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E10 und der iQ

Hier geht es um den Antrieb, das Fahrwerk und Tuning des iQs

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Re: E10 und der iQ

Beitragvon uwes » Freitag 25. Februar 2011, 13:44

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Re: E10 und der iQ

Beitragvon MUCiQ » Freitag 25. Februar 2011, 17:34

uwes hat geschrieben:http://bit.ly/hsPoqq


Das sollte jeder E10 Tanker lesen, gute und wichtige Beiträge. Danke uwes.
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon SkinDiver » Samstag 26. Februar 2011, 16:24

uwes hat geschrieben:http://bit.ly/hsPoqq


Ja schließe mich an... klasse Link!
Gruß
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon uwes » Sonntag 27. Februar 2011, 22:38

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Re: E10 und der iQ

Beitragvon uwes » Montag 28. Februar 2011, 18:20

Und noch einer:

http://bit.ly/hRBvvG

Heißes Thema zur Zeit... :twisted:
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon SkinDiver » Montag 28. Februar 2011, 21:28

Sehr interessante Artikel.
Allerdings auch eine ziemliche Frechheit! :o
Gruß
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon Miezemaus » Dienstag 1. März 2011, 12:40

Habe gestern das 1. Mal E10 (oder was auch sonst drin sein mag) getankt. Der "Floh" fährt noch. Mir war der Preis einfach für das Super/Super+ - 8 ct teurer - zu hoch. Was mir aufgefallen ist, irgendwie riecht das E10 etwas anders. Das mit dem Mehrverbrauch werde ich mal im Auge behalten und euch demnächst berichten. Ich führe ja ein "Sprittagebuch". Mein momentaner Verbrauch liegt bei 6,1l/100 km (1,0 + Schalter - fast ausschließlich Kurzstrecke = <14km). Außerdem finde ich es schon eine Frechheit, dass Super und Super+ jetzt auf dem Niveau von Super+ liegt. Bei uns an der Tanke gibt es keine extra Zapfsäule für Super, sondern nur Super/Super+. Was da jetzt wohl drin sein mag :?: Ich vermute mal ganz stark, da ist das Super drin :roll:
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon baiertaler » Dienstag 1. März 2011, 19:49

ich war jetzt auch gezwungen, E10 zu tanken. Erstes, vllt. subjektives, Empfinden in Punkto Spritverbrauch:
Mein CubY muss so manche Steigung absolvieren. Diese hatte er immer noch im 4. Gang (Altwiesloch=>Baiertal) bzw. 3. Gang (Ausgang Baiertal=>Alt Wiesloch) geschafft. Seit dem E10-Tanken schaffe ich es nur mit einem Gang tiefer :(
Werde es ja sehen, wie der Spritverbrauch am Ende aussieht. Um halbwegs eine Referenz zu erhalten werde ich aber öfters E10 tanken (müssen).
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon Nera » Mittwoch 2. März 2011, 10:24

Miezemaus hat geschrieben:Außerdem finde ich es schon eine Frechheit, dass Super und Super+ jetzt auf dem Niveau von Super+ liegt.


Heute morgen an einer freien Tankstselle vorbei gefahren und auf die Preise geschaut.
Wenn man da nicht vor Schreck in den Graben fährt kann man froh sein: 1,609 Super :shock:

Ich hoffe es läßt sich so lang wie möglich vermeiden E10 zu tanken. Aber ich denke die aktuellen Preise
werden viele dazu "zwingen" E10 zu tanken.
Wobei das im Ganzen gesehen eine Milchmädchenrechnung ist wenn man den nachgewiesenen Mehrverbrauch
berücksichtigt. Und evtl. Reparaturkosten sollte man auch gleich mit einkalkulieren, was man dann gespart hat.
Ich trau dem Zeug nicht ;)
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Re: E10 und der iQ

Beitragvon Atum » Mittwoch 2. März 2011, 21:51

gab es diese ganze Diskussion nicht auch bei der Einführung von E5 ...
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