Innenbeleuchtung aus nach x Minuten

[super-DAU]

Ich schieße mal los:
Ich habe am Eyeball Strom für den Monitor (im Spiegel) und den Empfänger der Rückfahrkamera abgezapft.
Wenn ich jeden Tag fahre, ist das auch kein Problem, da der Verbrauch von Monitor und Empfänger wohl "nur" einige Watt beträgt.

Jetzt bin ich 6 Tage nicht gefahren und die Batterie ist mausetot.
Kein elektrisches Lebenszeichen mehr zu erkennen.

Batterie war davor zugegebenermaßen nicht voll (weil kurz vorher die Standheizung reinkam),
aber trotzdem hätte ich das nicht gedacht, daß die Batterie derart schnell leergemacht werden kann.

Das heißt also:
Wenn ich die Innenbeleuchtung auf "an" stelle, leuchtet der Eyeball bis die Batterie leer wird?
Es gibt keinen Spannungswächter?
Ich dachte, im Handbuch habe dazu gestanden, die Innenbeleuchtung schalte sich nach x Minuten aus,
um Strom zu sparen?

Zwei Ideen hätte ich dazu:

Verfügbarkeit der Innenbeleuchtung mit der Zündung koppeln
(ist m.W. laut Handbuch eine "Benutzereinstellung", die der freundliche TH einrichten kann)

oder eben doch einen Batteriewächter am Sicherungskasten oder oben am Eyeball dazwischenklemmen.

Wie seht Ihr das?

[baiertaler]

Bin mir da nicht sicher, ob Du evtl. versehentlich bei Abgriff der Versorgungsspannung für die R-Kamera im Rückspiegel etwas gebrückt hast. Und dadurch die Batterie "in die Knie geht"
Es ist korrekt, der Eyeball dimmt nach einer gewissen Zeit aus, sofern die Türen geschlossen sind. Könnte aber in Deinem Fall sein, dass durch o.g. Abgriff die Eelktronik einen anderen Widerstand misst und das Dimmen nicht mehr fkt.
Ich würde mein Glück jetzt erst einmal versuchen, indem ich den Ursprung (ohne R-Kamera) wieder herstelle und nachschaue, ob dann wieder das Dimmen / Ausschalten der Innenbeleuchtung regulär fkt.
Denn mein CubY wurde auch am Eyeball angezapft (LED im Fußbereich und 2. Eyeball hinten) und das Dimmen fkt. wie auch die Lebensdauer der Batterie ist zufrieden stellend.
Kann aber auch sein, dass beim Anschliessen der Standheizung etwas nicht i.O. ist.

[Pitti]

... Strom für den Monitor (im Spiegel) und den Empfänger der Rückfahrkamera abgezapft.
...
Wenn ich die Innenbeleuchtung auf "an" stelle, leuchtet der Eyeball bis die Batterie leer wird?
...
Ich dachte, im Handbuch habe dazu gestanden, die Innenbeleuchtung schalte sich nach x Minuten aus,
um Strom zu sparen?
...

Hi,
mit Elektrik habe ich es nicht so, aber ich hab so meine Gedanken.
Der Eyeball hat doch 3 Schalterstellungen. "Aus"/ "An bei Tür auf" / "Dauer an". Gedimmt wird aber nur auf "An bei Tür auf". Ob auf "Dauer an" eine Abschaltung erfolgt, nach einer Zeit X, weiß ich nicht.
Ich vermute, daß das Dimmen und auch einen evtl. Abschaltung bei "Dauer an" durch die Platine im Eyeball erfolgt und somit der Dauerstrom (vor der Platine) immer anliegt.

Wenn direkt das Dauerplus für den Eyeball zeitlich begrenzt werden würde, würde ja auch der Rückfahrkameraempfänger nach dieser Zeit X abgeschaltet werden. Was aber wahrscheinlich nicht passiert ist. Deshalb weiterhin die Vermutung, daß die Platine das schaltet.

