Diesel-Tuning ??

[netuse]

Elektronik optimiert = Eprom neu programmiert!
Optimal ist es aber nicht wenn Du die Leistungsprüfung ansiehst. Ich hätte lieber weniger Leistung dafür gleichmässigeres Drehmoment (D.h. bei 3200 U/Min kommt der Leistungsabfall). nur dann müsste ich wirklich einen anderen Turbolader haben.

Vorher hatte ich ein WAES verbaut.
Dies werde ich nun wieder einbauen...aber ich denke das kostet mich dann die Kupplung und den Motor.
Die Leistung steigt dann etwa auf 140 bis 150 PS. Es wären dann noch Getriebe-, Fahrwerks- und Bremsmodifikationen nötig.
Das Drehmoment würde dann auf ca.320 Nm steigen.
Mal sehen...!

[SkinDiver]

Du hattest eine Wasser Ethanol Einspritzung verbaut?! Warum versucht du nicht erstmal die Ansaugluft zu kühlen und den Ladedruck anzuheben. Damit erreichst du doch wesentlich mehr. Zusätzlich kannst du dann eine WAES verbauen um die Verbrennung zu kühlen und die Abgastemperatur zu senken (falls nötig)

[netuse]

Durch das WAES wird ja die Ladeluft um ca. 60° abgekühlt.
Reicht die Leistung nicht...???

[SkinDiver]

Das hab ich mittlerweile gelernt... es reicht nie! Man ist mal zu frieden...aber nicht auf Dauer.
Irgendwann drückt es nicht mehr genug im Kreuz und dann will man wieder mehr.

[netuse]

..ich weiss..aber für das gibts ja noch die ZR1 oder den GT3.

[SkinDiver]

GT3 und ZR1 sind für Landstraßen und Autobahnen
Der IQ für die Stadt.
Warum bauen Leute nen Hayabusa Motor in nen Mini???

Und mit einem gut Motorisierten Kleinwagen kann man einen V6 oder V8 am Start abhängen.

Wie auch immer...ich will dir ja auch nicht reinreden. Nur würde ich doch erstmal mit FMIC, Boost Controler und Speed Limiter arbeiten bevor ich an die Elektronik gehe. Aber ich bin eh Mechanikfreund und verfechter des Spruchs: " God created Turbo Lag to give V8's a chance"

Mach doch bitte mal Bilder von den Verbauten Änderungen und erkläre mir welches Gerät was macht.
Du hast mich echt neugierig gemacht. Mich würde das wirklich sehr interessieren.

[icebär]

Gibt es hier niemanden der den Diesel auch getunt hat? Klingt doch super von netuse...57.000km und 125ps und 275nm

[Atum]

Gibt es hier niemanden der den Diesel auch getunt hat? ...

ja ->

... Klingt doch super von netuse...57.000km und 125ps und 275nm

oder habe ich deine Frage falsch verstanden?

[Enra]

@ Atum

[maxemilio]

Hallo an Alle,

ich bin neu hier und keiner der besten im Umgang mit dem PC. Ich habe versucht mich zum Thema Tuning Dieselmotor kundig zu machen. Das klappte jedenfalls nicht so als das ich jetzt zufrieden wäre (vielleicht bin ich auch verwöhnt).

Kurz vorab: Ich habe einen Smart cdi. Der wurde getunt. Das ging wie folgt: Da kam jemand vorbei und spielte ein Software auf und er verstellte eine Schraube betreffend den Ladedruck(?). Dauerte ca. eine Stunde. Nun hat der Wagen statt 61 statt 41 PS. Auf Wunsch und gegen Geld hätte ich auch gleich ein Gutachten zur TÜV Eintragung bekommen können. Die Alufelgen nebst Reifen und Gutachten die ich auf seiner Homepage gesehen habe hat er gleich mitgebracht.
Ich bin zufrieden. Alles bestens.

Nun wollen wir einen Drittwagen für die Lebensgefährtin kaufen. Sie hat jetzt den Führerschein gemacht. Es soll ein Toyota IQ Diesel werden.

Gibt es solche Anbieter auch für den IQ Diesel? Die mir wichtigen Dinge habe ich Fett markiert. Bitte nennt mir doch deren Homepages.

Gruss Maxemilio