Rost Rost und nochmal Rost

[baiertaler]

Eine rostige Schelle verrutscht nicht so leicht, als ein blanke neue Schelle.
Dass soll uns alle Mut machen.

Ok, ist aber dann u.U. nicht mehr Wiederverwendbar, wenn die Verbindung einmal gelöst werden muss

[Temporyx]

Mein Josef ist nun auch ca. 2,5 Jahre alt und ich habe (außer dass er etwas dreckig ist) bisher nur an einer Schelle Rostansatz festgestellt.

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Gut, wenn ich mit der Taschenlampe ganz unten tief zwischen die Schläuche kriechen würde, fände ich wahrscheinlich noch das eine oder andere Rostfleckchen. Aber im Großen und Ganzen hält sich der Rostfraß bei meinem Wagen in völlig normalen Grenzen.

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Ich habe den Verdacht, dass der Rostfraß auch sehr stark von den örtlichen Bedingungen ist. Hier an den westlichen Hängen des hessischen Odenwaldes weht oft ein warmer und wenig feuchter Westwind. Dem ganzen Winter durch wird an geschätzten 10 Tagen gestreut, wirklich viel Schnee haben wir vielleicht 1 - 2 Tage im Winter und kaum ist mal die Straße naß, ist sie spätestens am nächsten Tag wieder trocken. Im Sommer hält sich Nässe kaum länger als ein paar Stunden.

Mein FTH hat mir dringend 2 Dinge angeraten:

- 1 mal im Jahr nach Ostern (wenn die Winterreifen runter kommen) dem Motor eine gründliche Motowäsche gönnen. Ich gebe dazu den Wagen dem FTH der eine komplette Fahrzeugaufbereitung vornimmt. Danach glänzt der Motor wieder wie eine Speckschwarte

- auf keinen Fall im Winter immer wieder mal selbst eine schnelle Motorwäsche vornehmen (z.B. selbst den Hochdruckreiniger für ein paar Sekunden in den Motorraum halten). Denn dann wird das angetrocknete Salz immer wieder in eine Salzlauge verwandelt, dass dem Unterboden und Motor sehr starke Korrosionsschäden zufügt. Es reicht, wenn der Wagen vor dem Winter 1 mal sehr gründlich(!) gewaschen wird und dann erst wieder nach dem Winter 1 mal.


Mein FTH hat ergänzt, dass Gemeinden immer mehr dazu übergehen würden, das Streusalz direkt vor dem Ausstreuen mit Wasser zu strecken um Kosten zu sparen. Diese Salzlauge, die dann auf die Straßen gekippt wird, setzt den Fahrzeugen heftig zu.

[baiertaler]

Oh Wolfgang, jetzt erinnerst Du mich wieder an etwas
Ich hatte zwar rein geschaut, aber keine Bilder gmeacht :O
Dem Motorraum meines CubY`s gehts auch soweit gut. Das schon einmal vorab.

[Simonada]

Hallo,

sorry, habe zwar fleißig mitgelesen, aber konnte bisher noch nicht antworten.

Nein, also eine Motorwäsche habe ich persönlich bisher nicht gemacht, aber vielleicht mein FTH? Das kann ich jedenfalls nicht genau sagen.

Hat mich nur gewundert, dass wirklich an jedem Teil aus Metall etwas braunes dran ist.

Kosmetisch ist es zwar nicht schön, aber gut, mir macht´s nur eher sorgen wie es in 2 oder mehr Jahren damit weitergeht.

LG, Simon

[baiertaler]

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Kosmetisch ist es zwar nicht schön, aber gut, mir macht´s nur eher sorgen wie es in 2 oder mehr Jahren damit weitergeht.

LG, Simon

verständlich, schliesslich sieht es nicht orginal aus
Lass Dir am besten mal von FTH seinen Kommentar dazu abgeben. Könnte mir vorstellen, dass es sich nicht gravierend auswirkt. Habe an meiner alten Lady (Motorrad) auch diverse Schellen, die seit > 20 Jahre schon rostig sind. Halten tun sie aber immer noch.

[Simonada]

Danke für deine Antwort, aber mein FTH (Autohaus Schubert GmbH) ist das unfreundlichste Autohaus das ich je erlebt habe.
Meine Probleme mit den Spiegelkappen wurden nach 3 Monaten gelöst nachdem ich dem Auto Bild Kummerkasten geschrieben habe.
Der Kulanzantrag zur Rostblase an der Heckklappe wurde mit der Begründung "Steinschlag" (auf der höhe, hinten?) abgelehnt.
Mein Anruf bei Toyota Deutschland wurde unfreundlich angenommen und ich könne mich nur an den FTH wenden.

Also ich hab scho einiges mit Toyota durch. Ich war scho immer ein Japaner Fan und der iQ endlich mein erster, aber bisher bin ich leider nur enttäuscht wurden. Schade, denn in Zukunft wäre ich Toyota treu geblieben

LG, Simon

[baiertaler]

Danke für deine Antwort, aber mein FTH (Autohaus Schubert GmbH) ist das unfreundlichste Autohaus das ich je erlebt habe.
...

Oh sorry, hatte ich nicht mehr dran gedacht.

[SkinDiver]

Schau mal in meine Änderungsthread - da siehst du meinen Motorraum - bei mir waren lediglich die 4 Schrauben hinten am Dom (nicht die 3 Muttern auf dem Dom) am Gewinde angerostet und gingen schwerer raus.
Ansonsten waren alle in Ordnung.

Irgendwie hast du wohl echt Pech mit deinem FTH und IQ.
Echt schade drum!
Allein sowas wie mit der Heckklappe sollte ein guter FTH zumindest günstig und kulant machen (z.B. nur Lackkosten oder so).

Tut mir leid - gerade weil du ja doch einiges an deinem IQ gemacht hast.

Wäre übrigens schön, wenn du mir Bilder für den Kalender schicken könntest.
(siehe Thread "Kalender 2012")

[iQYewa]

Ich kenne Dich nicht.
Aber wenn ich lese, jemand hat immer nur Schwierigkeiten und wird nur unfreundlich behandelt,
denke ich oft an den Spruch mit dem Wald und mit dem Hineinrufen...

Sei mir nicht böse drum.
Doch vielleicht ist das eine Idee?

[Simonada]

Bitte? Wie soll ich das denn jetzt verstehen?
Ich weiss ja jetzt nicht was du von mir denkst, aber ich bin Toyota gegenüber niemals ausfallend aufgetreten.

Was sollte ich denn machen? Wenn mich nach über 3 Monaten warten auf eine Lösung das FTH immer weiter vertröstet und auch der Anruf bei toyota erfolglos blieb, musste ich Auto Bild einschalten und wegen der rost blase an der heckklappe gebe ich mich auch noch nicht geschlagen.