Wenn der Eyeball komplett auf Zündung geschaltet wird, hat man beim Türöffnen kein Innenlicht mehr!
Ich als Nicht-Elektriker würde einen Spannungswächter als letzten Ausweg für ein komplettes System sehen.

Meine bescheidene unelektrische Meinung: Der Spiegel und der Empfänger sollten auf ein geschaltetes Plus gelegt werden.

Falls ich einen Denkfehler gemacht habe, vergesst einfach meinen unqualifizierten Kommentar.

[super-DAU]

Danke schonmal,


zum Eyeball gehen drei Kabel,
ich vermute, das eine Kabel ist geschaltetes Plus
(merkt man auch, wenn man bei Tür-Auf-Licht-An-Stellung den Wagen abschließt und das Licht dann nach paar Sekunden ausgeht),
das zweite ist Minus,
das dritte - vermute ich - Dauerplus

Und natürlich habe ich an Dauerplus abgegriffen
(Da der Monitor unabhängig von der Innenbeleuchtung funktionieren muss)

Hat schonmal jemand getestet, ob der Eyeball in der "Immer-An"-Stellung irgendwann ausgeht
oder brennt der dann bis ans Ende der Batterie weiter?

Vielleicht hat die Erfahrung schon jemand machen müssen,
der nach paar Stunden oder am nächsten Morgen zum leuchtenden Eyeball zurückkam?

Also wird es vermutlich ein Batteriewächter...

[Rennsemmel11]

Vielleicht hat die Erfahrung schon jemand machen müssen,
der nach paar Stunden oder am nächsten Morgen zum leuchtenden Eyeball zurückkam?

Ich habe die Lampe irgendwann abends mal auf "Dauer-An" gestellt und habe mich zwei Tage später, bei der nächsten Fahrt im Dunkeln, gewundert, warum die Lampe während der Fahrt nicht ausgeht. 48 Stunden bleibt sie also mindestens an....

[super-DAU]

48 Stunden bleibt sie also mindestens an....

Also ist das Plus, was dann da rauskommt vermutlich dauerhaft an.

Und da mein Monitor und Kamera Receiver da dran hängen...
geht laangsam aber sicher die Batterie leer.
Batteriewächter ist hiermit beschlossene Sache.

Besten Dank

[Prinz Shorty]

Normalerweise schließt man die Rückfahrkamera so an, dass sie nur angeht, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird. Dann hast das Problem mit der Stromversorgung nicht.

[super-DAU]

Normalerweise schließt man die Rückfahrkamera so an, dass sie nur angeht, wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird. Dann hast das Problem mit der Stromversorgung nicht.

Die Rückfahrkamera hängt am Rückfahrlicht und geht auch nur an, wenn Rückwärtsgang eingelegt ist.
Kamera hat Sender

- am Monitor hängt der Empfänger und der ist immer an.

Aber Prinz Shorty - ich weiß, was Du meinst.

Da ich beim anderen Auto und dessen Vorgänger auch Kamera und Monitor nutze,
gibt es ab und zu mal die Bilder von anderen Autos, deren Kameras dauerhaft übertragen
und das ist dann echt störend.

[super-DAU]

Kurzes Update,
mal ein paar Tage den Empfänger und Monitor abgeklemmt,
Batterie war ok - somit lag es tatsächlich an denen
(auch wenn mir immer noch nicht klar ist, wieviel Watt die zusammen gezogen haben).

Heute habe ich einen Spannungswächter
http://www.conrad.de/ce/de/product/1900 ... ein-12-VDC
eingebaut, der passt gerade so durch die Lücke im Himmel, wo der Eyeball sitzt
und gerade so in den Hohlraum im Himmel neben dem Eyeball.

Somit droht mir jetzt keine mausetote Batterie mehr - yeah

[Pitti]

Hi,
auf welche Abschaltspannung hast du eingestellt?