halten müssen sie ja nicht...

[Styx]

Also ich habe dies bei mir noch nie gehabt. Beide Schlitze sind gleich groß und fallen auch nicht raus wenn sie einmal eingesteckt sind.