Kratzer Türverkleidung durch Gurtschloss

[I-Kuh]

Nach 4 Tagen weisst meine Kuh auch schon Kratzer an den Seiten auf.
Ich hab mir überlegt, anthrazitfarbene Carbonfolie zu kaufen und die auf folgende Weise hin zu kleben.
Damit wäre das Gurtproblem gelöst,oder?

Seite01.gif

Findet Ihr das übertrieben?

[MichiBoa]

Ich finds nicht schön...!

Fahre in den nächsten Minuten bei meinem Händler vorbei und frage mal nach solchen Halteclips (siehe Beitrag weiter oben)!

[I-Kuh]

Meinst Ihr mit den Halteclips oder Gewebeband ists getan?
Liegts wirklich nur an der Höhe der Schnalle?
Was macht das Ding auf dem hellen Untergrund?

Bei meinem alten Fiesta, war das Ding relativ weit oben und ist beim Zurückschnellen immer gegen die Scheibe gedonnert...

[Sunseeker]

@ I-Kuh
Das Problem ist mit einer Folie NICHT gelöst, da sich der Gurt weiterhin zwischen Türe und Sitz verklemmen kann. Das bedeutet, beim Schließen der Türe, schlägt diese gegen den Gurtschlüssel und machst du dir eine Delle ins Plastik. Da hilft keine Folie. Leider.
Liegt der Gurt der Beifahrerseite nicht richtig, wenn z.B. ein Beifahrer angeschnallt war und ausgestiegen ist, klappert er zudem auch an der Innenverkleidung. Liegt er so kurz an, wie auf den Fotos mit dem Klebeband, wird das eher nicht passieren. Zwei Fliegen mit einer Klappe.

[MichiBoa]

Also ich war heute bei meinem Autohändler. Der Junior-Verkäufer hat selber auch einen iQ und dem ist das Problem auch schon bekannt. Er hat sich so geholfen, indem er weiter oben im Gurt nochmal so eine Niete/Stopper, wie schon einer im Gurt drin ist, montiert hat. Somit hat er den gleichen Effekt, wie der Vorschlag mit dem Gewebeband. Sieht einfach schöner und professioneller aus. Er hatte im Moment keine mehr an Lager, hat aber welche für mich bestellt. Ich habe mir bis die Dinger kommen auch mit dem Tesa Gewebeband geholfen. Funktioniert einwandrei!

[I-Kuh]

Nun dann stellt sich mir nur noch die Frage, ob das Ganze die Sicherheit in irgendeinerweise beeinträchtigt?
Funktioniert der Gurt noch einwandfrei ohne irgendwelche ungewollten Dinge zu machen...
Was sagt der TÜV, wenn an den Gurten rumgemacht wurde...
Beeinflusst das die Garantie...etc...

[MichiBoa]

Diese Niete oder wie man die nennen will, beschädigt den Gurt nicht. Sie verdrängt die Fasern nur um den Stift herum. Die neue Niete liegt bei mir mehr oder weniger links oder rechts vom Bauch. Dieser Teil vom Gurt ist wegen den Umlenkungen oben (Gurthalter) und unten (Gurtschloss) dazu noch weniger belastet. Mein Händler hat gesagt, das wird öfters gemacht und muss nicht vorgeführt werden beim TÜV bzw. MFK.

[ungerchen]

Habe meinem Händler vorhin mal von den diversen Vorschlägen hier berichtet, er hat sich die ganze Schose mal "live" angesehen und hat mir jetzt auch neue Clips bestellt. Mal sehen, wo das hinführt Wenn man den Gurt auf der Beifahrerseite dadurch allein schonmal erreichen könnte, ohne sich jedes mal einen Krampf ins Kreuz zu drehen wäre ja schon ein Vorteil erreicht.

[triumph]

Guten Abend IQ Freunde

nochmal ein Erfahrungsbericht mit hochgelegten Sicherheitsgurtschließern

Die recycelten Originalclips halten

Ich habe Null,null dellen in den Türverkleidungen

Ich erreiche das Gurt mühelos

Es gibt null,null Klappern von den hinteren Gurten


Alles perfekt .... Grüße TR

[Temporyx]

Die Idee klingt nicht schlecht und wird viele von uns interessieren.

Kannst Du uns daher mal ein Foto davon machen ?

Danke !