Elektronisches Gaspedal Tuning

[netmiq]

Holla miteinander,

nun brecht mal nicht gar so arg den Stab über das E-Pedal-Tuning.

Meiner unbedeutenden Meinung nach gibt es noch viel größeren Hokuspokus auf dem Zubehör-Markt, welcher hier teilweise auch schon diskutiert wurde.
Dass keine Mehrleistung zu erwarten ist, steht ausser Frage und wird auch nicht behauptet.
Vielmehr soll mit der veränderten Pedal-Kennlinie einfach ein direkteres Reagieren auf Gasbefehle erreicht werden...vorausgesetzt natürlich, der Motor befindet sich in einem Drehzahlbereichund in einer Gangstufe, wo er diese Befehle auch umsetzen kann.
Die Maßnahme ist in ihrer Auswirkung somit durchaus ähnlich/vergleichbar mit der Betriebsart "Power" unserer Hybridmodelle...und dort hat auch noch niemand gemeckert!?

Grüße, netmiq

[HEINZIE]

Hallo liebe IQ-aner: : Ich habe mir bei meinem neuen "HEINZIE_ROUTE66" bei diesem Lieferant:
www.trc-tuning.com/_frey_shop/index_shop_neu.htm folgenden SprintBooster
www.trc-tuning.com/_products/_toyota_lexus/_corolla/_e12/_sprintbooster_toyota_04f.jpg einbauen lassen, ich muss sagen, das Teil zieht voll ab schönes zügiges anfahren, auch bei Steigungen kein Problem.
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[Atum]

ich versteh' den Unterschied zwischen dem Ding und "ich tret das Gaspedal mal richtig durch" nicht

... und die Links funktionieren bei mir nicht

[SkinDiver]

da gibt es auch keinen Atum.
Der Unterschied ist, dass du bei 20% durchtreten ein Signal für 40% weitergibst und somit ist das Auto spritziger im Anzug und beschleunigt gefühlt schneller.

[HEINZIE]

Hallo liebe IQ-aner: : Ich habe mir bei meinem neuen "HEINZIE_ROUTE66" bei diesem Lieferant: http://www.trc-tuning.com/_frey_shop/index_shop_neu.htm folgenden SprintBooster
http://www.trc-tuning.com/_products/_to ... ta_04f.jpg einbauen lassen, ich muss sagen, das Teil zieht voll ab schönes zügiges anfahren, auch bei Steigungen kein Problem.
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oder franztoni meint so etwas: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120457309589&ssPageName=STRK:MEWAX:IT
Ist mir ehrlich gestanden eine Spur 'zu heiss'. Bei elementaren, sicherheitsrelevanten Dingen (Lenkung/Bremsen/Gaspedal etc.) habe ich höchsten Respekt und bin da ganz vorsichtig. Auch wenn die Versuchung manchmal groß ist

[HEINZIE]

ich versteh' den Unterschied zwischen dem Ding und "ich tret das Gaspedal mal richtig durch" nicht

... und die Links funktionieren bei mir nicht

Hallo Atum, habe Sie korrigiert, jetzt sollten sie gehengrüsse!

[SkinDiver]

Das Gerät gibt es auch von Blitz - kosten sind um die 350€ (wenn ich mich recht erinnere)

Bevor ich sowas einbaue würde ich das gerne testen (habe erst am Freitag mit nem Kumpel drüber geradet und wir fragen uns beide wie groß der Effekt ist)

[Nera]

irgendwie suggeriert mir das Ganze einen erhöhten Spritverbrauch.
Aber kenne mich mit der Technik nicht so aus was da im Hintergrund "passiert" bzw. angesprochen wird.

[Andyenjoy]

Fast jedes Tuning erhöht den Spritverbrauch, wo soll sonst die "Mehrleistung" herkommen. Sonst wäre ja auch die Formel eins ein Ökorennen.

[Maren]

ich versteh' den Unterschied zwischen dem Ding und "ich tret das Gaspedal mal richtig durch" nicht

... und die Links funktionieren bei mir nicht

Es gibt keinen. Im Teillast mag das Gaspedal aggressiver reagieren, aber Fahrer(innen ) mit digitalem Fuß spüren generell keinen Unterschied